1908年3月5日，外灘至靜安寺路段響起了“叮當叮當”的電車鈴聲，上海第壹條有軌電車正式通車正式通車運營，揭開了上海遠東第壹大都市現代城市公***交通的序幕。此後，長途車、出租車、貨運車等應運而生，呈現出上海城市交通多元化的格局，更帶來了上海灘的繁華與熱鬧。
解放初期，上海公交線路***44條，運營車輛934輛，年運客流2.37億人次，到90年代初，上海公交已形成年客運量近50億人次，年行駛裏程103.86萬公裏，擁有408條線路，6562輛公交車的規模。
1992年9月，作為公交改革的積極探索者，全國首家城市公***交通股份制企業—上海巴士實業股份有限公司掛牌成立。短短3年多時間，巴士集團在全國公交率先走出了壹條“自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束”的公交發展新路。