(1)在掛子網、撒網或空載航行的禁漁期內，從大沽燈塔取真航向至北緯38度54分36秒、東經118度88分18秒(原綠色浮標處)， 轉取曹妃甸燈塔正南方95度至2.5海裏的真航向(即北緯38度52分48秒，東經118度30秒)，轉取北緯73度至38度的真航向。
(2)在掛副網、撒網禁漁期外重載航行時，從大慶河口1號浮標取真經至北緯38度46分24秒、東經118度42分48秒，轉向取真經至曹妃甸燈塔以南275度至8海裏(即北緯38度47分18秒、東經118度30秒)，再取真經至290度至大沽燈塔。第六條前條規定的航路兩側需要劃定的安全通航水域和本省其他應當劃定的航路，由省交通漁業行政主管部門商當地人民政府另行規定。第七條在全省規定航線的事故多發路段，省交通行政主管部門應當根據需要設置航標。第八條本省各級港航監督機構和漁政漁港監督機構應當建立本省規定航線的聯合檢查制度，定期檢查航線的安全航行情況。第九條未經港務監督機構或者漁政漁港監督機構批準，不得在本省管轄的港口區、錨地、航道和通航密集區設置固定漁網或者進行其他有礙航行安全的活動。第十條在本省規定的航線及其兩側劃定的安全通航水域內，嚴禁增設固定漁網。第十壹條運輸船舶在航行中發現漁網應當主動避讓。除了躲避漁網和不可抗力，不允許隨意偏離路線。第十二條船舶在海上航行、作業和錨泊時，應當按照《1972年國際海上避碰規則》采取避讓措施，並顯示信號燈、號型和喇叭。第十三條運輸船舶的拖航、裝載定額和抗風等級必須符合規定，禁止拖航、超載和冒險航行。第十四條拖帶駁船時，駁船必須有人駕駛，服從拖輪指揮，並配合拖輪調整航向。第十五條運輸船舶不得攜帶網具進行捕撈。第十六條除法律法規另有規定外，航行中嚴禁追逐、阻攔、停靠船舶。第十七條任何單位和個人不得以任何理由搶劫船上的附屬物和其他公私財物。禁止毆打或者非法拘禁船上人員。第十八條運輸船舶碰撞或者損壞漁網的，按照下列規定處理:
(壹)船舶停船，查明損失，向網具所有人出具碰撞損壞證明書；
(二)當事人應當詳細記錄時間、地點、船名和網具損失情況；
(三)當事人在到達第壹港口後48小時內，應當分別向主管港監機構和漁政漁港監督機構報告情況，接受調查處理。第十九條港務監督機構和漁政漁港監督機構調查處理撞毀漁網事故時，當事人和有關人員必須如實介紹情況，提供有關資料。不得以任何理由拒絕、阻礙或謊報情況。第二十條違反本規定第九條、第十條和第十壹條造成的經濟損失，由責任人承擔。第二十壹條違反本規定第九條、第十條、第十壹條、第十三條、第十四條、第十五條、第十六條、第十八條規定的，由港務監督機構和漁政漁港監督機構按照各自的職責依法處理；法律、法規的規定予以處罰。第二十二條違反本辦法第十七條、第十九條的，由公安部門依照《中華人民共和國治安管理處罰條例》的規定予以處罰；構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。第二十三條當事人對行政處罰決定不服的，可以依照有關法律、法規的規定申請行政復議或者向人民法院提起訴訟。逾期不申請復議、不向人民法院起訴又不履行處罰決定的，由作出處罰決定的機關申請人民法院強制執行。