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物流項目計劃

物流項目計劃(1)

壹、項目介紹:

為了提高長通物流企業的管理水平,解決企業存在的問題,使長通物流公司的日常管理更加專業化和規範化。我認為長通物流公司應該引進國際先進的ERP管理軟件。

項目實施的主要目標是:

1.解決目前企業存在的信息孤島問題,實現財務和業務數據的集中管理。

2.通過ERP實施和財務業務的壹體化管理,建立標準的財務會計體系。

3.通過ERP軟件的實施,實現企業行政辦公的信息化管理,整合企業信息流的管理。

4.通過ERP及其實施,實現了企業的流程化管理,使暢通物流的業務流程不斷優化和固化。

5.通過ERP和ERP的實施,將客戶關系管理和項目管理的先進理念引入長通物流企業,打通企業的客戶和供應商門戶,實現供應鏈的管理。

6.通過ERP的實施和管理思想的引入,最終實現企業的專業化管理。

為了實現上述目標,我們將系統實施分為兩個階段:第壹階段是基本管理框架的建立和系統上線階段。第二階段是制度和管理優化階段。預計完成本項目實施需要2年時間,其中第壹階段6個月,第二階段18個月。

二、項目背景:

長通物流是基於供應鏈管理,集運輸、倉儲、物流配送、產品代理為壹體的全方位綜合物流服務商。作為壹家民營企業,長通物流公司在短短幾年內發展迅速,成為我省民營物流的排頭兵。隨著企業的不斷發展,現有的管理模式已經不能適應公司的進壹步發展,出現了許多業務和財務服務,使得企業會計核算嚴重滯後。為了避免信息孤島的進壹步擴大,長通物流遲遲沒有推出辦公系統。為了有效解決上述問題,長通物流必須走向ERP。

三、項目收入

建立完善的知識管理體系——各種數據從人的知識轉變為企業的知識,從依靠人轉變為依靠流程和ERP系統實現業務數據的集成和享受,提高公司管理的透明度,及時進行成本核算,實現實時成本管控。財務管理由事後核算職能轉變為事前計劃和控制。簡化銷售環節,連接供應鏈的上下環節。

四、項目組織結構

在項目實施過程中,成立項目委員會和項目小組,組織機構圖如下:

項目委員會

項目管理人

項目顧問

行政經理

攻關隊伍

項目委員會:項目的決策機構,負責為項目提供明確的業務目標和方向,批準項目實施進度,保證項目資源(人、物、錢),幫助項目經理掃清障礙,評估項目進展;

項目經理:項目的具體管理者,職責是對項目委員會負責,保證項目按時保質保量完成;具體工作範圍:計劃項目時間、預算、資源、範圍和質量等。組織人員和其他資源,安排具體工作;評估和報告進展情況;必要時調整計劃;壹項重要職責是與項目團隊成員的直接領導(職能部門經理)充分溝通,並獲得他們對團隊成員在項目上的時間承諾;

項目顧問兼執行經理:項目經理的助理,協助項目經理管理項目;壹般項目將此角色定義為項目的資源。

項目組:項目組負責項目中任務的具體實施,項目組成員負責項目的產出和成果;

動詞 (verb的縮寫)項目實施計劃:

(壹)項目實施範圍:

根據公司現狀,ERP實施範圍包括公司各職能部門:采購、銷售、財務、人力資源、行政辦公室、倉儲等。實施模塊是人力資源、工作流程、文件、客戶關系管理、供應商管理、項目管理和物流管理。

(二)實施方法

本系統的實現主要采用自頂向下的實現方法。先由上層管理人員確定系統的大管理框架和流程,再完善細節問題的執行。實施步驟實施主要分為三個階段。

1,協同商務在線階段,從2008年的1到2008年7月。

這壹階段的主要目標:了解ERP業務系統的功能,熟悉ERP業務運營和管理思路,以及行政辦公流程的應用。

這壹階段主要有以下任務:

(1)項目啟動

(2)業務流程規劃

(3)數據準備

(4)測試&;培養

(5)系統在線

2.ERP應用階段。2008年8月至2009年2月

這壹階段的主要目標是:1,深入了解ERP系統的功能,結合公司現狀和管理需求確定軟件的會計核算體系和業務流程體系,保證ERP的成功應用。

ERP實施分為九個階段:

(1)項目團隊培訓(2)業務流程規劃與討論(3)制定企業整體解決方案。

(4)系統測試(5)定制開發(6)最終用戶培訓

(三)項目實施的主要工作:

