以歐洲為例，車輛融資租賃連續六年保持穩定發展勢頭，2065年增長率為15.9%，438+05.9%。乘用車和商用車等車輛資產的新增租賃業務達到2082億歐元，約占總租賃業務的70%。其中，乘用車是最主要的租賃資產，約占總租賃業務的48%。
在德國，車輛是最受歡迎的租賃資產。2015年，所有新增租賃資產中，乘用車約占55%，客車、貨車、卡車、拖車等商用車約占16%。
在法國，車輛資產占2015年新增租賃業務的56%以上。
在英國，2015年租賃新業務為286.54億英鎊，車輛租賃占總新業務的55%以上。其中乘用車新業務865，438+0.865，438+0億英鎊，占全部新業務的28.55%；老客車為7.53億英鎊，約占全部新業務的2.63%；商用車達68.82億英鎊，占全部新業務的24.02%。
近年來，我國車輛融資租賃業務發展迅速，但業務量小，普及率很低，仍處於起步階段。當然，原因很復雜，包括居民的消費習慣，二手市場的不成熟，還有限牌、上牌、註冊的問題。
同時，我國車輛租賃和融資租賃交易的業務模式比較單壹，在交易品種設計上還有很大的發展空間。本文將以英國的汽車租賃為例，介紹幾種常見的商業模式。
合同租賃
合同租賃是指在租賃期內，承租人擁有車輛的使用權，租賃公司擁有車輛，租賃期結束後車輛返還給租賃公司。
在這種租賃模式下，承租人不承擔車輛的剩余風險，租賃期滿時承租人沒有保留購買的選擇權。租賃期限壹般為2-4年。
租金的多少取決於車輛的零售價和殘值，租金大致相當於車輛零售價和殘值的差額。租賃開始時估計的車輛殘值主要考慮折舊、行駛裏程和車況。所以，殘值越高，妳需要支付的租金就越少。
這是最常用、性價比最高、操作簡單的車輛融資方式。
優點:承租人只需在租期結束時歸還車輛，不必考慮車輛處置問題；甚至有些合同租賃會包含維修服務，用戶只需要購買車輛保險、輪胎、汽油即可；承租方很容易計算和規劃保管車輛的成本；這種交易方式更適合增值稅納稅人，因為租金總額的50%和維修費用的100%可以從增值稅中抵扣。
缺點:租期結束，承租人必須歸還車輛，沒有保留的選項；如果經常出差，車輛行駛裏程會更高，會加速車輛折舊，增加需要支付的租金；如果不在固定路線上使用車輛，那麽就很難提前估算出車輛的行駛裏程，如果在使用中超出了裏程，就要額外付費。
財務租賃
融資租賃是車輛購置的重要融資方式，尤其對增值稅納稅人而言。
融資租賃與合同租賃的區別在於，租賃期限的最後壹筆付款需要覆蓋租賃公司的全部投資。租賃期滿後，車輛將由租賃公司出售給第三方。如果售價超過之前約定的最後租金，租賃公司會將超出部分的壹定比例返還給承租人；如果售價低於之前約定的最後租金，承租人有義務彌補。
這更適合壹次性付款壓力大的機構承租人。
最後租金的多少取決於每期租金的多少。每期租金少，余額就多。反之，每期租金多壹點，余額就少壹點。每期租金的金額取決於車輛的初始成本、租賃期限、殘值和最終付款。
在這種交易中，承租人承擔了壹部分車輛殘值風險，租賃公司壹般有最高裏程限制。同時，租賃期結束後，承租人如果不想出售，可以繼續租用車輛。
優點:首付低，月供低；租金支付更靈活，能更好地匹配承租人的現金流；租金總額的50%可抵扣增值稅；優化資產負債表，車輛將被確認為承租人資產負債表中的資產，而租金將被確認為負債；租賃期結束後，有可能從資產處置中受益。
缺點:無法取得車輛所有權；與車輛相關的監管和運營風險相對較高；租金的利率會根據承租人的信用狀況有很大的差異，其他文件費用和手續費更高。
分期付款購買
