問題二:汽車的可靠性如何？評價指標的可靠性是評價汽車技術水平綜合性能的指標。汽車的可靠性是指在規定的使用條件下，在規定的行程內，完成規定功能的能力。汽車的可靠性取決於汽車本身的固有可靠性和汽車的使用維護水平，與汽車的使用條件有關。隨著汽車使用時間的增加，故障的可能性增加，可靠性降低。如果汽車的保養是從汽車開始行駛的時間開始，到它工作到t的時間為止，時間t稱為保養期。在達到保養周期之前，汽車出現故障的可能性增大，經過保養，汽車的技術性能得到壹定程度的恢復。壹輛車經過長期使用和反復保養，技術性能會明顯下降。這時候只有通過修復，才能大幅提升技術性能。當汽車使用到極限狀態，就會相應的達到汽車的極限裏程。可見，汽車維修只能在壹定程度上保持汽車的技術狀況，提高使用可靠性，而不能完全恢復其固有的可靠性水平。所以汽車在行駛了相當多的裏程後(也就是達到極限裏程時)就會報廢。可靠性的評價指標如下。(1)平均首次故障裏程。(2)平均無故障行駛裏程。(3)等效故障率。
問題3:電力系統可靠性評估的解析方法和蒙特卡羅仿真方法有哪些？
解析法是根據電力系統元件的隨機參數建立電力系統的可靠性數學模型，通過數值計算得到系統的各項指標。由於解析方法采用了嚴格的數學手段，計算結果可靠性高。但其計算復雜度隨著系統規模的增大呈指數增長，因此解析方法壹般只適用於網絡規模小、網絡結構強的系統。也就是說，當元件故障很少但影響重大，且元件數量不太大時，解析法可以充分發揮其概念清晰、模型準確的優勢。但是對於大型電力系統，或者當模型中需要考慮的因素很多時，解析方法的研究過程就會變得非常復雜。
蒙特卡洛模擬法是在計算機上用相應的隨機數來表示系統中各個部件的概率參數，在計算機上模擬系統的實際情況，根據對這個模擬過程壹段時間的觀察來估計所需的指標。它的
問題4:基本可靠性是什麽？討論硬件可靠性(包括維修性)設計、測試和評估的基本技術。內容包括系統可靠性、可用性模型、可靠性設計、生產過程中的可靠性控制、可靠性和維修性試驗、可靠性、維修性評估和可靠性管理。討論中緊密結合航天系統產品研制中的可靠性問題。
問題5:電力系統可靠性評估的基本方法和流程是什麽？它主要包括以下三個步驟:
1，可靠性指標定義；比如LOLP，EENS等。
2.可靠性指標的計算；根據不同的指標，計算時應采用解析法或蒙特卡羅法。
3.使用評估方法對計算出的指標值進行綜合評估。評價方法很多，如層次分析法、模糊熵權等。
其中，前兩步是必不可少的，壹般用於評估某個系統的可靠性。如果需要比較不同系統或不同方案的優劣，需要第三步。
問題6:產品的可靠性指標有哪些？壹般來說，它們是:MTTF(不可修復產品)或MTBF(可修復產品)。
還有安全閥的可維護性和可檢測性的指標。
問題7:常見的可靠性測試有哪些分類，可靠性測試有哪些類型？
每個行業都略有不同。
對於加熱設備，它類似於以下內容:
有六種可靠性測試。實驗室培養箱和其他設備的可靠性試驗類型根據試驗地點可分為現場可靠性試驗和實驗室模擬可靠性試驗。根據試驗的目的，可分為可靠性確定試驗、可靠性鑒定試驗、可靠性驗收試驗、成功率試驗、總可靠性試驗和可靠性增長試驗。其中鑒定測試、驗收測試、成功率測試和所有測試統稱為可靠性驗證測試。所謂驗證試驗，就是確定產品的可靠性特征量是否達到要求水平的試驗。
1.可靠性測定試驗
確定設備可靠性特征量值的試驗稱為可靠性鑒定試驗。這是對設備的可靠性沒有定量要求，需要評估壹類設備的可靠性水平時的壹種試驗。
2.可靠性鑒定測試
為了驗證設備的設計在規定的環境條件下能否滿足規定的性能和可靠性要求，該試驗稱為可靠性鑒定試驗。測試應在代表性產品上進行。測試結果是判斷設備是否滿足可靠性指標要求，能否定型的依據之壹。可靠性鑒定試驗適用於設計定型、生產定型、重大設計或工藝變更後的鑒定。
3.可靠性驗收試驗
