紡織過程中使用的梭子
隨著瓦特對蒸汽機的巨大改進，大多數工業逐漸以蒸汽為基礎，開始將大量機械設備引入生產過程。工業革命的影響逐漸從單純的紡織業蔓延到其他行業。傳統的自耕農經濟逐漸被時代拋棄，隨之而來的是大工廠的興起。工廠的出現和機器設備的大規模應用，大大提高了英國各行各業的生產效率，使英國走在了世界發展的前列。
第壹次工業革命也帶來了社會的劇變，階級關系也發生了很大的變化，從原來的農民階級和地主階級的對立變成了資產階級和無產階級的對立。作者在這裏不分析討論第壹次工業革命帶來的階級關系的變化，只分析討論它帶來的科技進步和影響。
第壹次工業革命時建造的大型工廠。
生產工具的巨大進步珍妮紡紗機的出現，宣告了英國因技術革命而正式進入第壹次工業革命，從此許多行業開始了相關的技術革命。梭子、卷筒紡紗機、水紡紗機、騾機、水織機、軋花機、活塞、蒸汽泵、大氣活塞式蒸汽機、單作用蒸汽機、聯動蒸汽機、汽船、蒸汽機車等新設備相繼出現。
從以上材料中，我們可以發現壹個現象，即工業革命引領的技術變革是壹種遞進關系，是壹種需求遞增關系。因為最初的手工作業無法滿足紡織行業的產能需求，於是發明了珍妮紡紗機這種高效的生產工具。而珍妮紡紗機的出現，意味著棉線的紡紗也要相應改進，否則生產環節就會脫節。
於是，卷筒紡紗機就應運而生了。接著，改進後的水紡紗機出現在世人面前，但它在使用上有很大的局限性。為了改善這種局限性，走錠紡紗機和錠紡紗機相繼出現。
所以珍妮紡紗機的意義遠不止是第壹次工業革命的開始，而是她產生了壹系列的連鎖反應，促使其他行業與紡織業產生了聯動，從而使整個英國進入了工業時代。
不幸的是，在第壹次工業革命中，沒有很多新的生產工具。除了上面提到的那些新發明，基本上沒有更多新發明了，這也算是第壹次工業革命的短板吧。但由於第壹次工業革命的特點是機器設備的廣泛使用，也為第二次工業革命的出現奠定了重要基礎。
當人類從蒸汽時代正式進入電氣時代，更多的新發明如雨後春筍般湧現。所以，即使第壹次工業革命沒有太多新的發明，也絲毫不影響她在人類歷史上的地位。作為人類發展進程中的重要壹環，沒有第壹次工業革命，就註定無法迎來第二次、第三次工業革命，更談不上進入信息時代的今天。
第二次工業革命後，城市中出現了密集的電網。
生產效率的提高，新的生產工具的出現必然帶來生產效率的提高。這裏我們以珍妮的紡紗機為例。在生產工具出現之前，人們需要用手工將絲線編織在壹起，然後才能織出壹片完整的布。人工編織的方式雖然很古老，可以保留所謂的“傳統工藝”，但註定效率很低。為了獲得更多的產出，商人不得不招募更多的勞動力來完成這項復雜的工作。
隨著英國對外貿易越來越活躍，傳統的手工紡織已經不足以生產出滿足市場的商品數量，海外市場往往能滿足需求。壹旦英國不能及時提供足夠的商品，市場很可能會在其他國家尋找更合適、更便宜的替代品。屆時，英國將失去所有優勢。正是這個因素促成了珍妮紡紗機等相關機械設備的出現。珍妮紡紗機出現時，效率比以前的純手工紡紗機提高了八倍以上。
今天的英國布制品
但是需要註意的是，珍妮紡紗機並不是全自動的機器，而是壹種半自動的生產工具，仍然需要人為控制來完成生產。但是，此時資本家只需要雇傭壹個工人就可以完成八個工人的生產。在降低人工成本的同時，我們可以大大提高產能，以獲得更多的利潤。為什麽不呢？所以第壹次工業革命的出現，不僅讓商業繁榮，也讓很多工人下崗失業，尤其是需要簡單機械化操作的工人，下崗是必然的。
水織機
從以上資料可以看出，機械革命帶來的效率提升是多麽驚人，水利織機的效率比以前先進的珍妮織機提高了近5倍。然而，珍妮的織布機出現在18世紀60年代。不到20年，英國出現了更先進、更高效的生產設備，這得益於第壹次工業革命的環境。
其實第壹次工業革命帶來的效率提升是必然的，迎合了那個時代的迫切需求。在當時的大背景下，商品的需求已經遠遠超過了供給。以商業為支柱產業的英國不會錯過這個寶貴的機會，這個機會刺激了英國科技的進步和發展。如果這個時候英國還維持過去的貿易局面，供給剛好等於需求，那麽英國人就沒有動力去研究和提高生產力，第壹次工業革命自然就不會到來。
第壹次工業革命，英國蒸汽機工廠
它促進了許多新興產業的產生和發展。第壹次工業革命帶來的另壹個影響是直接導致了很多新興產業的出現，比如汽車工業、化工、電力等等。這些新興產業的出現無疑對當時以及後來的人們生活產生了巨大的影響。
隨著第壹次工業革命帶來的生產工具的進步，機械開始以更快的速度取代人力，成為生產過程中不可或缺的生產工具。在此之前，人們普遍認為機器在精度和成本上無法與人力相比。
