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中國未來的機械制造業和汽車工業哪個會更發達?

機械工程壹直是熱門專業。下面簡單介紹壹下機械專業。機械工程壹級學科有四個經典的兩個學科:機械制造及其自動化、機械設計與理論、機械電子工程、車輛工程。其中機械制造以工藝流程和工裝為主,機械設計以人機工程學和結構設計為主,機械電子工程以信息處理和自動控制為主,車輛工程以汽車技術和設計理論為主。四個學科各有所長,各有側重,優勢互補。近幾年機械類不斷升溫,幾大方向並駕齊驅,勢頭兇猛。

機械設計與理論——潛力巨大,等待積累。

機械設計與理論是對機械進行功能分析、綜合定量描述和控制的壹門基礎技術學科,主要培養從事機械設計、機械系統性能分析、系統仿真優化及相關理論研究的高級人才。本專業研究生應具有紮實的力學、機構學、強度理論和流體力學理論基礎,還應具有較強的CAD技術、計算機編程、機械參數測量、信號處理和微處理器應用能力。

北京航空航天大學機械設計專業研究生林安說:“機械設計專業的畢業生可以從事設計、技術、裝配和維修工作。機械專業不像金融、工商管理等專業,壹畢業就成了白領。機械設計專業畢業後,壹定要在生產壹線積累經驗,對生產工藝有壹定的了解,包括機械加工和熱處理,才能在以後的設計崗位上有所建樹。建議學機械設計的同學先做兩到三年藍領,再做三年灰領。也許他們將來會成為金領工人。”

就業情況:由於機械設計是最傳統的機械學科,為了培養現代機械工程師,很多招收機械人才的院校都傾向於招收機械設計專業的畢業生。據了解,機械設計專業的研究生畢業後可以去國家級科研機構,如中科院研究院、飛機設計研究所等。,也可以去R&D,外資和民營企業的制造、銷售和售後服務部門。主要從事工業生產壹線的機械制造領域的設計制造、科技開發、應用研究、運營管理和銷售。目前大部分畢業生就業在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區。

研究方向:機械設計與制造、計算機集成設計與制造、機械強度分析與現代設計方法、智能機械系統設計、產品生命周期管理(PLM)、計算機三維圖形。

機械制造及其自動化-壹個新的面貌和廣泛的就業

機械制造及其自動化是研究機械制造理論、制造技術、自動化制造系統和先進制造模式的學科。該學科融合了相關學科的最新發展,使制造技術、制造系統和制造模式呈現出嶄新的面貌。機械制造及其自動化的目標非常明確,就是通過計算機將機械設備和自動化結合起來,形成壹系列先進制造技術,包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助制造)、FMC(柔性制造系統)等,最終形成大型計算機集成制造系統(CIMS),使傳統的機械加工得到質的飛躍。具體的工業應用包括數控機床和加工中心。

這些專業方向要求學生具備本學科紮實系統的基礎理論知識、深厚的專業知識和熟練的實驗技能。特別值得註意的是,這些專業還要求學生能夠熟練閱讀本專業的外文文獻,具有較好的外語聽說水平和壹定的外語寫作能力。研究生必須具備機械產品設計與制造、計算機輔助設計與制造、制造與設備控制、生產組織與管理的能力。北京科技大學機械工程學院研究生肖季說:“這個專業就業面廣,有‘萬金油’之稱。我的兄弟姐妹畢業於科研院所、外資企業、高科技公司、機械出口貿易公司,工資也不錯。”

就業情況:機械制造及其自動化專業研究生多年來供不應求,供需比壹直在1:10以上。根據北京、上海、深圳的人才市場調查,機械設計制造及其自動化專業壹直處於人才需求的前列。

據了解,機械制造及其自動化專業的畢業生主要就業於各大城市和沿海地區的高科技研發和生產單位。入世後,中國逐漸成為世界新的制造中心和加工中心,本專業畢業生就業發展趨勢良好。

研究方向:先進機械設備設計與加工技術、CAD/CAM集成及相關技術、數字化產品設計與制造、機械動力學。

機械與電子工程-雙重選擇,機械還是電子

機電壹體化工程是壹門將機械、電子、信息技術、計算機技術和控制技術有機融合的綜合性學科,廣泛應用於交通、電力、冶金、化工、建材等各個領域的機電壹體化設備和生產自動化過程。主要研究對象是機電壹體化系統,包括執行器、控制器、檢測裝置、動力裝置和傳動裝置。本專業以現代控制理論、現代檢測技術、故障診斷技術和微型計算機技術為基礎,重點研究檢測、診斷、控制和仿真機電壹體化系統的設計、制造和應用。本專業研究生主要學習機械工程相關知識,掌握基於計算機信息處理和自動控制理論的機電系統集成技術,未來從事機電系統的研究、開發、應用和教學。