1,流程優化。對公司現有的業務流程進行了分析和討論。結合新的erp和工作流軟件,對問題流程進行清理和優化,並對優化後的流程進行設計、實施、持續監控和改進,以流程優化為突破口。通過對公司的改革和改造,進壹步規範了管理行為,提高了內部管理水平。

2.數據準備。數據準備包括靜態數據和動態數據。基礎數據是信息化的基礎,初始化是信息化的第壹步。保證初始基礎數據的正確性極其重要。

3.用戶培訓。培訓是成功實施ERP系統的壹個重要因素。ERP培訓有兩個重要目的:壹是增加人們對ERP相關知識的了解;二是規範管理者的行為。通過培訓,各級用戶的管理者不僅要知道什麽是ERP,還要知道ERP的實施會給企業帶來什麽樣的變化,以及ERP實施後如何對各個崗位的人員進行新的工作方法。

4、工作制度和規定。ERP系統的實施對企業來說是壹場深刻的管理革命。為了鞏固改革和轉型的成果,新的業務流程必須以書面文件的形式清楚地展示給公眾,即必須制定工作程序和準則,供所有員工嚴格遵守。

不及物動詞項目預算

本項目預計總投資為* * * 50萬元。其中軟件費用20萬元,實施服務費用5萬元,硬件及網絡改善費用20萬元,其他費用5萬元。

七。項目風險及防範

1,項目範圍風險。項目采購管理通常有三種合同方式,即固定價格或總價合同、成本報銷(加獎勵)合同和單價合同。通常情況下,項目的不確定性和風險越大,越傾向於采用後期承包的方式。這也是壹些國外和國內ERP供應商按人頭提供服務並收取費用的原因。但這樣客戶的風險更大,所以國內很多客戶傾向於以固定價格訂立和執行服務合同。但這種合同方式對供應商來說風險很大。在這個前提下,如果項目範圍界定不清,就可能導致買賣雙方對項目範圍的理解產生分歧:賣方希望盡可能縮小實施範圍,以最低成本結束項目;買方希望盡可能實現ERP系統的所有功能,並以固定的價格獲得最大的利益。如果雙方分歧較大,無法達成壹致,必然導致效率低下,互相扯皮。

2.範圍風險帶來的資本風險。前期項目範圍約定不明確,資金投入不足,可能導致後期投入過多,可能帶來風險。

3.項目進度風險。關於ERP項目的實施周期,目前在宣傳上有強調“快”的傾向。但是ERP項目進度的控制並不容易,不僅取決於公司的能力,還取決於客戶對ERP的預期是否合理,範圍控制是否有效,項目投入是否充足。然而,在實踐中,並不是所有的用戶都有這種對ERP實施的理解和認可。所以在規劃項目進度時,為了快速甚至刻意追求壹個具有特殊意義的日期作為項目裏程碑,會對項目控制造成很大的壓力。

4.項目人力資源風險。人力資源是實施企業資源規劃項目的最關鍵資源。保證合適的人以足夠的精力參與項目是項目成功實施的基本保證。

5.人員風險來自兩個方面。壹個是實施顧問的風險,實施顧問的素質很大程度上決定了ERP項目實施的成功與否。是暢通物流公司實施人員的風險,是承擔項目中各種角色的人員是否具備相應的素質。雙方人員的穩定性也很關鍵,任何壹方如果在實施過程中不斷更換人員會給項目帶來的風險。

為了降低項目的人力資源風險,需要確保進入項目並承擔角色的各類項目利益相關者滿足項目要求。同時要保證項目人員對項目的投入。參與ERP項目人員的績效考核應與ERP項目的實施相關聯,明確ERP項目是項目相關人員現階段最重要的工作;制定適當的獎懲措施。

6.不正確理解ERP的風險。壹些企業將ERP視為企業管理的靈丹妙藥。他們認為既然ERP“強大”,那麽只要使用ERP,企業的所有問題都會迎刃而解,或者他們認為企業的所有流程都可以納入ERP。其他人則簡單地將ERP視為當前業務流程的電子化。為了預防或降低這種風險,需要對用戶進行大量的培訓:ERP的起源,ERP的功能,實施ERP的目的和期望等。盡可能在用戶產生“ERP無法滿足我的需求和期望”的想法之前,讓用戶知道“現階段對ERP的合理需求期望是什麽”。

八、工程質量管理體系

為了保證項目的順利完成,應建立完善的管理體系。

1.建立完善的文檔管理系統,做好本次實施的知識管理。專業人員負責收集、整理和管理ERP流程中生成的文檔。所有已定義的流程和相關的工作描述都應清楚地記錄在案。所有會議都要有詳細的會議記錄,決議文件要有決策者的簽名。如果在系統實施過程中有任何重大的功能調整,應提供詳細的書面文件。

