目前最喜歡的車型是卡車。主要車型有長頭重型卡車、平頭牽引車和全尺寸皮卡。我個人可以考慮但確實沒有理由選擇的三款車如下。
1: JAC格爾發V7，這款6X4拖拉機算是國產擎天柱，格爾發V7算是選擇面極窄的長頭重卡中的“王艷”。搭載康明斯12升發動機，帶來510馬力和2300n·m峰值扭矩，這款車的動力表現不會讓人失望，而ZF的12 AMT也能讓駕駛更加輕松。如果對貨車沒有那麽多限制，用這輛車裝個小集裝箱改裝裝備車和房車就很不錯了。
2.平頭重型卡車也有壹些不錯的選擇，但它們可以用作家用或戶外車輛。在壹些現實的選項中，可以不再考慮重型卡車或中型卡車。只有取消兩證要求的平頭輕卡才能換...目前考慮的品牌可以參考福田奧鈴CTS，考慮這款車的理由很簡單:寬體造型依舊很有氣勢，帽子造型精致，2.8T發動機動力合格。關鍵是六速AMT變速箱不用被離合踏板折磨。
3.除了載貨空間足夠的輕卡，在不考慮運載設備的情況下，選擇代步車的時候妳還是會考慮皮卡，當然必須是商轉之後。理想的皮卡目前確實壓力很大，比如超級牧場版F350。後兩輪是我個人最喜歡的皮卡姿態，並不是因為載重量高。在我的印象中，十幾年前中興推出過類似草原迷彩版的後兩輪皮卡，但似乎並沒有上市。從這款車開始就沒見過後兩輪的低端皮卡了，還是耐心等吧。
除了貨車沒有喜歡的車型，普通乘用車的選擇會以實用性為主。選車的話會考慮中大型車。妳要壹輛沒空間沒氣場的車做什麽？……第二是中大型MPV，第三是輕型客車。如果這三種車型和卡車結合，壹般會考慮以下三種。
明銳旅行版
六眼惡魔
對於年輕的我來說，這車可以說是很高大上了。每次上下車都要踩這輛車的踏板。而且豐富的車內空間讓我在車內有很大的發揮空間，其獨特的啟動聲讓我可以判斷父親是否離家。這輛車又大又重的聲音，讓我每次在家裏偷看電視的時候，都能判斷爸爸是不是提前回家了。這沈重的聲音永遠是我假裝學習的預警。
長大後才知道，這不是聲音，是矽油風扇發出的特有聲音。小時候在這上面花的時間比較多。我每個月去北京的時候，都開著它。那時候我可以開車進北京二環了。那時候北京很堵。我真想說妳在北京的路好復雜。
每次下雨，我都和爸爸在車庫裏洗。經常懶得洗車，騎車出門。因為要洗車，所以可以得到壹整個下午的時間來玩。隨著年齡的增長，我和它相處的時間越來越少。初中每天都要坐校車。我不能像小學壹樣每天坐它上下學。但是，我每天還是能聽到他起起落落的聲音，因為爸爸回來的比我晚，走的比我早。
四年級面臨升學壓力，每天都要補課。因為就在我媽工作的地方旁邊，我每天都坐我媽的車回家。隨著時間的推移，我到了高中，和他在壹起的時間越來越少，因為要住校，每兩周才能回家壹次，但是放假回家，總是帶回家，感覺特別舒服。有壹次放假，下大雨，到處的水特別深。然而，霸道而高大的身軀在這壹切面前表現平平。那天回家早，比舍友早了好長時間，呵呵。
但是我和霸淩的故事隨著那個假期的結束而結束。因為年代久遠被賣掉了。從那以後，那個惡霸就離開了我的視線，我再也沒有見過。10年，路上看到03款的機會越來越少，同時改名為普拉多。從那以後，欺負這個詞就很少在我耳邊提起了。時間來到了2021，10的普拉多也是十年車齡。每次提起都會想起以前的霸道。可能很多人都不記得了，但我還是記憶猶新。
