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故宮收藏壹輛慈禧坐過的汽車,奔馳公司想高價收回,為何被拒絕了呢?

有錢有勢就是好,可以最先感受到高科技的東西。慈禧太後,壹個對晚清影響非常大的女人,手腕硬朗,殺伐果斷,對新生事物非常願意提前感受。

在慈禧太後66歲生日上,袁世凱花了壹萬兩銀子,給老佛爺送了個小轎車。壹百多年後的2008年,奔馳公司想把這輛收藏在故宮(後來轉到了頤和園)的汽車高價收回,但被拒絕了,這到底是為什麽?

慈禧坐過的車已經是文物了,不能隨意買賣

話說,慈禧收到袁世凱送的小轎車之後非常興奮,雖然當時的車時速僅僅在19公裏/小時,但這絲毫不影響老佛爺的興致。

剛開始,慈禧的司機是位德國師傅,德國人做事嚴謹,因此慈禧的感受不錯。但是,讓壹個洋人拉著老佛爺走,好像不是回事。於是在不久之後,德國司機離開了這個關鍵崗位。

德國人不在了,那就得大清自己的人上了。經過了壹陣訓練,壹個叫孫富齡的人成了慈禧的禦用司機,他水平還是相當不錯的,在慈禧的召喚下,開著這輛小轎車在宮裏到處遊走。

慈禧坐車很受用,為了表彰孫富齡,慈禧給予了各種獎賞。在這些獎賞中,有個獎賞是?賜了壹瓶酒?,孫富齡很高興。但是,在壹次酒後單獨開車時,孫富齡把宮中壹個小太監給撞死了,宮中第壹個開車肇事的案例就這樣誕生了。

看到孫富齡開著車的囂張神態,再看到出了車禍,有人建議慈禧太後,應該讓孫富齡跪著開車,只有這樣才可避免?平起平坐?。關於這個建議,慈禧準了,但孫富齡不樂意了,因為跪著開車安全性大大減弱,如果讓慈禧受了傷,自己就是有十個腦袋,也不夠砍的。

那怎麽辦?孫富齡想出了好辦法,那就是在汽車上做手腳。孫富齡先私下在汽車上壹陣倒騰,隨後在慈禧面前故意發動汽車,自然,怎麽發動也發動不了,於是慈禧拂袖而去,不再坐這個小轎車了,繼續享受她的十六擡大轎。

如果慈禧不坐這個小轎車了,那麽宮裏他人是不敢隨意開、隨意坐了。就這樣,那輛小轎車被放置起來,這壹放,就在故宮放了上百年,直到現在。

此車慈禧坐過,因此意義就特別不簡單,那絕對是文物了。對於德國奔馳公司出的高價格,中國後來的人根本不屑壹顧,因為那不是錢的問題,那是種歷史記憶,是個文物,所以沒有高價給德國人的道理。

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