中國古代並不是特別熱衷於造地。只有政府修建的道路才有更好的土地。如果妳想走政府的路，妳會花很多錢。所以對於很多人來說，寧願走崎嶇的山路，也不願意花錢走政府修建的官道。
但是走這些崎嶇不平的路，當時四輪車的效果並不理想。四輪車減震差，轉向能力差。如果當時有減震器或者轉向器，或許四輪車就普及了，但是古人沒有這樣做。
在古代，制造壹輛馬車是非常昂貴的，走山路也是很費錢的。兩個輪子維護起來相對便宜。如果換成四個輪子，成本會翻倍。四個輪子費時費力，不如用兩個輪子。早在先秦墓葬中就發現了馬車，但當時只是禮器。
中國古代的汽車多為兩輪車，直到清朝才出現四輪車。兩輪車作為載客拉人，也可以。但如果是來拉貨的話，很容易造成輕重不平衡，車輛就會傾翻。如果前面的貨太多，會讓馬很痛苦，在拉貨的同時也會損壞貨物。