董熙橋:廊橋結構，位於泰順泗溪鎮東鎮。因地處東溪上遊，當地人也稱之為“上橋”。董熙橋建於明代隆慶四年(1570)，橋長42米，遊廊高度10米，凈跨31米。該橋由兩層* * *骨相交而成，九塊拱骨與另壹層八塊拱骨並排放置，形成穩定的梁架。拱內放置三角形木架，加強側向力的作用。為了保護拱骨和橫梁，防止風雨侵蝕，兩側安裝了擋風板。兩端的拱趾分別支撐在橋臺上，橋臺用花崗巖塊石磊建在兩邊的懸崖上，兩端的通道用石頭沖壓而成。梁架上建有15長廊橋屋，其中三座為兩端展翅飛翔的亭子。臥虎藏龍，圍雲而戰，龍騰虎躍，頗有硝煙之勢。它是泰順最好的廊橋之壹。
這座橋橫跨東西河，所以它被稱為董熙橋。中間有三個亭子，兩端的翅膀在飛翔，像臥虎藏龍，相當的冒煙。橋下的小溪清澈見底。橋的壹邊是遠山，附近是兩座更高的山峰，壹座叫獅子峰，壹座叫將軍峰。據當地人說，這座橋和它周圍的環境是壹個風水寶地。在遠山的襯托下，董熙大橋更加美麗和輕盈。
北建橋
北建橋位於上橋村東、南、北三條溪流交匯處的古渡口。始建於康熙十三年(1671年)，重建於嘉慶八年(1803年)。該橋長51.7米，寬近6米，高11.22米。位於泗溪上橋西北，距離1公裏，橫跨北溪，故稱“北建橋”。該村因橋而得名，其結構和形狀與上橋相似。橋面呈弧形，呈拱形。上面建有幾十座橋屋，其中三座凸出成中間兩個重疊的屋檐，四翼高聳，像大鵬壹樣展開。橋的兩邊有幾間廂房。全橋青磚青瓦，雕梁畫棟，漆朱砂。橋邊的石階上有壹棵千年香樟。黃昏之下，樹木遮天蔽日，幽香悠遠，襯托出北建橋的格外莊重典雅。
北建橋周邊環境優美，兩條小溪在橋上交匯。溪水清澈見底，溪上有壹座用石梁建造的小石橋，後面是臺階。每當河水上漲時，這座小石橋就會被淹沒在水下。沿著河岸，壹條小路將人們引向橋和村莊。兩棵大樟樹矗立在橋邊。粗壹點的直徑兩米多。這兩棵樹已經有幾千年的歷史了。大樹的根部牢牢地抓住了橋基周圍的土石，確保它經受住了幾百年風雨的侵蝕而沒有出現嚴重的問題。沿著小路向北建橋走去，遠遠望去，兩棵大樹密密麻麻的樹冠就像壹個老人的胡須輕輕撫摸著古橋和周圍古樸的民居，若隱若現。橋頭的壹條小石街是整個村子的中心。壹邊是廊橋，壹邊是居民樓。廊橋的屋檐和房屋的屋檐交錯在小街上，自然形成壹條風雨飄搖的街道。橋下和屋檐下有壹些石凳和木椅，人們可以隨意找個地方休息。村民沒事就在橋邊休息，無話不談，買賣。
北建橋在建造之初就考慮了與鄰近建築的融合。這壹點從橋與建築的連接上就可以看出來:橋柱上預留了榫頭與建築連接。橋的造型簡單如民俗，沿結構呈八字形。橋面上有四排方柱，覆蓋著藍色的瓦頂。兩端的山花，呈歇山之狀。橋的中央提升屋也是休息峰。斜脊升得很高，所以看起來很輕。結構部分用油紅漆木泛水密封，避免風雨侵蝕。全橋結構合理，比例勻稱，灰瓦紅瓦，映襯青山碧水，成為壹幅山水畫。
薛寨橋
薛寨橋，位於三魁鎮薛寨村，貫穿廊橋，建於明正德七年(1512)，多次重修後毀於洪水。現存橋梁建於清鹹豐六年(1856)，橫跨金溪，古稱“金溪橋”。全長51 m，寬5.1 m，單跨29 m，水面以上高度10.5 m，單檐。橋的拱矢坡度較大，建有十五座橋樓，橋頭有三十多米的坡度。中國橋梁的歷史包含。
棲鳳橋
棲鳳橋，位於翁山外的海洋中，是壹座石拱橋木廊橋，建於民國13年。為石拱橋木廊橋，長22.58米，寬4.35米，高4.4米，跨度14.2米。棲鳳橋三面環水，周邊環境優美，適合露營。順奇峰橋下遊約100米處是著名的三重景區金鐘潭瀑布。
夏光大橋
夏光橋，位於橫坑鄉華陽村，為石拱橋木廊橋，始建於清雍正元年(1723)，鹹豐二年重修，同治十三年重修。橋樓長17.26余米，跨度13.20米，橋面寬度4.42米。橋屋高425，拱體730，七間，兩重檐。
墩頭橋
墩頭橋位於劉峰鎮墩頭河上，是壹座木坪梁廊橋，修建年代不詳，其脊檁記載為清道光十二年改建。它長16.36米，寬4.49米，長8.70米，高出水面1.60米。它呈東西走向，周圍有壹座古老的居民樓。東橋頭有防火山墻，主體為砌體結構，磚砌方式為壹進壹出。橋頂七開間寬，32根立柱，梁架擡梁。磚被壓在屋頂上，形成壹個上翹的瓦屋頂。兩層擋風玻璃，上擋風玻璃橋上有觀察窗。橋體采用九個大型木制十字框架，扁梁直徑從35厘米不等。有壹座橋碑，年代部分已經損壞。(鐘曉波攝)
“冬春易謝，寒夏易流。”時光流逝，歷史的腳步從未停止。生活是艱難的，過馬路也是艱難的，但依然擋不住人們奔跑的腳步。山間的鄉間小路上，從古至今匆匆留下了多少身影？古道綿長，承載著深厚的旅遊文化。泰順著名古道通山大道上的墩頭橋和浦濱橋，無疑是古道文化的重要載體。
墩頭橋位於劉峰鄉壹個多姓氏聚居的村莊。廊橋周圍至今仍有大量商業建築，訴說著當年人氣和商業的繁榮。今天，墩頭橋和老街雖然降溫了。但當年的商業氣息依然存在，坐商賈文化已經滲透到這裏的每壹磚壹瓦。
與墩頭橋同在銅山大道上的楊亞浦濱橋，修建時由泰順、壽寧、銅山、平陽、柘榮等地的民眾捐資興建。大橋建成後，壹些捐款還沒有用完。於是在橋上建了壹個茶亭，人們煮茶給路人免費喝。在郎武的老店裏，我們遇到了傅大成老人，他做了大半輩子的挑夫。他今年八十四歲了。十六歲開始為銅山、泰順往來的商賈挑擔。來人必須有非常好的體質，從銅山到羅陽需要壹天壹夜。只能在路亭休息幾分鐘，喝點山泉水。到了浦濱橋，我們在橋屋買了些年糕，去茶亭喝了兩碗茶。他們肩上的貨壹定要準時到達羅陽，這樣才不會錯過羅陽店的老板用這些鮮活的貨物做早市。挑擔子的人幹著長途跋涉的體力活，生活的艱辛可想而知。
途經墩頭橋和浦濱橋，走在這條古道上的不僅有商人和轎夫，還有學者、藝術家、政府官員、江湖騙子、醫生、乞丐等。它們在旅遊文化和歷史的長卷中構成了不同的畫面。