確定批量生產的設備在規定的條件下能否滿足規定的性能和可靠性要求的試驗稱為可靠性驗收試驗。驗收測試不壹定在每批中進行，但壹般在生產商和用戶商定的時間和批次進行。
4.成功率測試
當設備的可靠性特性為成功率時，為驗證設備在規定條件下的試驗次數或成功概率是否滿足規定的可靠性特性而進行的試驗稱為成功率試驗。
5.完全可靠性驗收測試
當規定每臺設備都要進行可靠性驗收試驗時，就使用它。該測試可以取代抽樣驗收測試。
6.可靠性增長測試
通過采取糾正措施，系統地、永久地消除失效機理(不考慮朱曉的原因)，真正提高設備的可靠性，這就是所謂的可靠性增長試驗。不是驗證某個測試方案能否通過，而是通過測試暴露設備存在的問題，進行故障分析，采取改進措施和重新測試等。，從而可以增加設備的可靠性，並且可以滿足或超過設備的預定可靠性要求。可靠性增長試驗在設備研制階段進行。
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電子行業:
可靠性試驗的定義、目的和分類
作者:不詳；發布時間:2015-12-9 10:38:54；來源:互聯網點擊:1896
可靠性試驗是指產品在規定的條件下、規定的時間內完成規定功能的能力。產品在設計和應用過程中，不斷受到自身和外界氣候、機械環境的影響，但仍需正常工作，這就需要檢測設備來驗證。本次驗證基本分為三個部分:R&D測試、試生產測試和量產抽樣。
定義
可靠性測試
了解、評價、分析和提高產品可靠性的各種試驗的總稱。
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可靠性試驗的目的是:發現產品在設計、材料和工藝上的各種缺陷，經過分析和改進，逐步提高產品的可靠性，最終達到預定的可靠性水平；為提高產品的準備度，提高任務成功率，降低維護和支持成本提供信息；確認是否滿足規定的可靠性量化要求。
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可靠性測試可以在實驗室或現場進行。根據檢驗的目的，可分為工程檢驗和統計檢驗兩大類(見圖)。
工程試驗的目的是暴露產品可靠性的薄弱環節，並采取糾正措施予以消除(或使其失效率低於允許水平)。這種測試是廠家進行的，開發的樣機就是被測產品。
統計試驗的目的是驗證在壹定的置信要求下，產品的可靠性是否滿足規定的定量要求。壹般統計檢測由有資質的第三方實驗室完成，被檢測單位必須事先得到訂貨方的認可。可靠性試驗應盡可能與產品性能試驗和環境保護相結合。>;& gt
問題8:安全性測試和可靠性測試有什麽區別？電氣安全性能測試包括:耐壓測試、泄漏電流測試、絕緣電阻測試、接地電阻測試。
可靠性試驗包括:老化試驗、溫濕度試驗、氣體腐蝕試驗、機械振動試驗、機械沖擊試驗、碰撞試驗和跌落試驗、防塵防水試驗、封裝壓力試驗等多項環境可靠性試驗。
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問題9:現有建築的可靠性評價是怎樣的？建築可靠性是指壹個結構在規定的時間和條件下完成其預定功能的概率。建築可靠性包括安全性、可用性和耐久性。
顧名思義，既有建築就是既有建築。
對既有建築進行可靠性評估，不僅僅是對既有建築進行現場監測和結構分析測試，還要看既有建築結構存在哪些問題，從而分析既有結構存在的原因或結構的損壞情況。
因此，根據可靠性評估結果，可以在後期對需要加固的結構進行加固設計，提出優化方案。
問題10:電力系統風險分析與可靠性評估的區別1。現代電力系統分析有很多現代電網有而以前沒有的東西:特高壓直流輸電網絡的穩態模型和暫態模型以及FACTS等新型電氣設備；電網等值模型；電力市場中電網的穩態分析。2.除了頻率調整和無功功率調整之外，電力系統分析給出了電網基本模型的詳細描述和各種故障的廣泛分析。