1，北美遠東-西海岸航線
該航線包括從中國、朝鮮、日本和蘇聯遠東海港到加拿大、美國、墨西哥和北美西海岸其他港口的貿易航線。從中國沿海港口出發，往南的壹條經大禹海峽出東海；經馬兌海峽穿過日本海後，偏北的經金青海峽進入太平洋，或經宗谷海峽進入北太平洋，穿過鄂霍次克海。
2.北美遠東-加勒比海和東海岸航線
這條路線經常穿過夏威夷群島的北部和南部到達巴拿馬運河。從中國北方沿海港口出發的船只，大多經由大隅海峽或經由琉球安美島離開東海。
3.西北歐，北美東海岸-地中海，蘇伊士運河-亞太航線。
西北歐、北美到東地中海-蘇伊士的航線是世界上最繁忙的壹段，它是北美、西北歐和亞太海灣地區之間貿易的捷徑。這條路線壹般經過亞速爾群島，是馬德拉群島上的壹個碼頭。
4.波斯灣-王浩-西歐、北美航線
這條航線主要由超級油輪運營，是世界上最重要的海上石油運輸線。
5.波斯灣-蘇伊士運河-地中海-西歐、北美運輸線
目前，這條航線可以處理載重高達30萬噸的超級油輪。
6.遠東-北美航線，北美航線
7.澳大利亞、新西蘭-北美航線
8.美國-加拿大航線
這包括加拿大西海岸港口溫哥華、西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉磯、蒙特利爾、多倫多、紐約、波士頓、費城、巴爾的摩、波特蘭和莫比爾，美國墨西哥灣港口新奧爾良和休斯頓。美國墨西哥灣的港口也屬於美國東海岸航線。
擴展數據:
在港灣、潮流、風向、水深、地球球距等自然條件的制約下，世界各地的水域都可以走壹定的航線供船只航行，這種航線稱為航路。在眾多不同的航線中，海上運輸的承運人綜合考慮主客觀因素，為實現經濟效益最大化而選擇的運營航線稱為航線。路線的形成主要取決於以下幾個因素:[2]？
安全因素
安全因素是指船的航行路線必須考慮到自然界的各種現象，如風向、波浪、潮汐、海流、礁石、漂流冰等。因為上述現象會影響船舶航行安全。
(B)運費因素
運費系數是指沿線的運費金額。如果貨運多，航行的船只多，那壹定是壹條繁忙的航線。
(三)港口因素
港口因素是指船舶經過和停靠的港口水深是否適宜，氣候是否良好，航道是否寬闊，是否有較好的儲裝設備，內河交通條件是否便利，港口使用費是否低廉，燃料供應是否充足。
技術因素
技術因素是指船舶航行時選擇最經濟快捷的航線。
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