時間過得真快！普拉多2003年開始國產，2020年停產。真的太快了。現在想再買，只能通過平行進口或者二手車買新車。普拉多鍍鉻瀑布網，加上帶大梁的非獨立懸掛，妥妥的硬派越野車。這是我和我喜歡的車的故事。現在就帶大家了解壹下霸道車。
我們來看看外觀。鍍鉻瀑布網是普拉多的家族設計。網眼微凸以宣告霸氣的氣勢。略顯細長的大燈賦予這款車帥氣的眼神。經典的花貼從車頭壹直連到車尾，給人很多閃電般的視覺沖擊。
來到車尾，現款普拉多有兩種款式:後置備胎和低配備胎。個人還是喜歡把備胎掛在後面，背個小書包，更像硬派越野車，霸氣側漏，而低掛備胎太溫柔。
上壹代國產普拉多搭載的是V6和3.5L發動機，280發動機，365 Nm的動力數據，和其他同級車的數據相比確實有點落後。但是妳開車的時候會覺得動力儲備很好。雖然妳沒有渦輪車的爆炸感，但妳比渦輪車有更線性更持久的動力輸出，讓妳隨時都有十足的超車信心。這種自信可能是壹輛V6大排量車帶給妳的。
看底盤，前雙橫臂後面的整體橋懸架並不是獨立的，這是硬派越野車的標配，而且還有大梁，因為這種結構增強了整車的結構強度，可以承受更復雜地形帶來的挑戰。
看到這套內飾真的讓人無法吐槽，比它的弟弟哈弗H9差了十萬八千裏。現在讓我帶妳看看H9的內部。
這套內飾比很多百萬級豪車都要好很多。回到正題，車輛配備了多功能方向盤，功能不多。好像有按鈕也幫不上忙，因為真的沒有功能。中控配了壹個8寸的小屏幕，旁邊還有實體按鍵，萬壹被屏幕的傻逼煩死了，更方便妳操作。
後排的空間中規中矩，給不了妳舒適的空間，但也不會覺得擁擠。畢竟是中大型SUV，空間可以放心。坐在後排長途穿越，絕對不會有任何壓迫感。
第三排可以放平，而不是像以前那樣兩邊吊著，給後備箱更多空間。這個巨大的後備箱可以裝下足夠越野穿越的物資。
普拉多市區平均油耗約65，438+04汽油，給妳帶來不少後期車資，但這是車資的絕大部分，因為它太“華而不實”了，在其他車都蹲著的時候，它還能帶妳去詩意和遠方。這種越野能力和皮實續航能力可能就是它的吸引力。如果妳想走路而不是走路，妳可以不看。配置簡單。在城市裏開車會讓妳發瘋，油耗會讓妳窒息。
普拉多也有非常好的優勢。二手車保值率高。大約三年後，汽車仍有80%左右的保值率。如果妳運氣好，買了壹輛二手車，明年賣掉，可能會有兩三萬元的收益。適當的理財是神奇的。而且普拉多量大，市場大，妳不用擔心賣不出去。
雅迪電動車，不解釋！
依維柯房車
我在網上兼職是為了弄輛車。從目前來看，基於省油我可以選擇秦plus。
奧迪Q7
汽車的面值首先要看它位於什麽地方，在什麽場合。如果是在重要的文藝演出場所，著名的歌劇院甚至是國家層面的外交場合。當然是勞斯萊斯、賓利慕尚。壹定是它。
比如壹些熱鬧的聚會，年輕人居多，對正裝沒有要求，男士西裝、燕尾服，女士嘉賓穿晚禮服。每個人都可以隨意放松的非正式聚會。如果妳開壹輛新的蘭博基尼，甚至是科尼賽克。當然是很吸引眼球的。受到青睞。
如果妳和同樣的哥們去越野，拉薩。拉夫江大紅旗工業部。就開壹輛奔馳G~63。