網友您好:市區各主要路口基本都實行了不準右轉的規定。第壹，只要路口右轉是圓形全屏燈，右轉車道地面標線是直行+右轉，就不允許右轉。此時直行車輛可以直行通過右轉車道，但轉彎時必須避讓其他正在放行的車輛和行人，進入引導車道。不要隨意變道。我們建議，如果是直行，盡量不要占用右轉車道，除非直行車排了很長的隊，右轉車道沒有車。第二，右轉車道的地面標線雖然是直行右轉，但是如果路口的信號燈是方向指示燈，妳必須按照燈的指示走，綠燈走，紅燈停。第三，如果右轉車道上的地面標線只有直行，沒有右轉標線，無論什麽樣的信號燈，都不能直行通過右轉車道，否則就是交通違法。即進入導向車道，不按指定方向行駛。自市區主要路口實施右轉限制措施以來，有效緩解了車輛在路口長時間排隊等候的問題，提高了路口通行效率。總的來說，右轉限制措施是好的，但是樓主帖子反映的確實有壹些問題，比如車輛和行人的沖突。這裏我想說明的是，道路交叉口渠化要做到絕對不相交是不現實的。按照要求，要保證各個方向車輛和行人的平等通行權。存在問題的主要原因是部分駕駛員對右轉的措施存在誤解，按照交通法可以走，但是右轉的車輛要讓行人和非機動車先行。也就是說，他們在綠燈的時候通過，雖然妳可以走，但是妳要先停下來，等行人和非機動車先走，但是不能爭道。現實生活中，有些司機自以為會走路，於是與非機動車、行人爭搶，就會導致。對此，交巡警部門將進壹步加大宣傳力度，讓廣大駕駛員真實準確地了解交通法律法規。在此，也呼籲廣大駕駛員，多了解交通法律法規，自覺遵守，珍愛生命，安全駕駛，做文明駕駛員。
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