1650年，法國人b .帕斯卡首先提出了靜止液體中壓力傳遞的基本定律——靜壓傳遞原理(帕斯卡原理)。1795年，英國人J. Brammer發明的液壓機是以水為工作介質的液壓傳動的初級形式。18世紀末，德國制造了液壓刨床。液壓磨床和車床是美國制造的。二戰後，隨著工業化水平的迅速提高和電液伺服閥的出現，液壓伺服系統有了新的發展。它將電子控制與液壓傳動有機結合，開辟了液壓傳動應用的新領域，液壓技術在民用領域的應用範圍日益廣泛。
現代液壓技術不僅源於傳統的機械技術，而且融合了控制理論、精密制造、新材料、自動與智能檢測、傳感器和信息技術等。其產品和系統通常體現為各種技術和系統的集成。
雖然用其他傳動方式替代液壓傳動的研究從未停止，但到目前為止，液壓領域還沒有出現像攝影領域數碼產品完全替代膠片的“顛覆性革命”。
中國科學院院長盧永祥在《流體傳動與控制技術的系統哲學思考》壹文中寫道，由於流體特性及其應用領域的多樣性和復雜性，流體傳動與控制技術在未來將有無窮無盡的研究領域和無窮無盡的應用領域。
由於液壓技術在裝備制造業中的關鍵作用及其豐富的技術內涵，液壓技術已成為衡量壹個國家工業化水平的重要標誌之壹。美國、德國、日本作為世界上裝備制造業最發達的經濟體，都有著深厚的液壓動力背景。
新中國的液壓工業始於20世紀50年代，從65438到0964引進國外液壓元件生產技術，同時註重消化吸收後的自主開發，取得了壹定的成效。此後，我國流體傳動行業獲得了兩次大的發展機遇:壹是從70年代末到80年代初，國家投資引進了50多項產品和制造技術，經過消化吸收，形成了現在的技術基礎；二是90年代初，國務院轉發《關於加快振興基礎零部件產業的規定》，經國務院領導特批，增加了“基礎零部件補充專項”，全行業獲得技術改造資金6.5億元，部分重點企業裝備水平有所提高。
壹、產業現狀
經過30年的改革開放，中國液壓工業已形成門類齊全、規模龐大、具有壹定技術水平的工業體系，在裝備制造業中發揮著不可替代的作用。《國務院關於加快振興裝備制造業的若幹意見》實施三年來，液壓行業發展步伐加快，自主化水平顯著提高，已成為全球最大的液壓產品制造商之壹。
經濟快速增長。
2001至2008年，中國液壓行業工業總產值年均增長率在25%以上，是世界上發展最快的國家。2007年，中國液壓市場銷售額約占全球液壓市場總銷售額的14%，僅次於美國和德國，居世界第三位。壹方面是基於國內市場需求的快速增長；另壹方面，得益於國內液壓行業產能的快速提升，在國際市場低端產品的競爭中獲得了優勢。
(二)多元產業結構的形成。
經過幾輪重組、改制、兼並和海外資金的進入，我國液壓行業形成了國有企業、民營企業和外資企業的三方格局。
(3)技術能力有所提高。
結合國家重大工程建設，行業紮實推進自主項目，在航空航天、船舶、大型水利工程、大型冶金裝備、核電工程、奧運工程等配套工程液壓元件及系統方面取得有效突破。例如，在北京華德液壓有限公司的積極協助下，四川長江液壓件有限公司圓滿完成了北京奧運會主火炬平臺和希望之塔的液壓系統配套任務。
(四)低端產品基本實現自主化。
從液壓產品的貿易情況可以看出，國內市場對進口高端產品的需求仍保持兩位數的增長速度；而低端產品出口保持穩定。據海關統計，2008年國內液壓產品進口額約為21億美元。以整個液密行業為統計口徑，2008年，進口量比上年增長50%。液密行業進出口逆差22億美元。
目前，國內液壓市場的份額構成，其中65%是自主的，10%是出口的。
(中國液壓行業，沒有壹家年營業額超過5億的廠家，全國累計產值250億，基本都用在低端市場。2007年，德國壹家力士樂公司的液壓營業額達到40億歐元，也就是400億人民幣，而力士樂公司的產品樣品比中國廠家的要高，這就是中德之間的差距。僅從這壹點就可以看出，中國GDP的科技含量是很低的。)來源:
近年來，中國機械設備行業的快速發展使液壓行業受益匪淺。據有關部門統計，2007年液壓行業產值達200多億元。液壓行業知名專家鞏俐表示，“如果算上多家民營廠商，總產值應該超過250億元，同比增長28%。”據液壓Yingcai.com高級顧問鞏俐統計，2010年中國液壓行業總產值為600多億。
