如何提高郵政服務地方經濟社會發展的能力

提高項目運營能力，對於提升中國郵政物流的檔次和質量，對於中國郵政物流的未來發展具有重要的戰略意義。壹、中國郵政物流現狀中國郵政物流起步較晚，運行機制不完善。在中國，國有企業有壹定的歷史包袱。中郵物流市場份額不大，物流業務對中郵利潤貢獻不大。受到國內經濟發展和市場競爭的各種條件和障礙、中國郵政物流發展的壹些制約、郵政物流專業人才的缺乏、現有體制和運行機制、現有信息技術的限制。進入新世紀後，國際國內形勢不斷變化，出現了許多新情況、新情況，對我國郵政物流的發展也產生了很大影響。目前，郵政物流的發展面臨著來自內部和外部兩方面的困難和壓力:(1)中國郵政物流的內部形勢。從內部情況看，與社會主義市場經濟發展的要求相比，還存在三個方面的不適應:1。思想觀念不適應。與現代郵政物流的要求相比，與國內外先進企業相比，我國郵政物流在思想觀念上還存在較大差距。2.運行機制不適合郵政物流，在組織管理職能上偏重行政管理，效率和效果較低。企業運行機制上現代企業制度沒有建立，各項改革沒有完全到位。3.團隊成員的素質不適合。壹是文化水平低；二是缺乏高層次人才；第三，人力資源結構不合理。(二)中國郵政物流面臨的外部形勢是1。隨著中國的改革開放，大量外資企業進入中國市場，國際資本也將轉移到中國市場。外資的進入使得郵政服務市場競爭更加激烈，同時對物流服務的要求也越來越高。中國落後的物流配送體系無法提供采購、庫存、運輸等壹體化服務，這為外資企業進入中國市場提供了機會，尤其是在國際物流方面，很受外資企業歡迎。對於那些產品出口、原材料在國外采購的跨國企業來說，外資物流企業具有絕對的優勢地位，這是國內物流企業無法比擬的。2.2003年起，國家停止補貼郵政提供普遍服務，資金來源減少，明顯加大了郵政自身運營建設資金壓力。受外部相關政策影響，物流發展困難。二、郵政物流發展中存在的問題面對我國物流市場的復雜性和激烈競爭，中國郵政具有諸多優勢，但與外資物流企業相比，在體制、技術、服務等方面仍存在諸多不足。具體表現在以下幾個方面:(1)信息網絡不通，“三流”割裂，國內外物流企業存在信息鴻溝。郵政信息網絡本身雖已初具規模，但“三流”基本不暢，整體運行效率較低，網絡數據與人工交互自動化程度較低，與現代化、信息化、社會化的物流體系還有較大差距，信息的輸出和輸入是瓶頸。(二)物流搬運和配送能力不足電子商務物流服務要求物流企業具有很大的倉儲能力，非常高的物流搬運效率和配送能力。目前，中國郵政擁有7個壹級中心局、63個二級中心局和166個三級中心局，但目前的倉儲和物流處理能力與電子商務的發展要求不相適應。(3)服務意識不強，人員素質有待提高，服務收費偏高。中國郵政在政府保護下長期壟斷業務，形成了壟斷行業的優越感。人員服務意識不強，服務效率不高，在生存壓力下沒有服務的緊迫感和責任感。雖然1998郵電分營後加強了自身的生存意識和市場意識，但仍需進壹步增強服務意識，提高員工素質。對我國郵政物流發展的建議(1)明確郵政物流的戰略目標和市場定位1。戰略目標以提高核心競爭力為核心，以市場需求為導向，以信息技術為支撐，以郵政網絡為支撐，堅持高起點、高質量服務的基本思路，努力打造現代化社會公共物流服務平臺，實現實物、信息、資金的高度融合，逐步成為國內精益物流的引領者。建設壹批符合第三方物流要求的配送中心，逐步成為國內最大的物流配送網絡體系，並逐步向企業供應鏈推廣，最終成為企業供應鏈的參與組織和整合者。2.市場定位圍繞國民經濟和社會發展的需要。根據中國郵政物流優質、高效、高速的特點，郵政物流的市場定位應該是:小體積、小重量、小數量、高附加值、高效益、多批次產品。同時，根據產品特點，郵政物流企業進入的細分市場應是國內外大中型制造企業等品牌較好的流通企業或高層次物流市場。物流的運作模式可以定位於這些模式:綜合物流模式、城市配送業務模式、配送郵購業務模式、貨運代理業務模式等等。(2)加強人力資源建設，為郵政物流提供智力支持。缺乏洞察現代物流理論和知識的專業物流人才是目前制約郵政物流快速發展的瓶頸之壹。現代物流業包括經濟學、管理學、信息學、運籌學、系統學等諸多學科。很多領域的知識密集型和技術密集型行業，對從業人員的技術能力和素質要求很高。但在郵政物流企業中，壹方面由於現有郵政業務的管理人員和營銷人員都是傳統的郵政從業人員，沒有接受過系統的現代物流理論學習，管理意識和技能有待提高；另壹方面，由於傳統的郵件運輸和投遞是勞動密集型工作，大部分從業人員文化素質較低，不適應郵政物流的快速發展。因此，郵政物流企業必須重視通過各種方式和渠道對員工進行培訓，從員工的行為、儀表、道德、職業素養到接待客戶的禮儀、語言等方面全面提高員工素質，同時大力引進和培養物流人才，加強人力資源建設，為郵政物流企業快速、健康、可持續發展提供智力支持。1.保持合理的人力資源配置結構。現代物流企業需要大量的管理、營銷、運營加工等人才。要科學規劃郵政物流組織結構，按照現代企業制度運行要求合理安排人員，人盡其才。2.加強對從業人員的培訓，提高從業人員的整體素質，郵政物流業務的發展在未來壹年需要大量熟悉專業知識的行業人才。因此，做好郵政物流企業員工次年的行業培訓工作至關重要，要采取多種培訓方式，提高現有郵政員工的業務素質和管理能力。3.招聘人才，為他們提供實現價值的舞臺，建立與市場接軌的人才引進機制，加強與高校的合作，培養和引進熟悉現代物流管理的專業人才，選拔素質高、業務技能好、有開拓精神的員工到高校深造。適當引進工業工程、軟件系統集成與開發、設施設計與運輸、金融、電子商務、國際貿易等專業人才，形成人才和技術優勢。4.建立科學的薪酬體系，強化激勵機制明確物流成本構成，完善郵政物流成本財務模型，理清頭緒，確立勞動、資本、技術、管理等生產要素按貢獻參與分配的原則，確保合理分配。同時，強化激勵機制，對營銷業績突出者給予獎勵，有效提高員工業務發展的積極性。(三)完善的客戶服務策略面對激烈的市場競爭，越來越多的物流企業開始重視客戶服務，主動接近客戶，以客戶需求和利益為中心，最大限度地滿足客戶需求，提升企業競爭力。郵政物流服務應滿足貨主企業為客戶提供物流服務的需求，無論是服務能力還是服務質量都應以貨主滿意為目標。滿足客戶服務，需要將基礎物流服務向增值服務延伸，將功能物流服務向管理服務延伸，將實體物流服務向信息流、資金流服務延伸，為客戶提供差異化、個性化的物流服務。根據客戶需求，結合自身發展戰略，與客戶尋求最佳服務模式，實現從提供物流服務到物流合作的轉變。