如果算上古建築，恐怕有壹千多萬，但真正能完整保存下來的很少。今天，我們能看到的這些為數不多的保留下來的建築，幾乎每壹個都被修復了幾次。
所以，如果僅僅用這些幸存的建築來說明古建築有多堅固，那就太片面了。
當然，我不是來貶低古人的智慧的。事實上，每當我看到這些古建築，我都會從心底裏佩服它們，佩服它們的工藝和技術。
況且現代建築的數量也很大，但是質量問題很少，有些不是橋本身的質量問題，而是過往車輛超載太多。
大數據分析，中國橋梁施工事故遠低於其他國家，安全系數全球第壹。
另外，與古代橋梁建築相比，最主要的問題是跨度和承載力。
其實這兩個方面也很好理解。先說跨度問題。
在古代，如果跨度太高，就不可能建橋，所以人們會選擇乘船出行。但是現在，這座橋的跨度非常大，有些甚至超乎想象。
且不說載重量，古代的馬車也不少，而這僅僅是它有多重，跟現在比根本不算什麽。現在大貨車很輕松，也就是幾十甚至幾百噸。
橋跨度大，貨車重，妳就明白橋承載的壓力有多大了。如果加上堵車，唉，那就沒法算了。讓我們下定決心。
所以不能以生存概率論英雄，而要深入其中，進行細致的比較，取長補短，這樣我們的建築水平就可以上壹層樓了。