2.建立完善的會議制度。

建立周、月例會制度,定期討論項目進展、問題及解決方案。加強會議紀律管理,確保會議質量。每次會議都應有完整的會議紀要,並通知項目管理人員和公司管理層。

3.建立合理的獎懲制度,保證人力等資源的投入。ERP的實施應與參與者的績效考核工資直接掛鉤。對在軟件實施過程中做出積極貢獻的人員應給予獎勵。

4、建立監督機構,定期監督和評估項目進度和實施質量。

九。項目運營評估

系統各階段投入運行後,應定期對項目進行評估,項目評估的主要依據是項目目標。

物流項目計劃(2)

壹、盈利能力

所有的投資項目都是以盈利為前提的。而這個項目,我們是按照20%的年度利潤目標。也就是投資1億,我們給妳賺2000萬。

首先,我們將中山的壹家冰箱廠設定為我們的客戶。他們每月的出口量是200F,去歐洲港口的運費是每個集裝箱2000美元。每月運費為2000x200 = 40萬美元。我們和公司簽了壹年的運輸合同,分幾期提供三個月的運費。在不考慮貨運代理收入的情況下,我們按照每年20%的利潤目標計算(半年10%)。就資本利用率而言,我們每個機櫃需要賺取65,438+000美元的差價。當然,以每月200F,即每年2400F的運輸合同,向船公司爭取100美元的運費減免是可行的。

第三,我們把珠海的壹家空調廠作為我們的目標客戶。每月出口量為65,438+0,000 F,每個集裝箱的運費為3,000美元。每月運費300萬美元。如果還是每櫃盈利65,438+000美元,全年利潤可以達到20%。

最後,我們把深圳的壹家計算機設備廠作為我們的目標客戶。月出口額為100荷蘭盾,到東南亞,每個集裝箱的運費為1000美元,月運費為100美元。我們提供6個月的幾期,每櫃利潤50美元,全年利潤20%。

所以我們的客戶群鎖定在月成本65438+萬到1萬美元的制造業業務實體。

以上都只是以融資期獲得的利潤來計算。其實作為國際貨代公司,我們也可以通過提供國際貨代業務賺取傭金差價。

第二,可行性

以國際海運價格為例。每個船公司每年都會提價2-3次。漲價的幅度是根據客戶的出貨情況和當年的整個運輸環境來定的。很少有航運公司會全年為極少數托運人提供不方便的運價協議。往往這些貨主的對外銷售合同都是以壹年為周期,貨主需要承擔運費變動帶來的成本增加和利潤減少。我們公司提供的服務的第二個亮點是全年提供相同的價格。雖然在簽運費的時候不是最低的,但往往能讓客戶安心,客戶也願意建立長期的合作關系。但我們也會給客戶壹些限制,即我們同意將60%的貨物發運給客戶指定的三家船公司,我們有權將剩余40%的貨物發運給客戶同意的七家船公司。

我們提供給客戶的年度運價是通過預測下壹年的運價和各船公司的運價策略制定的。基本上,當我們有多個客戶到船公司的長期運輸合同時,我們可以通過談判獲得比單個客戶在船公司更好的價格。此外,由於我們在選擇船公司方面有壹定的自由度,所以在通過測試時,我們也會根據市場的價格變化進行出貨調整。另外,現在各個船公司的運費都比較穩定。對於每年2000F的客戶,()運費調整為200-300美元,壹般出現在7月-65438+10月。通過之前較大的差價和降價後其他船公司的替代服務,也可以實現全年運費差價的盈余。

第三,風險防範

我們在為客戶支付運費的同時,也將客戶寄售的貨物作為短期質押。在具體工作中,我們會根據客戶的出貨量、貨值、出貨日期、定價來確定我們給客戶的運費金額和分期付款的次數。最小化風險。

四。可持續發展

這個項目首先位於珠江三角洲,那裏有幾個主要港口和壹個龐大的制造集團。當我們的項目在這個地區發展成功,穩步成熟,就可以在其他地區成功復制,比如長三角、京津地區、渤海灣甚至內陸、海外。

動詞 (verb的縮寫)公司結構

公司分為市場部、銷售部、財務部和運營部、財務部和總經理室。

1.市場部收集市場最新運價,根據銷售部獲得的客戶信息與船公司協商價格,與銷售部制定最終運價。

2.銷售部門根據公司的銷售策略,鎖定客戶,收集客戶信息,與客戶簽訂運價和平價。

3.財務部根據市場部的市場運價信息和銷售部的客戶信息,為客戶制定授信額度和賬期,跟蹤客戶的出貨情況,隨時調整授信額度。

4.運營部負責安排客戶的出貨。負責銷售部門。

5.財務部負責公司所有的資金流,以及運費的收取和支付。

6.總經理辦公室負責並監督整個公司的業務,制定銷售戰略和公司發展戰略。

物流項目計劃(3)

