明貴車牌板

編號1布加迪威龍16.4

產地:法國價格:1192057美元

布加迪威龍因為不斷推遲上市而沒有得到好名聲，現在終於在歐洲發售了。它的制造公司也打算將其引入美國市場銷售。這款車采用16缸1001馬力發動機。

2號帕加尼Zonda敞篷跑車FC 12S7.3

產地:意大利價格:667321美元

帕加尼是壹家非常時尚的汽車制造商，擅長生產激進的跑車。它的Zonda旗艦有650馬力。2006年的新款車型也榜上有名。

第三名SSC終極航空

產地:美國價格:654，500美元

最貴的美國車也是最快的美國車。SSC的速度可以達到每小時416到437公裏左右。

第四名勒布朗·米拉波

產地:瑞士價格:645，084美元

勒布朗制造了最新的米拉波跑車，並打算在2006年底或2007年初之前贏得其在美國街頭合法行駛的權利。米拉波跑車功率可達700馬力左右。

5號薩林S7雙渦輪增壓

產地:美國歐洲價格:637，723美元美國價格:555，000美元

賽車從去年的1下降到第五名。它采用750馬力的V8發動機，0-96km/h加速時間為3秒。

6號科尼賽克CCR

產地:美國以外的瑞典價格:545，568美元美國價格:540，000美元。

科尼賽克的CCR采用806馬力的V8發動機。在最近的日內瓦車展上，科尼賽克推出了CCX，這是其CC家族的新衍生成員，可以在美國街頭合法駕駛。

7號奔馳單反邁凱輪

產地:德國、美國價格:452，750美元

單反邁凱輪也是全球最貴車榜單的中流砥柱。這款車大概是可以合法在街上行駛的最舒適優雅的跑車了。單反是奔馳和英國傳奇跑車制造商邁凱輪的合作產品。

8號邁巴赫62

產地:德國歐洲價格:448153美元美國價格:385250美元。

Maibakh 62超豪華車是奔馳制造的。令人震驚的是，這款車價格極其昂貴，但利潤卻非常豐厚。雖然Maibakh 62在歐洲比SLRMcLaren貴，但在美國市場，單反比Maibakh 62略貴。

9號保時捷CarreraGT

產地:德國、美國價格:44萬美元

壹些汽車新聞聲稱，保時捷已經停止銷售其CarreraGT跑車，但保時捷已經證實，其價值44萬美元的旗艦敞篷車仍在美國市場銷售。CarreraGT采用10缸發動機，除了跑車，其他車型很少采用。

邁巴赫57S

產地:德國歐洲價格:430，355美元美國價格:367，000美元。

邁巴赫最新的57S是其系列的運動款。邁巴赫57S比邁巴赫57或62馬力更強勁。57S使用604馬力的發動機，而57和62型號使用543馬力的發動機。

2006年最耗油的豪華車名單

第壹關:布加迪威龍；；

二級:法拉利612；

三級:邁巴赫57；

四年級:單反邁凱輪；；

第五關:勞斯萊斯幻影；

6級:克萊斯勒300 c SRT；；

七年級:林肯marklt

八年級:凱迪拉克SRX；；

9級:凱迪拉克DTS

10級:奔馳SLK55 AMG。

福布斯全球十大高端車

汽車工業的發展造就了壹大批令人印象深刻的品牌。大浪淘沙，在變幻莫測的市場中跌宕起伏之後，有些品牌壹度因為種種原因從人們的視線中消失。但隨著各大汽車公司戰略的調整，給了他們壹個重獲生機的機會。沈寂壹段時間後，他們再次上演了壹幕幕“王者歸來”。以下是福布斯最近評選出的十大重量級汽車品牌。

勞斯萊斯:創造唯壹車型的幻影

勞斯萊斯的回歸令人驚嘆。2003年品牌還是空白。被寶馬收購後，勞斯萊斯需要新工廠、新總部和新車型。現在勞斯萊斯唯壹的車型是幻影。這款車與Maibakh和Bentley Arnage壹起，成為頂級豪華車。命名為“幻影”，由設計師吸收勞斯萊斯經典車型“銀雲”和“銀影”的部分神韻，並加入現代靈感設計而成。

寶馬:新款MINI連接過去與未來。

寶馬MINI的回歸是汽車回歸史上最成功的案例之壹。它曾經是世界上最著名的汽車品牌之壹。1976年，第400萬輛MINI下線，成為英國汽車的裏程碑。2002年重裝上市時，預計美國年銷量為2萬輛。新款MINI線條簡潔飽滿，成功讓大家壹見鐘情。現代設計意味著它集成了所有的前沿技術，但它成功地包含了上壹代MINI的精髓。

克萊斯勒:想用300重振雄風。

戴姆斯-克萊斯勒花了很大力氣打造克萊斯勒300轎車和道奇Magnum。克萊斯勒300從未消失，但已經失去了吸引力。重新設計的300令人眼前壹亮，動力十足，克萊斯勒想要重拾昔日的輝煌。1955年，克萊斯勒推出了第壹款具有典型埃克斯納風格的300型汽車，331-HEMI發動機。之所以稱之為“300”，是因為它的發動機可以達到300馬力(221千瓦)，這是美國歷史上第壹臺擁有這個功率的汽車發動機。300系憑借出色的發動機性能和出色的設計，在美國汽車幾十年的發展歷程中壹枝獨秀，歷經時間的淘洗性能依然經久不衰。

