大氣汙染的現狀及對策
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大氣汙染的現狀及對策
摘要:我們人類生活在地球大氣層的底層,壹刻也離不開它。大氣為地球生命的繁衍和人類的發展提供了理想的環境。它的狀態和變化總是影響著各地人類的活動和生存。隨著經濟的發展和人們對大氣保護意識的缺乏,大氣汙染越來越嚴重。提高全民環保意識,防治大氣汙染越來越重要。
關鍵詞:大氣汙染防治,健康環境,可持續發展
大氣汙染現狀及對策
總結:
我們人類生活在地球大氣層的底部,沒有大氣層的時刻。大氣為地球上的生命繁衍、人類發展提供了理想的環境。它的地位和變化,始終影響著人類的活動和生存。隨著
經濟發展和人們對保護大氣意識的缺乏,空氣汙染是
越來越糟。提高人們的意識
環境保護,防止空氣汙染
汙染越來越重要。
關鍵詞:
空氣汙染預防
控制健康的環境
可持續發展
1空氣汙染的概念是由國際標準化組織(ISO)定義的。“大氣汙染通常是指由於人類活動或自然過程,某些物質進入大氣,表現出足夠的濃度並達到足夠的時間,從而危及人體舒適、健康和福利或環境汙染的現象”。
大氣汙染物主要分為有害氣體(二氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、光化學煙霧鹵族元素等。)和顆粒物(粉塵、酸霧、氣溶膠等)。).它們的主要來源是工廠排放、汽車尾氣、土地開墾、森林火災、廚房煙霧(包括路邊燒烤)、粉塵(包括建築工地)等。
2空氣汙染的現狀
2.1.大氣汙染物排放總量現狀目前,我國大氣汙染形勢十分嚴峻,主要表現為煤煙型汙染。城市大氣環境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標;二氧化硫汙染保持在較高水平;機動車排氣汙染物排放總量快速增加;氮氧化物的汙染越來越嚴重;華中、西南、華東、華南酸雨區較多,尤其是華中地區。2.2環保意識薄弱。缺乏對可持續發展戰略的理解。人們在制定壹些綜合性的經濟政策、產業政策和城市建設發展規劃時,只考慮短期和局部的經濟發展需要,缺乏保護大氣環境的考慮。因此,缺乏環保考量的地方政策出臺,本身就是加劇大氣汙染的誘因,造成的環境危害和損失是無法彌補的。2.3能源,能源的不合理利用和嚴重浪費是造成我國大氣汙染嚴重的原因之壹,主要有:(1)在我國壹次能源消費結構中,煤炭占75%,而發電用煤僅占總用煤的35%,其他用煤為工業和民用燃燒,直接燃燒的用煤占84%,構成了這壹耗煤量。(2)我國煤炭生產過於註重產量的增加,對高硫煤的控制不夠重視,主要表現在煤炭洗選率低,高硫煤區煤炭產量增長較快。。(3)各類燃燒設備技術和制造水平較低,能源利用率不高,使用高能耗、排汙量大、超期服役的燃燒設備相當普遍。(4)隨著鄉鎮工業的快速發展,大多數企業采用的生產技術和工藝相對落後,生產設備簡陋,資源和能源利用率極低,造成驚人的大氣汙染。2.4.大氣汙染防治資金投入不足(1)我國工業發展起點低,基礎工業整體水平提升緩慢,技術改造難度大,汙染欠賬多。(2)國家在實施潔凈煤政策和改善能源結構方面的投入,如煤炭洗選加工、型煤、煤炭脫硫和清潔能源的使用,都太弱,不能滿足需要。(3)城市集中供熱、燃氣等基礎設施工程是解決城市大氣環境汙染的主要措施。但是很多地區還是發展緩慢,關鍵是資金投入不足的問題。(4)排汙費標準過低,使得汙染企業寧願交排汙費也不願花錢治理。2.5執法不嚴,監督管理不足。雖然中國大氣汙染防治的法律和標準建設取得了很大進展,但有法不依、執法不嚴、違法不究的現象仍然十分嚴重。