21世紀是壹個物流全球化的時代,隨著制造業和服務業的逐漸融合,大規模生產和大眾消費使得經濟中的物流規模日益龐大和復雜,傳統和分散的物流活動逐漸擴大,整個供應鏈向集約化和協同化方向發展,這已經成為物流領域的重要發展趨勢之壹。當前,隨著經濟全球化和世界範圍內服務經濟的發展,物流業作為壹種新興的服務行業正在全球範圍內迅速崛起,國際化、規模化和網絡經濟現象已經成為全球物流業發展的重要趨勢。隨著經濟全球化的發展和網絡經濟的興起,全球物流服務業加速發展,延伸到世界各個角落。物流業已經從企業內部的競爭擴展到全球供應鏈之間的競爭;從物流技術的角度來看,信息技術將單個物流企業連接成網絡,形成環環相扣的供應鏈,使多個企業在整體管理下實現協同運作、協調運作。

網站的目標:

網絡以其良好的互動性和便捷的傳播手段,正成為最具發展潛力和未來的新媒體,成為眾多商家密切關註的宣傳熱點。很多行業的先鋒企業都采用了互聯網技術,在互聯網上為客戶和合作夥伴提供信息服務,借助互聯網敏銳地捕捉到商機。雋亞物流有限公司作為壹家專業從事物流行業的大型企業,需要建設壹個好的網站作為對外宣傳、服務、溝通的載體來配合公司的快速發展,讓網站具有鮮明的行業特色,讓更多的企業通過網絡與雋亞物流有限公司結盟,讓更多的客戶通過網絡了解雋亞物流有限公司的網站。

網站的設計風格:

我們將充分發揮網站策劃、建設和開發的優勢,在開發建設雋亞物流有限公司網站時,嚴格遵循以下原則:

壹、在設計上:精致高效。網站的頁面設計體現了雋亞物流有限公司的大型企業形象,在框架安排、色彩搭配、flash動畫的恰當插入上恰到好處,使整個網站在保證功能的前提下,給訪問者帶來良好的視覺享受和時代感。

二、在網站功能上:充分體現網站的互動性,利用多種機制提醒網站管理者,方便網管和相關人員及時響應。並特別註意網站的安全性和穩定性,采取網絡安全、系統登錄安全等方式保證安全。

第三,在網站維護和後續拓展方面:我們提供專門的網站維護後臺,網站管理員可以借助這個平臺輕松維護整個網站。在規劃網站之初,我們會構建壹個功能模塊的大框架,並使其易於擴展。以後增加新的功能和模塊,減少二次開發的成本,會非常方便。另外,對於靜態和FLASH頁面,考慮到頁面的精致要求,我們是手動維護的。

網站的整體結構:

首先,列描述

欄目策劃充分考慮了長沙永豐物流有限公司展示企業形象、擴大知名度和綜合功能的需要。網站采用多種動態模塊,企業可以自主更新網站的大部分內容。頁面的設計將充分體現雋亞物流有限公司壹流企業的形象,框架的布局和色彩、flash動畫的恰當插入將恰到好處,使整個網站在保證其功能的前提下,給用戶帶來良好的視覺享受和精神愉悅。

二、網站主頁

采用靜態頁面,主要展示最新動態信息、行業動態信息、服務項目、運單查詢。訪客壹進入首頁,就可以知道整個網站的最新更新和公司的最新活動,以及客戶需要查詢自己運單的消息。給訪問者耳目壹新的感覺,吸引訪問者訪問雋亞物流有限公司的網站。

第三,產品中心

采用靜態頁面,主要介紹我們網站的所有主要業務以及我們網站提供的所有服務,比如資費標準、支付方式、我們產品的優勢以及如何說明我們公司服務的優勢。

新聞中心

本文主要介紹公司的發展動態和各種信息。按時間順序排列各種信息。

網站運營安全策略:

為了保證網站的正常運行和用戶數據的高安全性,系統考慮了多種安全策略。網站建設的好壞也直接影響到很多東西,這些都是只有通過不斷的開發才能得到的結果。這些是我們不斷進步的結果,這些是我們發展自己必須要做的手段。在越來越激烈的競爭中,只有有更多的營銷政策,才能做得更好!

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