這是根據檢定指標值計算的，而不是根據顯示指標值計算的，實際使用中的誤差標準往往高於檢定誤差標準。
地磅的國家誤差標準:
(1)0~500e(0 ~ 10噸):使用誤差20k g(e)；
(2)500e~2000e(10噸到40噸):使用誤差40k g(2e)；
(3)以上3)2000e(即40噸對100t):使用誤差60kg(3e)。
地磅又稱汽車衡，是壹種設置在地面上的大型秤，通常用來稱量卡車的噸位。它是工廠、礦山和商業中用於測量散裝貨物的主要稱重設備。
地磅可分為:工字梁地磅、T字梁地磅、L字梁地磅、U字梁地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅。根據傳感器類型，可分為數字地秤和模擬地秤。
標準配置主要由承重力傳遞機構(秤體)、高精度稱重傳感器和稱重顯示儀表三個主要部分組成，從而完成地磅的基本稱重功能，並可根據不同用戶的要求選擇打印機、大屏幕顯示器和稱重管理軟件，滿足更高層次的數據管理和傳輸需求。
力傳遞機制
將物體重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺有兩種:全鋼結構和鋼-混凝土結構。
傳感器
稱重傳感器是地磅的核心部件，起著將重量值轉換成相應的可測電信號的作用。傳感器的質量直接關系到整個地秤的質量。
稱重儀器
稱重儀器用於測量傳感器傳輸的電信號，然後通過專用軟件對重量讀數進行處理和顯示，數據可進壹步傳輸到打印機、大屏幕顯示器和計算機管理系統。
附屬部分
打印機:用於打印重量數據表格。
大屏幕顯示:用於遠距離放大顯示重量等數據。
稱重管理軟件:用於重量數據的進壹步處理、存儲和傳輸。
地磅稱重管理系統由地磅軟件、計算機、打印機和數據線儀表組成。
1)將打印機連接到計算機並安裝驅動程序。
2)儀器和計算機之間需要壹根數據線。
3)如果同時在牛舍安裝LED大屏幕，需要做壹條公用線同時連接電腦和大屏幕。
不同公司的地磅，強調的參數和側重點不同，但大致相同。
擴展數據:
地秤的特點:
數字化
數字地磅解決了傳輸信號弱和數字通信幹擾的問題
①模擬傳感器的最大輸出信號壹般在幾十毫伏，在這些微弱信號的電纜傳輸過程中容易受到幹擾，導致系統工作不穩定或測量精度降低。而數字傳感器的輸出信號都在3-4V左右，抗幹擾能力比模擬信號大上百倍，解決了傳輸信號弱和幹擾的問題。
②采用RS485總線技術實現遠距離信號傳輸，傳輸距離不小於1000m；
③總線結構便於多個稱重傳感器的應用，同壹系統最多可連接32個稱重傳感器。
智能化
數字軌道衡解決不平衡負載溫度影響和時效蠕變問題——智能技術
(1)通過用簡單的電路改變稱重信號大小來防止作弊；
②數字地磅能夠自動補償和調整不平衡負載和溫度變化造成的影響。壹致性，良好的互換性，多傳輸
傳感器並聯後，可以用軟件方法實現線性度、校正和性能補償，減小了系統誤差，簡化了秤體的現場安裝、調試、標定和調整。
③自動故障診斷和錯誤信息代碼提示功能；
(4)當載荷長時間施加在稱重傳感器上時，其輸出往往變化較大，數字稱重傳感器內部處理。
設備中的軟件會自動補償蠕變。
校準技術
數字地磅不需要稱重顯示儀表降低地磅故障率——數字校準技術
(1)使衡器不平衡負載(四角)的校準壹次自動完成；
②可根據需要修改稱重儀表的量程系數和零點值，使各傳感器的系數和零點參數壹致。
③數字地磅可以直接連接電腦顯示稱重過程，減少了稱重失敗的環節。今天的計算機硬件非常容易獲得。
因此稱重系統更加安全可靠。
模擬地磅由鋼結構模塊化稱重平臺、高精度橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀表組成。
密封防水接線盒等。
上海漢衡稱重設備有限公司-地磅國家誤差標準
百度百科-地秤