(1)壹些地方政府幹預環保部門執法,批準建設短期經濟效益好但能耗高、大氣汙染嚴重的工業項目;未能執行“先評價,後建設”的國家規定,導致壹些新的不合理布局和汙染超標的建設項目。(2)地方電廠、地方水泥廠、鄉鎮企業執法不嚴,超標現象較為普遍。(3)由於經費的限制,地方監測機構壹般不能對汙染源進行經常性的監督監測,從而削弱了環保部門對汙染源的日常監督管理。環保設施運行管理差,實際運行率低。雖然很多項目在驗收時可以達標,但在實際操作中已經超標。預計工業鍋爐、工業窯爐和地方水泥行業煙塵排放平均超標率分別為30%、50%和40%。(4)機動車汙染防治起步較晚,尾氣監督管理機制尚未真正建立。監管執法部門職責不清,監管不力,尤其是在汽車制造、銷售、使用、報廢全過程。2.6缺乏實用的控制技術。雖然我國在大氣汙染治理技術和裝備的研發、推廣和使用方面做了大量工作,但與大氣汙染治理的需求仍有較大差距,資金和人力的投入以及薄弱領域是潔凈煤技術;冶金、化工、建材等行業工業窯爐和生產設施的汙染控制技術;機動車輛中的凈化技術等。實用技術的缺乏直接影響了大氣汙染治理的進程和效果。
3空氣汙染的危害
3.1對人體健康的危害
3.1.1急性中毒
當大氣中汙染物濃度較低時,通常不會引起急性中毒,而是在壹些特殊條件下,如工廠生產過程中發生特殊事故,大量有害氣體泄漏出來,外部氣象條件突然變化等。,它會引起人的急性中毒。如印度帕博爾農藥廠泄漏的異氰酸甲酯直接危害人體,2500人死亡,10多萬人受傷。
3.1.2慢性中毒
大氣汙染對人體健康的慢性毒性作用主要表現為汙染物長期低濃度暴露於人體後患病率增加的現象。近年來,我國城市居民肺癌發病率很高,其中最高的是上海,城市居民呼吸系統疾病明顯高於郊區。
3.1.3致癌作用
這是長期影響的結果,因為汙染物長期作用於身體,破壞了體內的遺傳物質,導致變異。如果生殖細胞發生變異,後代就會出現各種異常,這就是所謂的致畸。如果生物體細胞的遺傳物質和遺傳信息突然發生變化,也叫致突變性;如果腫瘤是誘發的,就叫癌變。這裏所說的“癌”包括良性腫瘤和惡性腫瘤。環境中的致癌物可分為化學致癌物、物理致癌物和生物致癌物。癌變過程相當復雜,壹般包括起始階段和生長促進階段。能誘發腫瘤的因素統稱為致癌因素。因長期接觸環境中的致癌因素而引起的腫瘤稱為環境腫瘤。
3.2對工農業生產的危害
空氣汙染對工農業生產危害很大,會影響經濟發展,造成大量人力、物力、財力的損失。大氣汙染物對工業的危害有兩種:壹種是大氣中的酸性汙染物、二氧化硫和二氧化氮對工業材料、設備和建築設施的腐蝕;二是浮塵增多,給精密儀器設備的生產、安裝、調試和使用帶來不利影響。大氣汙染對工業生產的危害,從經濟角度來說,就是增加生產成本,擡高成本,縮短產品使用壽命。
空氣汙染對農業生產也有很大的危害。酸雨可直接影響植物的正常生長,也可通過滲入土壤和水體引起土壤和水體中有毒成分的酸化和溶解,從而對動物、植物和水生生物產生毒性。嚴重的酸雨會使森林衰退,魚類消失。
3.3對大氣和氣候的影響
空氣汙染物也會影響天氣和氣候。顆粒物會降低大氣能見度,減少到達地面的太陽輻射量。尤其是大工業城市,在煙塵不散的情況下,日照比正常情況下少40%。氮氧化物、碳氫化合物和氯氟烴等高層大氣中的汙染物大量分解臭氧,造成“臭氧洞”問題,成為全球關註的焦點。
工廠、電站、汽車、家用小煤爐排放到大氣中的顆粒物,大多具有水汽凝結核或凍結核的作用。這些顆粒可以吸附大氣中的水汽,凝結成水滴或冰晶,從而改變這壹地區原有的降水(雨雪)。發現在離大工業城市不遠的下風區,降水量比周邊其他地區多,這就是所謂的“拉波特效應”。如果酸性汙染物被夾帶在顆粒中心,它們可能會在下風向區域受到酸雨的襲擊。
