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楊浦大橋為什麽不限行?

楊浦大橋不限制外國客車,即使在工作日的早晚高峰時段。外地來的客車基本上可以進入上海的任何路段,但是上高架需要避開高峰。周末沒有限制。如果貨車沒有通行證,即使是上海牌照的車也進不了內環。

楊浦大橋是壹座由中國設計建造的橫跨上海黃浦江的大橋。楊浦大橋於1991年4月29日開工,1993年9月29日竣工,歷時僅兩年零五個月,同年10月23日10通車。

長度:楊浦大橋位於上海市楊浦區寧國路。橋址距蘇州河5.3km,距吳淞口20.5km,距南浦大橋11km。該橋是市區內橫跨黃浦江、連接浦西舊城區和浦東開發區的重要橋梁,是上海內環路的重要組成部分。

交通情況:楊浦大橋是內環路的組成部分,但南浦大橋在高峰時段仍允許外卡通行,但需要註意的是,過江後需要及時下高架。楊浦大橋的情況和南浦大橋差不多。允許外地車在高峰時段過江,但過江後需要及時駛離內環路。

限號是4小時內連續拍照,然後累加,每4小時加壹次違章。在4個小時內,司機可以駛出禁區,或者開到最近的停車場,或者回到起點,而不用擔心再次被處罰。但是如果壹天之內連續出行,就會被連續處罰。

法律依據

中華人民共和國道路交通安全法

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路交通的規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照其規定處罰。第三十九條公安機關交通管理部門可以根據道路、交通流量的具體情況,對機動車、非機動車、行人采取分流、限制通行、禁止通行等措施。如遇大型群眾性活動、大型施工等。,需要采取限制交通措施,或者作出與公共道路交通活動直接相關的決定,應當事先向社會公布。

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