不出所料，隨著“百年巨變”進入深水期，智能、新能源正以迅猛的發展速度驅動產業鏈轉型升級，2023上海車展汽車行業對新能源、智能擁抱的熱情與日俱增。
尤其是占據新賽道優勢、市場份額超過50%的中國汽車品牌，正在積極擁抱自己的新時代、新機遇。作為民族汽車品牌的中堅力量，紅旗品牌也是如此。
在今年的上海車展上，紅旗品牌攜“紅旗金葵花”、“紅旗新能源”、“紅旗節能汽車”三個子品牌、***15車型和兩項技術展品亮相車展。
“紅旗金葵花”子品牌的全新力作，代表了紅旗“國車”頂級的全新紅旗L5。傳承紅旗“國民車”安全基因和時尚豪華內涵的B+級豪華轎車全新紅旗H6正式上市，售價19.28-239.800。
紅旗新能源子品牌的兩款全新產品紅旗E001和E202同時首次公開亮相。電動平臺HME和FMEs下的智能平臺HIS，班納高端電動智能超級架構，也同步展出。在智能化、電動化的轉型浪潮中，上述兩種模式尤其值得關註。
從架構到產品，從燃油到純電，從主流到高端，不難發現“所有？隨著三個子品牌及其各自使命和責任的準確定位和發布，新能源紅旗品牌將步入下壹個“跨越式增長”的新階段。
紅旗開啟第二曲線增長的“新篇章”
坦率地說，如果不是紅旗在過去五年中國車市最困難的時刻，創造了五年65倍的跨越式增長“旗道”，並以30萬輛以上的產銷繼續領跑中國豪華品牌市場，我們很難相信，在壹個全新的競爭格局面前，“所有？新能源紅旗能在如此快速的時間和力度上展現出完整的產品矩陣和轉型路線。
這是體制的力量，也是紅旗作為民族汽車品牌領導者，加速實現中國汽車“強國夢”的責任。
隨著新能源和智能化的快速發展，中國新能源汽車增長強勁，中國品牌集體變道超車初見成效。
2022年，得益於電動化和智能化的快速發展，不僅中國品牌的市場份額已經超過50%，大部分中國新能源汽車品牌也取得了歷史最好成績。2023年，這種增長勢頭更加不可阻擋。
在此背景下，紅旗作為中國高端豪華汽車品牌的“金名片”，需要以超常規的速度為中國品牌的千帆賽註入新的活力。
在本屆上海車展上，以新能源為核心，為綠色智能出行聚集力量的紅旗新能源產品，與紅旗“旗”框架下的兩大平臺壹起，以蓄勢待發的姿態，為市場帶來了獨壹無二的豪華電動新選擇。
其中，紅旗E001作為面向新貴先鋒用戶的豪華智能純電動汽車，也是紅旗新能源全新設計理念下的首款全新產品，與“旗幟”超級架構FMEs壹起，不僅從造型設計上刷新了外界對經典與科技融合的想象，更從卓越的性能和智能科技上強化了外界對“科技紅旗”的認知。
可見，無論是更高效的充換電效率，還是低溫、衰減少、溫度高等核心價值的可靠性和穩定性，還是高性能雙電機帶來的455kW的總功率、756n·m的峰值扭矩、3.9秒的加速，紅旗E001都有著巨大的“出眾”潛力。
在此基礎上，基於旗超架構FMEs的智能平臺his、紅旗E001超500Tops的實時運行計算能力、覆蓋全天候高速和城市道路的34路高精度傳感設備點對點自動駕駛能力、可實現OTA無限進化和極速互聯的智能座艙體驗，進壹步生動詮釋了紅旗新能源品牌“精彩、可取”的初心。
按照計劃，紅旗E001將於今年6月上市。目前長續航版已經盲目訂購，同樣采用紅旗新能源頂層設計和前沿科技，滿足休閑舒適和城市越野的純電動SUV紅旗E202預計明年2月左右上市。
可以預見，在E-HS9、E-QM5等基礎產品不斷穩定的基礎上，隨著全新產品的逐步落地，紅旗新能源將借力平臺化的靈活產品布局和統壹的質量標準，開啟第二條增長曲線的新篇章，加速進入“規模化”時代。
引領中國品牌“再前進”
從紅旗“所有？在新能源的壹系列前瞻思路、清晰路徑、目標規劃方面，在“紅旗金葵花”、“紅旗節能汽車”、“紅旗新能源”三個子品牌的多管齊下下，紅旗品牌正壹步步穩步向新能源汽車時代轉型，正引領著中國新能源汽車品牌進壹步前進，保質保量進入新的發展期。
根據規劃，紅旗將在2025年實現品牌總銷量654.38+0萬輛的目標。其中，新能源汽車銷量將突破50萬輛，較2022年增長12.5倍。到2030年，紅旗品牌將向654.38+0.5萬輛的目標挺進，屆時紅旗新能源將成為紅旗品牌的銷售主體。
為了真正讓紅旗新能源進入“世界之林”，成為中國第壹，成為“世界知名汽車品牌”，紅旗沖刺未來不是以銷量目標作為價值指標作為參考，而是以整體體系內涵作為導向。
根據規劃，品牌影響力、創新能力和品牌整體實力也將與銷售指標壹起進入全球高端品牌第壹陣營。
形勢緊，任務重。在競爭日益激烈、賽道擁擠的背景下，這無疑是紅旗立下的軍令狀。
正所謂“大將不打無準備之戰”，在沖擊百萬級別，成為世界知名品牌的過程中，為了實現這壹宏偉目標，紅旗從技術創新到產品整體布局，從客戶需求覆蓋到品牌宏偉藍圖，都做了周密的考慮。
其中，在技術創新層面，旗幟高端電動智能超級架構FMEs全面覆蓋電池安全、電驅效率、智能駕駛安全、自動駕駛等多個核心領域。
據介紹，今年上半年，紅旗完成FMEs架構的全部開發工作後，紅旗將擁有近10000項專利、軟件著作權和知識產權。
在產品布局上，未來三年，紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15新能源智能產品，分別覆蓋A、B、C、D級轎車、SUV、MPV所有細分市場。
在品牌內涵升級方面，紅旗也明確了“新時代中國新貴族精致”的品牌理念。紅旗秉承中國新貴族情懷，致敬中國傳統文化，從內心深處與新時代的目標客戶產生了情感深度和審美認同。
如果不準備，紅旗怎麽談全部？在新能源方面？
從這些前瞻性的準備和清晰的路徑中，我們不難發現，紅旗就是壹切？在新能源方面，主動引領中國豪華新能源汽車品牌更上壹層樓，可能比我們預期的要早。和紅旗“都？在“信心，以及對實現強國夢的堅定把握和機會，也強於業界預期。
紅點觀察:
作為中國豪華汽車品牌的領導者，紅旗品牌“所有？事實上，新能源是壹個只能成功不能失敗的轉型，這就決定了在新能源競爭日益激烈的背景下，無論是平臺架構還是產品技術，紅旗都要采取百分百領先的姿態。
在今年的上海車展上，紅旗品牌打破常規，以矩陣式的方式帶來了全新的架構和新產品，不僅傳遞了壹個中國豪華車品牌應有的形象，更代表了紅旗品牌對轉型和未來的決心和信心。
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