另外，美版2021 ES還推出了黑色？該套件的線性版本也可以限量出售。它的形狀是ES？f？在運動版的基礎上增加了超音速藍雲母、黑曜石、超白三種塗裝，後視鏡、輪轂、尾翼等部位進行了黑化處理，最大限度的提升了ES的運動感。
內飾增強了壹定的運動感又不失豪華感，線條裝飾和中控布局恰到好處，相比豐田凱美瑞會更加豪華。而且認購者還會獲得22寸和26寸兩套行李箱作為身份象征，如果在國內也推出這個賣點就更引人註目了。
車身兩側還配備了小尺寸屏幕，配合電子後視鏡進行顯示，但由於監管原因，這種後視鏡技術在中國市場應該是沒有的。
最重要的是升級動力系統。20121 ES250將繼續搭載2.5L混動發動機，並更換全新的鋰離子電池組，提高燃油經濟性。這款發動機的最大馬力為203馬力，平均油耗約為10公裏/升。與搭載3.5升V6發動機的原版ES相比？250的油耗好多了。還有雷克薩斯ES？350還是會用3.5L六缸發動機，動力更強。
雷克薩斯ES車型在中國市場每個月都能實現上萬輛的銷量，無疑是繼BBA之後進入壹線豪華品牌最有實力的車型，也是為數不多的純進口就能達到這個成績的車型。不過雷克薩斯es的賣點是進口。不知這種升級和改變能否讓消費者再次慷慨地掏出腰包。妳知道，在這種經濟環境下，大多數制造商在中國汽車市場的日子都不好過。基於雷克薩斯這個東西，我覺得我要提價提車了。在當前的市場環境下，
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