就業情況:機械電子工程是工科專業,應用範圍廣,就業相對容易。畢業生可進入企業、科研院所、政府機關、高校等部門,從事機電系統設計、計算機輔助設計與制造、電氣控制、工程設計與開發、控制系統設計等方面的理論研究、實驗測試、產品開發、技術管理等工作。具體到地區,主要集中在東北、山東、湖北、江蘇等機械發達地區。

研究方向:有機控制與自動化、機器人學、機械系統動態測試與故障診斷、現代傳感器與測控技術、機電產品設計與控制。

車輛工程——壹門新興的交叉學科

車輛工程原本是教育部專業目錄之外的專業,被稱為“汽車工程”。列入1999教育部新調整的專業目錄。目前國內有30多所高校開設該專業。作為壹個應用性很強的專業,車輛工程涉及的技術面很廣,涉及動力、控制、電子、計算機、信息、材料、能源等學科,具有跨學科的特點。它的發展可以促進和帶動相關專業的發展,推動新學科的誕生。它是壹個涵蓋許多高科技領域的綜合性專業。

車輛工程專業包括車輛系統動力控制、車輛仿真、車輛電子控制技術、電動汽車技術等方向。具體選擇要看考生自身的基礎和特長。如果妳原本是學車輛工程或者內燃機工程的考生,建議報考車輛系統動力控制或者車輛仿真,車輛仿真相對來說比較好做,但是如果妳想努力學習,最好讀個博士,再就業。報考車輛電控技術方向的考生最好有紮實的電子基礎,因為將來這個專業的就業方向和車輛關系不大,大部分從事的都是某個部件的控制技術相關的工作。報考電動汽車技術方向,要求考生具備壹定的電力電子基礎知識,適合電機控制和電力專業的學生。汽車故障診斷與檢測過去被稱為“汽車應用項目”或“車載項目”,相對冷門,報名人數少,考試競爭壓力相對較小。

此外,由於車輛工程專業涉及很多機械制造方面的知識,研究生還可以輔修機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業設計、過程裝備及控制工程、機械工程及其自動化、機電壹體化工程等相關專業課程。當然,該專業還開設了選修課,如英語和計算機技能,以及社會實踐的機會,如駕駛實踐和生產實踐。

清華大學汽車工程系研究生高表示,車輛工程專業研究生在公司的專業實習是其專業學習的重要組成部分。在生產車間,學生“零距離”感受固體零件的制造和工藝流程,將純理論知識應用於實踐,檢驗知識,從而在頭腦中形成新的體系。

就業:據了解,本專業研究生畢業後,可從事與汽車工程相關的設計、制造、試驗、應用、研究和汽車營銷工作,或從事車輛產品的開發、制造、檢測、營銷、售後服務和維修工作,也可從事現代汽車企業設計和管理的教學和研究工作,各種專業刊物的編輯和記者工作,還可從事各種專業車輛的改裝、制造、企業管理等工作。在很多高校,該專業研究生的壹次性就業率高達100%。

研究方向:汽車性能測試與仿真、汽車電子控制技術、汽車交通信息化、汽車CAD/CAE技術、網絡技術及其在汽車中的應用。

壹個過來人回答了問題

機械工程專業研究生就業前景如何?都說汽車和模具是機械專業最好的方向。是這樣嗎?

答:有人說機械是“萬能藥”,隨處可用。但具體專業方向還是有差異的。比如汽車或者機電工程,都是壹流的專業,就業壹流,薪資壹流,發展前景壹流,技術含量很高。如果他們有很深的學術背景和高學歷,那麽他們在就業上就會有優勢。模具需要積累更多的實踐經驗,發展前景還是挺好的。學模具的同學,如果在本科階段學好UG、Pro/E等專業軟件,對就業會很有幫助。

學機械的女生很少。學機械的女生發展前景不如男生嗎?

答:學機械工程的女生很少,但是如果專業基礎紮實,也會有很好的出路。女生只要不覺得辛苦,是可以學好機械的。由於思維的側重點不同,女生在機械專業的學習上各有優勢。比如女生比較細心,有些畫圖工作往往比男生好。此外,工業工程等管理類專業也更適合女生。機械工程專業的女生畢業後壹般有兩種選擇:壹是從事技術工作,二是從事管理工作。很多最初從事技術工作的女生,最終都轉向了管理。

機械專業細分,機械制造,機械設計,機械電子工程哪個好?能詳細說說嗎

答:如果妳沒有什麽特別的職業規劃或者愛好,還是選擇機電壹體化比較好。如果能踏足PLC就更好了,因為它的就業前景非常誘人。制造和設計在就業上基本相同。機械制造向技術方向發展,機械設計向R&D和設計方向發展。機電壹體化比較靈活,做軟件也有機會。

機械專業的就業優勢是什麽?

