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縱觀成都國際車展新技術的應用,人臉識別越來越受歡迎。

1.成都國際車展盛況空前,人臉識別成為新技術應用亮點?2020成都國際車展剛剛落幕。在疫情肆虐、多個國際大型車展取消的背景下,成功舉辦成都車展實屬不易。?各汽車廠商為了爭奪下半年的市場銷量,紛紛攜多款世界或國內首發車型亮相空中車展,還在車展上展示了新技術的應用,盛況空前。?其中有很多新技術的應用,人臉識別技術是重頭戲。以前主要由自主品牌上市的新車都是以“人臉識別”為賣點,給自己貼上“黑科技”的標簽。今年壹些合資豪華品牌也開始使用這項技術,比如凱迪拉克。讓我們來看看。

7月24日,2020成都車展拉開帷幕。

此次車展匯聚了120多個國內外知名汽車品牌,參展車輛超過1500輛,展覽規模達16萬平方米,規模空前。

二、凱迪拉克以豪華陣容亮相成都車展。

這是凱迪拉克的展位。

凱迪拉克在展臺兩側的“3+3”產品陣容——全新美式豪華後驅車家族CT4、CT5、CT6,全新美式豪華SUV產品矩陣XT4、XT5、XT6,以及平行進口全尺寸超豪華SUV凱雷德。這是凱迪拉克構建完整的新產品陣容後的首次全裝配亮相。

這裏是以XT4為首的“新美式豪華SUV產品矩陣”,由凱迪拉克XT4、新壹代XT5、XT6、凱雷德組成。它以引人註目的美式豪華設計、高效動力和智能科技,幫助凱迪拉克獲得更好的市場表現,贏得良好口碑。

這裏是以CT6為首的“新美國豪華後驅車家族”。CT4、CT5、CT6三款定位不同的美式豪華新車,覆蓋了豪華汽車細分市場。尤其是它的“無後驅”?“不豪華”的賣點讓凱迪拉克汽車區別於其他競爭對手。

三、凱迪拉克亮點——新技術的應用,人臉識別率先在XT4上使用?凱迪拉克在智能駕駛和移動互聯網領域壹直保持著領先地位,所以在每壹屆國際車展上,領先的技術總是凱迪拉克展臺不容錯過的壹大看點。此次成都車展為凱迪拉克展臺帶來了三項最新前瞻技術,包括:1、Super?巡航超級智能駕駛系統;?2.人臉識別車輛解鎖和啟動系統;?3.新壹代凱迪拉克移動互聯網體驗CUE等。

壹、凱迪拉克超級智能駕駛系統,以其獨創的駕駛員註意力保持系統和厘米級高精地圖數據系統,集成BLUELINE藍車道中央保持系統、全速自適應巡航控制系統和360度全方位檢測感知系統,輔以高精度GPS定位系統和OnStar安吉星全天候保護,為駕駛者帶來安全、輕松、智能的全新駕駛體驗。超級智能駕駛系統是全球首個使用厘米級高精度地圖數據的智能駕駛技術,也是業內唯壹壹項在系統開啟時可以實時監控駕駛員對前方道路註意力的創新技術。?值得壹提的是,7月22日剛剛上市的兩款車型搭載了Super?Cruise的凱迪拉克CT6配超級智能駕駛系統?28T車型也在上市後第壹時間亮相成都國際車展。這兩款科技含量都很高。它們不僅配備了凱迪拉克獨創的駕駛員註意力保持系統和厘米級高精度地圖數據系統,還集成了BLUELINE藍道中央保持系統、全速自適應巡航控制系統和360度全方位探測感知系統,輔以高精度GPS定位系統和OnStar安吉星全天候保障,以強大的超級智能駕駛系統為駕駛者帶來安全、輕松、智能的全新駕駛體驗。

二、人臉識別車輛解鎖啟動系統是凱迪拉克發布的第壹項新技術。通過在B柱位置安裝高清觸摸屏、指紋感應按鍵、高清雙目紅外攝像頭、補光燈、手機藍牙喚醒等軟硬件設備,車主無需攜帶鑰匙即可完成車門、車窗、後視鏡、後備箱門的操作,啟動車輛。據介紹,這套黑科技最快可在2秒內識別身份,而且不分晝夜、室內室外始終在線,可自動識別照片、視頻等攻擊,也可全家享用。?在量產車層面,該系統將率先在XT4上應用,現有XT4車主也可以選擇安裝,並且還享受3年/65438+10萬公裏質保。