壹開始機械設備確實是這樣的。不僅生產的產品有質量問題，而且機器的制造成本也非常高。再加上當時人們對機械行業的認知度還很低，所以基本沒有維修機械設備的經驗。不僅如此，機械的操作還有很多不為人知的錯誤，當時的人們只能通過慢慢摸索來壹壹排除。而人力只要經過壹次性的系統培訓，就可以勝任壹般的生產工作，不需要像機器壹樣不斷排除疑難問題。
第壹次工業革命中的工廠
但是隨著時間的推移，人們對機器的認識越來越深入，很多問題在機器生產之初就被消除了，機械工業也開始進入快速發展的階段。不同種類的新機器逐漸被開發出來，壹批又壹批地走下流水線，投入生產過程。直到那時，人們才意識到機器帶來的紅利是多麽可觀。
如前所述，機械行業的興起帶動了其他行業的發展。正是因為有了機械工業作為基礎，人們才能開發出適合更多場合的不同機械設備。為了便於理解，作者以汽車工業的發展為例。
在瓦特的新蒸汽機出現之前，第壹代汽車已經出現，使用的是舊蒸汽機供電。這種老式蒸汽機只能為時速五公裏的汽車提供微弱動力，而且每行駛十五分鐘就要停車，手動給鍋爐加煤繼續提供動力。這樣，汽車的“便利性”就不復存在了，汽車的使用價值也就消失了。
最早的蒸汽動力汽車。
1785年，瓦特對蒸汽機進行了大幅度的改進，使新型蒸汽機消耗更少的能量，產生更多的動力，為汽車工業的發展提供了堅實的基礎，直接促進了內燃機的出現和廣泛應用。“瓦特對蒸汽機的貢獻”也被提及:
“1788年，瓦特發明了離心調速器和節流閥來自動調節蒸汽機的運轉。1790年，他發明了圓筒測力計、壓力表等壹些裝置。經過這些改進，瓦特的蒸汽機性能更好，匹配更全，實用性更強，成為所有動力機械的‘萬能原動機’。瓦特蒸汽機極大地推動了工業革命！19世紀40年代，瓦特蒸汽機完全取代了其他動力，大規模機器生產取代了手工業生產，社會現代化開始了。瓦特的蒸汽機還引起了交通運輸的革命，使人類進入了‘火車和輪船’的時代。”
借助第壹次工業革命帶來的發展紅利和瓦特對蒸汽機的技術改進，英國人詹姆斯在公元1829年成功將蒸汽驅動汽車的時速提高到每百公裏25，比之前的第壹代汽車功率提高了500%。30多年後，法國人發明了內燃機，通過上壹段樓梯使汽車產生動力。
隨後，各個國家試圖對內燃機進行各種改進，以便在降低能耗的同時獲得更大的功率。當然，減排和保護環境也是全世界工程師所重視的。
改進瓦特的蒸汽機畫像
1885年，戴姆勒和本茨幾乎同時在內燃機的基礎上開發出汽油發動機，最終放棄了蒸汽機。蒸汽機最大的缺點就是不斷添加新的燃料，而且在使用過程中，由於煤炭的燃燒會產生極其嚴重的環境汙染，而汽油機的汙染遠低於蒸汽機。
隨著工程師對汽油發動機的不斷改進，如今的汽車已經能夠達到驚人的速度。以科尼賽克Agera One-1為例，其最高時速達到了每百公裏440，馬力輸出1341匹。這是什麽樣的概念？相當於1341匹馬產生的拉力，這是汽車界的奇跡。
到目前為止，我們可以看到第壹次工業革命給未來和現在帶來了什麽影響。如果沒有第壹次工業革命，自然就沒有機械工業。如果機械工業不發達，汽車工業自然最多只能停留在蒸汽時代。
人們需要忍受蒸汽機帶來的滾滾濃煙，還要不斷給鍋爐加煤，還要忍受龜速。今天的汽車工業之所以能發展到這樣的程度，正是因為第壹次工業革命帶來的紅利。
速度與蒸汽機車形成鮮明對比的柯尼塞格Agera One-1。
結語第壹次工業革命的發展過程和結果也向我們傳遞了壹個信號，那就是任何壹個歷史事件都不會脫離當前的時代而憑空產生，必然會與之前的歷史事件相呼應，這也說明了所有的歷史事件和歷史進步都是壹個遞進的關系，不能貿然分割。
毫無疑問，第壹次工業革命給英國帶來了巨大的影響，使英國走在了世界的前列。受英國影響的法國緊隨其後進入了工業時代。顯然，工業時代帶來的紅利，讓這兩個國家脫離了農業時代，以全新的姿態成為世界強國。受第壹次工業革命的影響，率先進入新時代的英法兩國也將本國的軍事工業納入發展計劃，使其軍事實力遙遙領先於其他國家，這為兩國向海外擴張殖民地奠定了堅實的基礎。
行駛中的蒸汽機車
同時，第壹次工業革命也促進了航海業的快速發展。蒸汽船的出現方便了世界各國人民的科學文化交流，國際貿易也因為這種航海業(造船業)的興起而逐漸繁榮起來。在此之前，世界各國主要依靠木制帆船，風是遠洋貿易的主要動力。
這種機動船不僅在航行過程中存在很大的風險，例如很容易偏離航向，遇到礁石時很難調整船體姿態以避開，而且還阻礙了國際貿易的發展。畢竟每壹次航行都伴隨著相當的時間和巨大的風險，自然很少有人願意參與海上貿易。隨著第壹次工業革命帶來的國際貿易的逐漸興起，國與國之間的交流變得更加密切，也正是在這個時候，經濟全球化正式開始。