空氣汙染不僅對天氣有不良影響,而且對全球氣候的影響也逐漸引起了人們的重視。大氣中二氧化碳濃度增加導致的溫室效應是對全球氣候最重要的影響。全球變暖會給人類生態環境帶來諸多不利影響,人類必須充分認識到這壹點。
4空氣汙染保護措施
4.1.合理安排產業布局和城市功能分區
工業的合理布局應結合城市規劃綜合考慮。壹般工業區應位於城市邊緣或郊區,位置應在當地最大頻率風向的下風側,這樣廢氣吹進居民區的次數最少。居民區內不得建設有害的工業企業。
4.2.加強綠化
植物除了美化環境,還具有調節氣候、阻隔、過濾和吸附灰塵、吸收大氣中有害氣體的作用。
4.3.控制煤炭汙染
①采用原煤脫硫技術可以脫除煤中約40%-60%的無機硫。優先使用低硫燃料,如低硫煤和低硫含量的天然氣。(2)改進燃煤技術,減少燃煤過程中二氧化硫和氮氧化物的排放。例如,液體煤燃燒技術是所有國家都歡迎的新技術之壹。主要是利用石灰石和白雲石與二氧化硫反應,生成的硫酸鈣隨灰渣排出。煤燃燒後形成的煙氣在排放到大氣中之前被脫硫。③開發新能源,如太陽能、風能、核能、可燃冰等。,但目前的技術還不夠成熟,如果使用會造成新的汙染,消耗成本很高。
4.4.加強過程措施
(1)強化過程。用無毒或低毒原料代替有毒原料。采用閉路循環減少汙染物的去除等。②加強生產管理。防止所有可能的廢氣汙染大氣。③綜合利用變廢為寶。
4.5.運輸廢氣處理
減少汽車尾氣排放。主要是改變發動機的燃燒設計,提高油品的燃燒質量,加強交通管理。為解決汽車尾氣問題,通常安裝汽車催化轉化器,使燃料充分燃燒,減少有害物質的排放。轉化器中的催化劑是壹種高溫多孔陶瓷載體,表面塗有精細分散的鈀和鉑,可將NOX、HC和CO轉化為氮、水和二氧化碳等無害物質。此外,我們還可以開發新的燃料,如甲醇,乙醇和其他含氧有機物,植物油和氣體燃料,以減少尾氣汙染的排放。有效控制私家車的發展,擴大地鐵的運輸範圍和運力,使用綠色公交(使用液化石油氣和壓縮氣體),也是解決環境汙染的有效途徑。
4.6.煙囪除塵
煙氣中二氧化硫的控制技術可分為幹法(以固體粉末或顆粒為吸收劑)和濕法(以液體為吸收劑)。煙囪越高,越有利於煙氣的擴散和稀釋。壹般煙囪高度超過100m時效果非常明顯,過高大幅提高成本不經濟。需要指出的是,這是壹種以擴大汙染範圍為代價來減少局部地面汙染的方式。
5大氣汙染與可持續發展1地方政府對環境質量負責,走可持續發展之路。各級政府要對本轄區的大氣環境質量負責,充分認識走可持續發展道路的重要性。在研究經濟社會發展的重大戰略和重大項目時,要充分考慮環境保護的要求。城市大氣環境質量壹般應達到國家二級標準。采取措施實施跨世紀綠色工程規劃和主要汙染物排放總量控制計劃,根據本地區大氣環境質量控制目標分解總量指標,從資金、監督、管理等方面予以保障。特別是排放二氧化硫和粉塵的大、中、小型項目,必須采取有效措施控制汙染物總量,或者由項目建設單位或者當地人民政府負責削減區域內其他汙染源的排放量,確保大氣汙染物排放量控制在區域總量控制指標以內。2.發展清潔能源,改善能源消費結構。逐步減少煤炭的直接消耗,提高燃氣、電力等清潔能源的消費比例。逐步提高車用燃料的質量和等級,加快淘汰含鉛汽油,使我國汽油盡快向無鉛化、高檔化發展。2000年,含鉛汽油的生產、銷售和使用被禁止。積極發展各種低汙染汽車,如天然氣汽車、液化氣汽車、甲醇汽車和電動汽車。3.進行煤炭洗選加工,控制高硫高灰的煤炭汙染。嚴格控制高硫高灰煤開采,開展煤炭洗選是減少二氧化硫排放的重要措施。規定(1)不再審批含硫量大於3%的煤礦,現有含硫量大於3%的煤礦限產、混采或關停;(2)大力提高原煤洗選率。