2020年，疫情突襲，稍有回暖的車市再次受到沖擊。
數據顯示，2020年6月5438+10月，中國狹義乘用車銷量為1.699萬輛，同比下降21.5%，環比下降20.8%。受疫情和春節的影響，年初剛過，汽車市場就面臨著巨大的考驗。
行業在自助，但也需要政策的鼓勵和支持。
清新的微風輕輕地吹著
其實從2019年初開始，國家就壹直在推動壹系列提振汽車消費的政策。
例如，2065438+2009年10月28日，國家發改委、工信部等多個部委聯合發布了《進壹步優化供給促進消費穩定增長促進形成強大國內市場的實施方案》(2019)(以下簡稱《實施方案》)。
在這份實施方案中，將促進汽車消費放在首位，提出了“有序推進老舊汽車報廢更新、不斷優化新能源汽車補貼結構、推進農村汽車升級換代、穩步放寬皮卡車進城限制、加快繁榮二手車市場、進壹步優化地方政府機動車管理措施”等六項政策， 從而積極釋放理性消費、綠色消費、升級消費帶來的汽車市場增長潛力。
2019年6月，國家發改委、商務部、生態環境部聯合發布《促進重點消費品更新升級和資源循環暢通實施方案(2019-2020)》，提出“各地不得限制或約束購買新能源汽車，已實施的予以取消”。
2065438+2009年8月，國務院辦公廳發布《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，再次明確要釋放汽車消費潛力，提出“實行汽車限購的地區，要結合實際情況，探索逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購買新能源汽車給予積極支持。”
國家壹再申請，政策微風不斷吹。汽車限購政策需要松綁。“秋實”最強烈的信號應該是加速限購松綁政策的實施。
九地限購
放在全國，有哪些地區采取了汽車限購政策？
上海1
早在1994，上海就開始采用新車車牌“拍賣制”。技巧、運氣和快速肉搏，是壹門很深的學問。從2002年到2019年，這塊鐵皮的價格已經從14000元漲到了89000元，堪稱“最貴鐵皮”。
目前上海新能源可以獲得免費牌照。
2.北京市
2010 12.23，北京開始實施小客車數量控制措施，通過搖號方式分配車輛指標。隨著報名人數的增加，搖號中獎的難度也在增加。看來這是運氣的問題。
在北京，純電動汽車牌照可以跳過搖號，但需要按照申請的先後順序進行排序。目前已經排到了78年之後。
3.廣州市
2012年6月30日21，廣州公布中小客車配額管理，7月30日零時開始實施。廣州采用“搖號+競價”的組合，但對節能車和新能源車更友好(節能車可單獨搖號，新能源車免搖號)。
節能車是指壹些混合動力汽車，不插電的，多為日系。新能源汽車是插電式混合動力或純電動汽車等。，以工業和信息化部公布的《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》為準。
2065438+2009年6月2日，廣州發布放寬小汽車搖號和拍賣指標新政，規定“2065438+2009年6月至2020年2月，增加中小客車增量指標10萬個，增加的額度原則上按照1:1的比例分別分配。
4.天津市
2013 12 16，天津開始實行“免費搖號+有償競價”相結合的方式。需要指出的是，和廣州類似，天津的節能車單獨搖號，新能源免搖號。
5.杭州市
2065438+2004年3月26日，杭州出臺小客車限購政策，以“搖號或競價”方式實施小汽車限號措施。目前杭州的新能源車都是免搖的。
6.深圳市
2014年2月29日，14，深圳發布《深圳市人民政府關於實施小汽車增量調控管理的通告》，在全市範圍內實施小汽車增量調控管理，也采取了“免費搖號、有償競價”的措施。
在深圳，新能源車是免費上牌的，但是節能車沒有這個優惠政策，和廣州不壹樣。
2019年6月2日，深圳發布通知，2019至2020年每年新增4萬個普通小汽車增量指標。其中10000采用搖號方式分配，30000采用競價方式分配。
7.石家莊市
石家莊的限購政策比較特殊，主要限制家庭購買第三輛個人小客車，不涉及搖號、上牌等問題。
8.貴陽市
2011 7月12日，貴陽出臺《貴陽市小客車號牌發放管理暫行規定》，開展專用小客車號牌搖號。具體來說，第壹類是小型客車號牌，允許進入所有道路。該類號牌實行每月2000輛的配額管理制度；第二類是普通號牌，禁止進入壹環路以內(含壹環路)道路行駛，發放數量不限。自此，貴陽成為繼北京、上海之後，第三個實施汽車限購政策的省市。
2019，12，貴陽作出決定，廢止《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》，正式取消搖號購車，成為全國首個全面取消限購的城市。
9.海南省
2065438+2008年5月起，海南普通小客車(燃油車)增量指標以“搖號+競價”方式取得；新能源小客車增量指標通過排號獲得。
2019年6月29日，海南省發布通知，“2065438年7月1日、2065438年2月31日期間，海南省將全面放開新能源小客車準入條件和數量。
分析“九地限購”政策，得出2019的政策導向起到了壹定的積極作用。貴陽全面取消搖號購車，海南放開新能源額度，廣州深圳增加牌照額度。清風徐來，壹些省市紛紛響應。
期待黎明的到來
2020年，“秋實”釋放的政策信號更高，很多地區如何跟進值得期待。
這意味著上海、北京、天津、杭州等尚未松綁限牌政策的城市可能會出臺相應政策。大幅松綁的可能性較低，但更有可能是“提高牌照額度，尤其是新能源額度”。
至於可能采取限購措施的城市，如成都、重慶、青島、武漢等。，大概率會慢下來。
65438 10月29日，佛山發布關於促進汽車市場消費升級若幹措施的通知，鼓勵“國六”排放標準的汽車消費。每輛車財政補貼2000元-5000元不等，3月1執行，有效期壹年。
就簽約日期(65438+10月29日)而言，佛山市的通知文件早於《求是》2020年第四期的出版日期。鼓勵汽車消費既是自上而下的政策，也是自下而上的政策。
在寒冷的夜晚期待黎明！
這篇文章的作者是踢車幫？曹安
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。