Jaguar XK 120 Roadster（1948年）-79萬歐元
第壹輛便是捷豹品牌非常經典的車型-Jaguar XK120，該車自1948年以來就以超過190 km / h的最高時速聞名於世，並在當時的眾多汽車賽事中取得過多次的好成績。另外命名中120的含義其實就是該車可以達到最快的每小時英裏數，同時它也是那個時期最快的量產車
2013年的時候壹位捷豹的忠實粉絲在拍賣會上以79萬歐元的價格拍的了壹臺1951年的Jaguar XK120，該車動力部分搭載了壹臺3.4升直列6缸發動機。
Jaguar XJR-15（1990-1992年）-84萬歐元
這是壹輛1990年推出的超級公路跑車，該車搭載了壹臺6.0 V12發動機，最大功率可達450馬力，極速可達307km/h，這樣的速度也讓該車成為了當時那個年代最快的公路跑車。
不僅如此，Jaguar XJR-15車型還非常稀有，當年僅生產了53臺，並且當時的發售價格就達到了84萬歐元，我們沒有找到關於該車拍賣的信息，相信如果是近年拍賣價格肯定還會更高。
Jaguar XJ220C Le Mans（1993年）-108萬歐元
該車是由TWR開發的賽車版本，曾兩次參加勒芒24小時耐力賽，並且都獲得了不錯的成績。動力方面搭載了壹臺3.5升V6引擎，最大功率可達700馬力，可以說該車是捷豹賽車歷史上非常經典的壹款車。
另外這臺1993年的Jaguar XJ220C Le Mans也將英國兩人座跑車的性能發揮到了極致，今年初的時候，該車出現在了壹場拍賣會上，並最終以108萬歐元的價格成交。
Jaguar XJR-8 Gruppo C（1987年）-110萬歐元
Jaguar XJR-8 Gruppo C是1980年代的壹款經典賽車，相信不少人都曾經在畫報上見過它的身影吧。該車搭載了壹臺性能強悍的7.0升V12發動機，最大功率可達730馬力，最高時速達350km/h。
由於是賽車的原因該車當年僅生產了6臺，而其中之壹的壹臺於2013年在壹場拍賣會上售出，成交價格為110萬歐元。
Jaguar XJR-11 Gruppo C（1990年）-130萬歐元
相比上邊的那臺XJR-8 Gruppo C，這臺車的性能更加強悍，這臺1990年的Jaguar XJR-11 Gruppo C搭載了壹臺雙渦輪增壓V6發動機，最大功率大760馬力，極速可達370km/h，不僅如此，該車還配備了極具輕量化設計的碳纖維車架。
2018年該車在壹家拍賣行以130萬歐元的價格成交，不僅僅是價格昂貴，該車當年僅僅生產了3臺，非常的稀有，所以也讓它成為了賽車愛好者心中的真正瑰寶。
Jaguar XK120 Supersonic Ghia（1952年）-181萬歐元
這輛於1952年在Ghia工廠下線的經典雙門轎跑車完全就是優雅象征，該車采用了當時非常流行的航空器設計風格，外觀方面看上去與當時的菲亞特8V非常相似，但該車看上去更加精致豪華。
2015年在蘇富比RM拍賣會上，這輛1952年的Jaguar XK120 Supersonic Ghia以181萬歐元的價格成交，現在英國每壹場經典老爺車大賽中幾乎都能看到它的身影。
Jaguar XJR-9 Gruppo C（1988年）-188萬歐元
這是Gruppo C系列中最昂貴的壹臺車，這臺生產於1988年的Jaguar XJR-9 Gruppo C也是目前全球僅存的唯壹壹臺。該車搭載了壹臺6.0升V12發動機，最大功率可達680馬力。
2015年的時候，該車以188萬歐元的價格成交，絕對是最昂貴和稀有的捷豹車型之壹。
Jaguar E-Type Lightweight（1963年）-703萬歐元
捷豹E-Type的經典已經不需要過多的贅述了，而這臺1963年的Jaguar E-Type Lightweight還曾先後四次登上過汽車賽事的領獎臺，這無疑讓該車更加珍貴。到目前為止該車還保留著參加了Briggs Cunningham車隊的勒芒24小時耐力賽時的全部配件。
1000公斤的整備質量配合3.8升直列6缸發動機，該車的性能在當時絕對是笑傲群雄的，2017年，該車以703萬歐元的高價成交，但即便價格如此高昂，依舊會讓捷豹的粉絲們覺得物有所值。
Jaguar C-Type（1953年）-1,161萬歐元
依靠可以爆發出223馬力的3.4升V6發動機，Jaguar C-Type在當時的賽事中所向披靡。在勒芒24小時耐力賽上的表現也讓該車成為了當時家喻戶曉的明星。這也讓該車成為了捷豹有史以來收藏量最大，價格最昂貴的車型之壹。
在2015年的時候，壹臺1953年的Jaguar C-Type以1161萬歐元的價格成交，成為了目前捷豹歷史上排名第二的昂貴車型。
Jaguar D-Type（1955年）-1,920萬歐元
C-Type已經足夠經典，但D-Type再次將經典帶到了極致，三次贏得勒芒24小時耐力賽、現存的唯壹壹臺D-Type、個性並充滿未來感的空氣動力學鰭片設計，這些因素都讓該車成為了目前為止最昂貴的壹臺捷豹。
2016年，這輛1955年的Jaguar D-Type以1920萬歐元的價格成交，這樣的價格已經完全比肩那些經典的法拉利老爺車。
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