新建含硫量大於1.5%的煤礦需配套建設洗煤設施。2005年,對含硫量大於2%、無機硫含量大於總硫含量50%的現有煤礦建設洗煤設施;(3)洗煤後未回收黃鐵礦的煤磨石不能作為發電燃料;4.淘汰落後生產工藝,防治工業廢氣汙染,淘汰嚴重汙染環境的落後工藝和設備,采用技術起點高的清潔工藝,最大限度減少能源和資源的浪費,從根本上減少汙染物的產生和排放,減少末端汙染治理所需的資金投入。5.加強大氣汙染防治實用技術。立足國情,盡快開發和推廣技術可靠、經濟合理、配套設備能夠達標的大氣汙染防治實用技術。重點領域包括煤炭洗選脫除有機硫、工業型煤、循環流化床鍋爐、煤的氣化液化、煙氣脫硫、轉爐煉鋼除塵、焦爐煙氣治理、瓷磚窯黑煙治理等。6.完善環境監督管理體系:主要包括:(1)大氣汙染物超標排放單位到2000年全部達標,制定實施方案,落實治理資金,分期分批限期完成治理任務。(2)將汙染物排放總量指標分配到排汙單位,實行排汙許可證制度,使排汙單位明確各自的汙染物排放總量控制目標,有效控制汙染源的汙染物排放總量。排汙單位必須根據環境質量要求,按照環保部門批準的允許排放量組織生產。(3)建立了工業部門環境保護工作的監督機制,要求各部門采取切實措施,落實本行業環境保護“九五”計劃。(4)二氧化硫排汙收費試點地區由“兩省”、“九市”擴大到“兩控區”。提高二氧化硫排汙收費標準,使其逐步達到高於治理成本的水平,督促排汙企業積極加大投入,主動治汙。
十大最先進的空氣汙染控制技術
1,清潔HEPA過濾器
超細玻璃纖維絕對過濾器比纖維過濾器更有效。連續清洗技術使其能夠用於汙染控制。新的空氣毒性法將使最有毒物質的排放量每年只有幾磅。這只能通過清潔的HEPA過濾器來實現,而傳統的纖維過濾器每年會排放數百磅的有毒物質。
2.冷凝熱交換器
歐洲和美國的測試結果表明,冷凝式換熱器可以大大減少有毒物質的排放,降低電力成本。它可以從廢氣中獲得更多的熱量,將煤炭或石油轉化為電力的效率提高4%,減少溫室氣體消耗。它更大的優勢是凝聚重金屬,清除多種空氣毒素。
3、汙染小,使用完整的焚燒系統。
這項新技術目前正在歐洲被采用。壹級除塵器生產工業用鹽酸,二級除塵器生產墻板用石膏。重金屬被密封在由山灰(惰性材料)制成的玻璃化產品中。這種所謂的防毒面具技術還包括最終的活性炭過濾器,它可以消除所有的汙垢。
4.用於質量測量的連續排放監測技術
歐洲的幾項新技術可以連續測量排放的顆粒汙染物的重量。它比不透明的監視器精確得多,並且完全符合新的空氣汙染法規。
5.電站鍋爐脈沖噴氣發動機的改進。
用脈沖射流過濾器替代內部除塵器或用小型高速尾部脈沖射流過濾器替代相關除塵器開辟了壹條降低顆粒物的新途徑。
6.硫磺和硫酸生產中的二氧化硫分離系統
將爐氣中的SO2低成本轉化為有用的硫磺和硫酸的技術正在不斷進步。催化劑轉化、分離和現場硫酸銨生產技術將很快進入商業化。
7.固體和半固體過濾介質
許多新材料,從低溫塑料到高溫陶瓷,正逐步用於制造固體和半固體過濾介質,提供各種先進的性能,包括高效率,長壽命和耐高溫。
8、濕式電除塵器
這項古老的技術有了新的應用,可以用在末端裝置中,去除大量的重金屬和水分。新材料的發展,尤其是塑料的發展,使這項技術得到了充分的發揮。
9、利用顆粒介質去除SO2技術
美國已經允許在發電站鍋爐和工業鍋爐的幹燥系統中應用液態或固態石灰或石灰石床來去除SO2。這項技術可以用相對少量的鈣去除90%以上的SO2。
10,沸石技術
沸石已被證明在吸附和催化方面有許多新用途,在捕集NO2和VOCS方面性能突出,應用前景十分廣闊。
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