租賃購買是指承租人支付首付款(約10%-50%)，按期支付租金，租賃期滿後取得車輛所有權。
在這種交易模式下，不需要計算車輛的殘值，每期租金的多少主要取決於車輛的零售價、首付比例和租期。承租人承擔車輛殘值風險，租賃期滿後承租人取得車輛所有權。
租賃合同的條款通常由承租人和出租人約定，出租人通常是銀行或經紀公司，租賃期限壹般為1-4年。承租人違約時，已付租金未超過三分之壹的，出租人可以直接收回車輛；如果已付租金超過三分之壹，出租人只能通過訴訟主張取回車輛或支付未到期租金。
優點:承租人可以取得車輛的所有權；這種交易更像是車輛抵押的貸款，所以利率比無抵押貸款低。
缺點:利率主要看承租人的信用狀況；如果在租賃期內處置車輛比較麻煩；租購並舉是傳統的車輛融資方式，但達成相對合適的租購合同難度較大，需要承租人詳細了解合同條款和交易細節。
以租代購
以租代購是指在租賃期限內，承租人擁有車輛的使用權，租賃公司擁有車輛的所有權，承租人支付最後壹筆租金後取得車輛的所有權。租賃期限壹般為2-4年。
通過租賃交易購買與個人合同購買非常相似。主要區別在於，以租代購的承租人在租期屆滿時需要保留車輛，而以個人合同租賃的承租人在租期屆滿時有保留車輛的選擇權。
租賃公司會提前預估車輛在租期到期時的價值。承租人可以先支付壹筆預付款，然後按照車輛零售價與殘值的差額支付每期租金。車輛越難貶值，越適合這種交易。所以這種交易更適合高端車輛。
優點:租賃的房產是公司的資產；首付低，壹般相當於三期房租的金額；月供低；車輛的所有權可以在租賃期結束後取得。
缺點:尾款壹般較高，需要提前做好融資安排；只有當車輛用於商業目的時，才能抵扣增值稅；承租人需要承擔車輛的剩余風險和留存風險。
個人合同租賃個人合同購買
個人合同租賃(Personal contract lease)是英國最流行的購車融資方式之壹，是指在租賃開始時，雙方事先約定壹筆尾款，在租賃結束時，承租人支付尾款即可獲得車輛的所有權。如果承租人不想繼續使用車輛，可以直接將車輛返還給出租人。
個人合同租賃類似於合同租賃，主要區別在於個人合同租賃交易的承租人在租賃期結束時有購買的選擇權。
租金的多少取決於零售價和殘值的差額，外加壹點利息。所以保值性好的車輛，每期支付的租金更少，更適合這種融資方式。這種交易會有裏程限制，超過裏程就要在租期結束時繳納罰款。
優點:每期需要支付的租金是固定的，有利於承租人的預算規劃；余額可以再融資；承租人有較大的選擇權，可以選擇保留或返還車輛；有些交易甚至包括維護服務；妳不用承擔車輛貶值的風險。
缺點:租賃期結束不購買車輛，成本可能比合同租賃貴；對車輛保持良好狀態有更高的要求，尤其是選擇還車的時候。因此，這種交易更適合打算在租期結束時保留汽車的客戶。
日租金
顧名思義，日租是壹種短期租車服務，期限為幾天，最長12個月。
日租類似於合同租賃，但期限較短。
在日租的方式上，要遵守租賃公司的壹些規定，比如行駛裏程的限制，還車時對車況的要求，燃油的等量等。
短期合同租賃
短期合同租賃是介於日常租賃和其他長期租賃之間的壹種交易模式，租賃期限壹般為3-12個月，甚至壹個月。租賃期滿後，車輛將歸還給出租人，沒有保留的選項。
這種交易比較靈活方便，但是租金比較高，有嚴格的裏程限制。
返租
如果經營或其他方面需要資金，可以將自己擁有的車輛以租賃公司評估的價格賣給租賃公司，再以合同租賃的方式租回使用，達到融資的目的。
這種交易融資速度快，承租人可以繼續使用車輛。但承租人將失去車輛的所有權，不再承擔車輛的折舊和處置風險。租賃期滿後，租賃公司將收回車輛。