此數據來自百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。
蘇北中心城市西、北與宿遷接壤，東鄰連雲港，東臨鹽城，南接揚州，安徽滁州，西南與江蘇省會南京接壤。
該市地處淮河兩岸，臨江而近海，處於國家南北分界線上，具有獨特的地理優勢。
淮安是中國南北交通要道，也是長三角北部的交通樞紐。
原縣級淮安市(現稱淮安市楚州區)是國務院於2月8日批準公布的第二批國家歷史文化名城，1986。境內有著名的“下草灣文化”和“青蓮崗文化”遺址。歷史上曾是漕運樞紐和鹽運樞紐，設有漕運總督署。明清鼎盛時期，與蘇杭、重慶並駕齊驅。
淮安人文薈萃。歷史上誕生了漢賦大師韓信，女英雄梅成、梁紅玉，《西遊記》作者吳承恩，民族英雄關天培，《老殘遊記》作者劉鶚等。
淮安是淮安的偉人。
[1]周恩來故裏，* * *、陳毅、黃克誠、李壹氓等許多老壹輩革命家也在淮安留下了光輝的足跡。
淮安是淮河明珠，物產豐富。
西有洪澤湖，日出金黃，東有高郵湖、白馬湖，魚、蝦、龜、蟹豐富。
整個平原遼闊，土地肥沃，五谷豐登，林木蔥郁，水域廣闊。這裏盛產水產品、蔬菜、果樹、各類牲畜、優質糧油等農副產品，形成了蔬菜、牲畜、生豬、水產、林木等五大主導產業。它是中國著名的綠色農副產品生產、加工和銷售基地。
礦產資源豐富，地下有巖鹽、芒硝、凹凸棒石、石油、天然氣等非金屬礦產，已探明巖鹽儲量6543.8+0283億噸，居世界第壹。
淮安是壹座新興的工業城市。
全市工業企業近4萬家，包括淮陰卷煙廠等數十家大型企業集團和江蘇印青集團等數百家重點企業。近年來，外向型經濟發展迅速，特別是臺資企業集中，臺灣省富士康集團淮安科技城、明基大方電子、臺灣玻璃、康師傅、旺旺、大廚等紛紛來淮投資，正在逐步形成繼深圳、東莞、昆山之後的全國第四大臺資高地。
全市初步形成了以特鋼、電子信息、化工新材料為主體的產業體系。同時化工、機械、冶金、紡織、煙草有壹定基礎，豐富了整個工業體系。
全市企業規模不斷擴大，技術不斷升級，生物工程、節能環保、新興材料等高新技術產業不斷湧現。
淮安夜景(20張)淮安是壹個迅速崛起的交通樞紐城市。
中國的公路、鐵路和水路四通八達。已經建成或即將建成的京滬、寧宿徐、淮鹽、懷素、寧淮等五條高速公路在中國交匯。新龍鐵路貫穿全境。已經開工建設的蘇淮鐵路連接著皖北的能源基地。作為西煤東運的重要戰略通道，這條鐵路對江蘇乃至長三角的能源安全意義重大。新建的新長鐵路蘇通長江大橋，將淮安與鹽城、泰州、南通、上海等沿海城市緊密相連。作為長三角經濟圈的壹員，與長三角的區域經濟壹體化趨勢明顯加快；正在建設的連鹽淮鐵路是壹條區際城際鐵路，將加強淮安、鹽城、連雲港三個長三角北方城市的區域聯系，將淮安融入沿海發展，為淮安外向型經濟發展註入更多活力。正在建設的寧淮城際鐵路、淮陽鎮鐵路、徐(淮)滬鐵路，將淮安與省內南京、揚州、鎮江、徐州等城市連接起來，同時還有更多。同時，境內水路縱橫交錯，京杭大運河縱貫城市南北，輔以沿河水道、淮河水道、江河水道，使淮安的水運網絡通達大海，實現了由傳統的“運河經濟”向“海河經濟”的轉變。
2010年9月26日開航的淮安漣水機場，是蘇北航空的客貨運輸樞紐。目前，淮安機場已開通至北京、上海浦東、上海虹橋、寧波、廈門、廣州、Xi安的航班。
全市初步形成了以高等級公路為骨幹，公路、鐵路、航空並舉的立體大交通網絡，凸顯了淮安在長三角地區的交通樞紐地位。
近距離提問
很晚了。已經印好了。
但還是要謝謝妳