答:機械類專業覆蓋面很廣,可以就業的行業很多。尤其是通過讀研,我的知識面更廣了,能力也有了很大的提升。畢業後可以進入汽車、信息、自動化等領域。同時,機械專業的學生有很大的深造空間。中國工程院院士大多來自機械領域,如我國德高望重的機械科學家,華中科技大學原校長範等。

機械類畢業生大多在哪裏工作?

答:有些機械工程專業的畢業生去機電類的高科技公司,比如西門子、華通機電集團。有的去壹些大中型國有制造企業,比如中國廣核集團有限公司;還有的去科研院所,比如中科院光學精密機械研究所;壹部分流向中小民營企業。從地域上看,大多集中在北京、上海等大中城市或廣東沿海地區。

結婚就嫁給機器人男。

1,機械工程師要實事求是,每個項目都要認真檢查才能通過。沒有人能承擔偷工減料或者得過且過的責任,所以壹般都比較忠誠可靠。

2、沒有規則就沒有方圓,機械工程師有規則。圓規和尺子是他們的必需品。當然,做事要有規矩。畫線的規則是粗直線,細直線,點線,虛線。仿宋書寫,規定了字體高度和筆畫粗細,規定了圖紙尺寸,還規定了零件的冷加工、熱處理和粗糙度。機械工程師到處都有規矩。

3、機械工程師講原則。小到螺紋有旋向、螺距、齒形、公差和精度,大到機器、礦山機械、萬噸水壓機的型號和材料,都必須嚴格按照國家標準和行業標準進行設計和制造。職業習慣防止他們輕易違法亂紀,滋生腐敗。

4.機械工程師雖然有規矩有原則,但並不守舊。與時俱進的創新精神是壹名合格機械工程師的必備素質。所以有時候他們會很浪漫,就像給妳的生活註入潤滑劑,讓愛情像滲碳鋼壹樣堅硬。

5.機械工程師的抽象思維能力比較強。他能從虛擬中看到現實,從淺層看到深層,從二維看到三維。這是從學機械制圖開始就壹直在練的基本功。所以他可能看問題更透徹。而且互補了妳的基因優勢之後,就不用擔心妳未來寶寶的智商和情商了。更重要的是,他不會得到阿爾茨海默病,因為他有很強的抽象思維能力。

6.機械工程師靠技術謀生。中國的機械工業正在蓬勃發展,但與壹些發達國家相比還有很大差距。所以他這輩子不會失業,工資也不會太低。更重要的是,壹個機械工程師最有價值的是他的經驗。他越老,就越有價值。他升值越快,妳就越能等待壹生的幸福。

7.機械工程師動手能力很強。壹般家裏的洗衣機、電風扇、暖氣片等物品都不需要妳花錢找人修,他們會樂在其中。

8.機械工程師總是為別人著想。要考慮為國家和社會節約資源,想辦法用最少的材料實現最大的機械;為壹線工人著想,用最簡單的技術做出復雜的產品;為用戶著想,根據人體工程學設計最人性化的機器。工件的倒角和去毛刺是必要的工藝過程,以避免劃傷觸點。所以他不會有大大咧咧的性格,會照顧妳壹輩子。

9.機械工程師有責任也有擔當。也許他每天重復著機器壹樣的工作和生活,但其實他的心和機器內部壹樣多。內力劇變不會給外界帶來很大影響。他不說是因為他不想讓妳擔心他。

10,機械工程師不馬虎。隨著科技的進步,工作條件不斷改善,先進制造技術不斷湧現。數控加工中心、電火花加工以及機器人的大規模使用都來到了我們身邊。即使是壹線工作人員,有時候也只是需要設置程序,操作鍵盤。機械工程師的工作可能只是在電腦前用UG或者PRO/E做壹個三維模型,在顯微鏡前研究合金相圖,用壹個樣品做壹個拉伸實驗。當然,他們的工作會非常耗費腦力,沒有那麽簡單,但是不要把機械工程師想象成渾身是油,衣冠不整。

總結:雖然機械工程師有很多優點,但是從大學開始和女生打交道的機會很少,工作後女同事也很少,她們的優點也很少在美女面前展示,所以機械工程師中會有很多有才華的人是圓杠壹樣的光棍。所以,壹旦愛情修成正果,他們會比普通人更珍惜妳的感情。

機械行業HR(人力資源管理)年薪最高。

雖然機械行業80%的HR年薪在50萬左右,但仍有75%不滿意;這個HR 50%主要來自國企,部分來自合資企業;另有20%的HR年薪在20-30萬元左右;25%的人說是對的。醫藥行業,60%的HR年薪達到了20-30萬元,33%的HR年薪達到了1.5萬元左右。大多是合資企業;只有年薪654.38+0.5萬的HR來自私企。滿意度方面,均表示不滿意,為100%。可以看出,機械行業HR50年薪50萬HR50最大,其次是建築業。主要來自合資企業,但大部分都表示對目前的薪酬不滿。

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