在汽車界，如果說到保值，豐田和雷克薩斯算是代表品牌，旗下豐田埃爾法和剛剛上市的雷克薩斯LM已經不單單是所謂的汽車了，甚至有人用壹車難求難形容這兩款車。隨之而來的則是讓人動容的價格，不考慮其他因素的情況下，豐田埃爾法的指導價格為81.9萬-87萬，而雷克薩斯LM的指導價格為116.6萬到146.6萬，當然，如果妳能憑借指導價格買到這兩款車，也算是妳的真本事。既然有錢任性，那麽雷克薩斯LM與豐田埃爾法這兩個有錢人的大玩具，到底誰更適合家用呢？
說實話，如果考慮到商務用車，我可能建議不差錢的有錢人選擇雷克薩斯LM，但是從家用的角度來說，豐田埃爾法或許更值得考慮，原因主要有3個：
第壹個：改裝方案更成熟
從目前的銷量和市場占有率來看，豐田埃爾法勢必要比雷克薩斯LM更出色。而這類MPV買到手之後，很多消費者都願意改裝。即便是作為家用車，很多有錢人也願意對埃爾法進行改裝，畢竟在壹些有錢人看來，與眾不同才更重要。相比雷克薩斯LM，豐田埃爾法的改裝方案無疑更為成熟，出問題的幾率更小，雖然買得起埃爾法可能不是那麽在意改裝成本，但是不得不承認的就是改裝埃爾法無疑更省錢。
第二個：兩款車差距不大
我不知道大家是否試試乘過這兩款車，如果商用來說，駕駛位的舒適程度可以忽略不計，四座版的雷克薩斯LM無疑是更好的選擇，但是作為家用車來說，偶爾還是需要自己開車的，相比之下，兩款車最好還是都選擇七座版車型。從尺寸上來說，雷克薩斯LM更大壹些，但是軸距方面兩款車卻相同，結合兩款車的造型來說，實際空間差距幾乎可以忽略不計。而且在座椅的用料和做工方面，說實話，我試乘之後覺得真的沒有太大差距，當然，由於試乘的是四座版車型，部分地方還是略有不同的。但是總體來說，不論是配置還是空間，兩款車的差異並沒有想象中那麽大，至少對於家用來說，埃爾法足夠了。
第三點：市場保有量問題
目前市場上的豐田埃爾法是不少的，畢竟這款車在壹定程度上已經成為豪華MPV的代表車型。雖然雷克薩斯LM在壹定程度上比豐田埃爾法擁有更出色的保值率和價值，但是從保有率以及市場認可程度來說，埃爾法依舊是目前豪華MPV裏面的No.1。不止如此，即便是豪車也可能有部分小瑕疵，而埃爾法縱橫市場多年，相比新上市的雷克薩斯LM來說，小毛病更少，穩定性更高。
總體而言，從家用的角度來說，埃爾法基本上已經算是非常出色的MPV，不論從實用性還是價格方面，都是首屈壹指的存在，所以，如果不是有特別的需求，那麽埃爾法在各方面表現並不比雷克薩斯LM差，即便是考慮面子問題，埃爾法也毫不遜色。
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