05伊莉斯讓它回來了。

2006 Elise在美國的上市，給了這個傳奇的英國跑車制造商壹個東山再起的機會。Elise是最不舒服的車之壹，但顯然妳不能要求壹輛普通標準的賽車。路特斯聲稱，這款跑車的速度可以在4.9秒內從0加速到60英裏/小時，最高時速可以達到141英裏/小時，原型車的速度可以達到近150英裏/小時。擁有如此出色的加速性能，這款充滿異國情調的跑車無疑會在賽道上不負眾望。

Hemi:新的引擎被克萊斯勒廣泛使用。

5438年6月+2004年2月，克萊斯勒宣布旗下轎車Hemi發動機使用率達到46%。老Hemi用在1951，是歷史上最著名的發動機之壹。從1955到1960，多虧了Hemi，克萊斯勒成為了美國最強大的汽車。Hemi發動機的制造成本高於其他發動機，因為Hemi發動機的氣門位於氣缸蓋的對面。這就需要兩套搖臂軸、搖臂和推桿來驅動氣門。但He-Mi發動機的優點大於重量較重、制造成本較高的缺點。

福特GT:沿襲樸實無華的設計風格。

福特GT是歷史上最傑出的賽車之壹。福特GT40以1968和1969獲得法國勒芒冠軍。可能有人會說，福特新GT的壹個很大的問題就是它的設計還是沿用了以前的審美角度，沒有什麽突破。但是第壹眼，誰不會被它吸引呢？GT並沒有過多使用先進技術。雖然它代表了福特的設計、技術和專業知識的精髓，但它本身並不做作。妳在這裏找不到聲控遠程信息技術，甚至連電動窗都沒有。妳看到的是純粹的高性能。透過後窗可以看到這款跑車的精髓，包括MOD5.4升V8發動機、炫目的拋光不銹鋼主管、不銹鋼編織燃油管搭配陽極氧化鋁管接頭、增壓器和中冷器。

瑪莎拉蒂:改造工廠，推出新款Quattroporte總裁系列精英版

瑪莎拉蒂從1976-1997開始壹直在奮鬥。菲亞特1993買的時候，公司已經難以為繼了。菲亞特將瑪莎拉蒂的所有權分配給了旗下的法拉利。為了生產瑪莎拉蒂和Spyder，僅工廠的改造就花費了2.5億美元。最新的瑪莎拉蒂車型是Quattroporte總裁系列精英版，出自著名大師Pininfallion的設計工作室。它的整體造型流暢，精致的皮革和木材鋪就的豪華氛圍是德系豪華車無法營造的。

賓利:新款歐陸GT價格最低。

在詹姆斯·邦德電影中的亮相讓賓利成為車市最火熱的車之壹，現實版賓利全新歐陸GT單排轎車值得期待。賓利歐陸GT采用類似輝騰的全時四驅系統，循跡能力出色，轉彎狀態穩定；同時在結構上，並沒有像輝騰壹樣采用昂貴的鋁框結構，兩者都采用了很多零部件。所以大陸GT在成本上有壹定優勢，成為目前賓利家族中價格最低的車型。

Maibakh:賺取利潤。

世界上最貴的汽車來自戴姆斯-克萊斯勒公司的邁巴赫。當2002年戴姆斯-克萊斯勒展出新款Maibakh時，許多人對這個品牌並不熟悉。但作為1941停產的德系豪華車，邁巴赫將卷土重來。邁巴赫的銷售額只達到目標的60%，妳可能會認為它的回歸並不成功。但戴姆勒的消息令人驚訝:邁巴赫正在盈利。邁巴赫是上世紀三四十年代唯壹與勞斯萊斯抗衡的超豪華汽車品牌，之後逐漸淡出歷史舞臺。如今，在梅賽德斯汽車集團的大力支持下，邁巴赫在沈寂60年後再次歸來。

世界10汽車城市列表

1.通用汽車公司、福特汽車公司和克萊斯勒汽車公司總部所在地美國底特律是美國第五大城市。美國有65，438+0/4輛汽車產自底特律，該市440萬人口中約90%靠汽車業為生。

2.日本豐田市，原名愛知縣，因豐田公司建於此而聞名於世，被譽為“東方底特律”。全市員工全部為豐田汽車公司服務，年滿20歲的員工可獲得1輛豐田汽車。豐田市的出口港名古屋建有世界上第壹個豐田汽車專用碼頭，最大容量為5萬輛。

3.著名的戴姆勒-奔馳汽車公司所在地德國斯圖加特擁有60萬人口，每年接待654.38+0.4萬來自世界各地的汽車用戶和經銷商。

4.意大利都靈，意大利最大的汽車集團菲亞特的總部，人口65438+20萬，其中從事汽車行業的超過30萬人，每年生產的汽車占意大利總產量的75%。

5.德國沃爾夫斯堡，大眾汽車公司所在地。

6.日本東京，日產、三菱、五十鈴汽車公司所在地。

7.法國巴黎，標致和雪鐵龍汽車公司所在地。

8.英國伯明翰，利蘭公司所在地。

9.歐寶汽車公司所在地德國魯爾塞爾海姆。

10.法國比昂古，雷諾汽車公司所在地。

福布斯年度最昂貴量產車排行榜。