壹位主持人正在XT4車上播報人臉識別系統。

壹位美容工程師正在介紹安裝在XT4汽車B柱上的人臉識別系統。B柱上部是攝像頭,包括兩個紅外攝像頭(夜間使用),手指是高清觸摸屏和指紋感應環。主持人很驚訝,門可以通過人臉識別打開。

點擊指紋環點亮屏幕。據工程師介紹,該系統安全性強,可以防止黑客攻擊,不與外部系統連接。

凱迪拉克展臺的車模從後面看很好看。

四、榮威新車亮相成都車展,自帶人臉識別技術?在成都車展上,我們可以看到很多汽車廠商已經開始使用人臉識別技術。比如榮威全新的純電動汽車ER6,技術性能突出。

這款車配備了天眼系統,可以通過紅外補光技術刷臉啟動汽車。也就是說,如果妳忘了車鑰匙,妳也可以順利啟動汽車。

5.在成都車展——哈弗視界?全面引入人臉識別技術

哈弗遠景?全面引入人臉識別技術

第六,引領人臉識別行業的奇瑞艾瑞澤GX?雖然也是在成都車展,但艾瑞澤GX在2018成都車展上展示了旗下奇瑞的智聯系統——雄獅智聯,包括“AI智雲管家”、“AI人臉識別技術”等多項黑科技功能。?特別是AI人臉識別技術,基於市場領先的圖像識別處理技術,通過對人臉的識別和分析,安全快速地驗證每壹個車輛控制指令,並通過整合雲互聯強大的後臺數據庫,實現對車門、空調、天窗、後備箱、車窗的遠程控制,比常規的數字密碼驗證更加可靠和便捷。?當時這個功能是行業領先的?。

七、愛知U5?搭載AI-ID人臉識別?國產純電動汽車品牌愛知汽車首款量產車——全電動SUV愛知U5已經投放市場,並已進入韓國市場。?愛知U5定位為A+純電動智能SUV,5座設計。內飾方面,這款車配備了大尺寸中控屏和液晶儀表盤;科技方面,該車搭載智能互聯、智能語音交互系統,具備L2級駕駛輔助能力,包括自動堵車跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能;續航方面,配備65kWh動力電池,NEDC續航裏程可達503公裏。?這款車配備了AI-ID人臉識別系統,可以準確了解乘客的動作、視線、表情、狀態和需求,提供更加人性化的服務體驗。

八、歐尚X7也是自主品牌中第壹款搭載人臉識別技術的SUV?長安歐尚汽車旗下歐尚X7搭載全場景智能生態系統,使得歐尚開放式智能網聯汽車系統處於行業領先地位。通過開放的應用中心,基於精準的大數據和用戶習慣,用戶可以輕松選擇自己的應用。?特別值得壹提的是,作為長安歐尚X7上最大的“黑科技”,人臉識別系統在車速超過60 km/h時,會時刻關註駕駛員的駕駛狀態,如果駕駛員此時出現疲勞駕駛的跡象,智能汽車會立即發出警告,甚至與他聊天趕走駕駛員的疲勞,從而將駕駛危險因素扼殺在萌芽狀態,幫助用戶安全到家。

刷臉解鎖技術也讓這款車充滿智慧。長安歐尚X7通過配備的紅外攝像頭掃描面部,通過對比用戶面部可以判斷用戶是否為授權用戶。當車輛上鎖熄火後,車主按下車門把手激活人臉識別功能,成功識別身份進入車內。?同時,當車主忘記帶鑰匙時,可以通過車外人臉識別直接打開車門,通過車內人臉識別啟動車輛,擺脫鑰匙的束縛。

9.結束語?總結以上應用案例,我們可以看到人臉識別技術在汽車上的應用主要在兩個方面:?1-安裝在汽車B柱上的人臉識別車輛解鎖和啟動系統;?2.安裝在汽車駕駛艙前端的駕駛員駕駛狀態和註意力監控系統可以防止疲勞駕駛。?經過數百年的發展,傳統汽車技術已經非常成熟。新的發展大多體現在各種電子系統和軟件系統的開發上,包括各種智能網聯汽車系統、智能駕駛系統和車聯網應用。人臉識別技術的應用也是壹個亮點,這項技術的普及必將成為汽車上新的應用趨勢。?特別是凱迪拉克這樣的大品牌的應用,將進壹步推動人臉識別技術的普及。

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