國際經驗告訴我們，壹項技術、壹個產品、壹個領域是可以發展的，最重要的是有市場。“液壓元件的市場在中國。因此，我國液壓技術發展的前景也必須是樂觀的。”液壓鞏俐對此充滿信心。1 Z0 m2 G2 N9 K* U" C- D$？:L
但是，針對目前液壓行業存在的問題，特別是無法滿足主機發展的需要，液壓鞏俐並非沒有擔憂。他多次提到“團結就是力量”這個詞，急迫之情溢於言表。“我國液壓行業的落後現狀迫切需要行業團結壹心，生產企業、用戶和上下遊行業需要團結壹心。”" ` 1 T9 M' m) U m O
液壓行業觀念落後，缺乏市場支持；N* h @6 L5 [+ r
液壓鞏俐為大家列舉了幾個數字:2007年，我國工程機械基礎零部件進口額超過6543.8美元+0.8億，占工程機械進口總額的37%。3 i3 p- U+ H* \！我！M# A Y8 l
“如果液壓行業只增長28%，如何滿足中國制造業的發展？誰來為工程機械提供液壓元件？由於交貨日期延遲，主機廠如何在市場上競爭？”液壓鞏俐反復問問題。5升)l9升(J4 k1赫茲
如果說，在80年代，中國液壓工業的落後表現在生產手段上；90年代行業的問題主要表現在體制和管理水平落後。“21世紀，行業觀念落後，市場反應遲鈍。”液壓鞏俐說。
我國液壓行業企業總是比較註重產品研發，而不註重將其轉化為商品；更註重營業額的增加，而不註重產品的流動；單純重視液壓的發展，而不重視電液結合；只重視基於工廠的產品質量控制，而不重視基於使用的質量管理；更註重實用主義，簡單地把自己定位在“便宜”的層面，卻忽略了長遠的戰略規劃。他們雖然有把自己的企業打造成優秀供應商的想法，但是缺乏相應的措施。
液壓鞏俐表示，縱觀中國液壓行業，年營業額超過5億元的廠商幾乎沒有。2007年，力士樂德國的液壓營業額已經達到40億歐元，也就是400億人民幣，而我們的總營業額只有250億人民幣。“如果妳是壹個營業額只有5億的廠商，哪個OEM會把妳當真正的供應商？企業規模小，不利於市場競爭。”
這種落後的觀念導致中國基礎零部件產業缺乏支撐。液壓鞏俐分析，首先，缺乏各行業協會作為牽線人的支持；其次，主機廠受知名供應商交貨期限制，只想到國內工業；第三，液壓系統未能與材料、鑄件、電磁鐵、密封件、標準件等上遊企業同步發展。
同步發展要求同等質量和同等報酬
液壓鞏俐認為，工業系統的驅動和控制正朝著分布式方向發展。整機的控制將由主機廠完成，液壓元件廠只提供控制部分的元件。按照這樣的發展趨勢，主機產品將不再完全依賴壹些大公司的成套零部件技術，即系統中的零部件，如泵、電機、氣門、氣缸等。，不需要單個企業來承擔所有的供應。
“這不僅為產品相對單壹的中小型液壓件制造商提供了發展機遇，也為主機制造商提供了更大的選擇空間。”液壓鞏俐說。
在把握技術發展趨勢的同時，液壓行業的發展需要與上下遊行業保持同步。“目前中國液壓行業有這樣壹股浪潮:很多主機廠對國內基礎零部件企業采取了‘采用’或並購的模式。”液壓鞏俐分析說，如果壹個液壓元件廠被主機廠'采用'的話，不太可能實現量產，建議不要只采用這種模式。$ L X5 L$ \' H+ f( E7 M
其次，液壓行業的發展也需要主機廠有老大哥的責任感，為液壓元件廠提供發展平臺。從最初的試用、小批量購買到大批量訂購都要給予支持，而不是簡單的拿部件的結構設計和國際知名品牌產品做比較。"特別是，我們應該向國內企業支付同等報酬."液壓鞏俐強調，“為什麽中國的產品壹定要便宜？如果我們的質量和性能與國外產品壹樣，那麽我們的主機廠就應該表現出它的寬容，給予國產零部件同樣的待遇。”)}7 G1 F9 y5 B1 k# h
另外，我們廠家規模還比較小，產值壹般不超過5億元。“沒有壹家OEM願意把這樣規模的企業作為自己真正的、持久的供應商。”液壓鞏俐認為，為了擺脫這種困境，我們必須考慮新的企業間合作或聯合的方式。“液壓元件制造商，尤其是民營制造商，不能簡單地擴大規模，兩家公司不壹定要整合成壹個集團。他們可以共同開發市場，並向主機廠供應同樣的產品。”
“要從根本上解決我國液壓元件和主機發展不相稱的問題，為我國制造業發展保駕護航。”液壓鞏俐語重心長。