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傳統車企進入視頻。

通往東南亞汽車市場的海港很多,馬來西亞或者泰國都是不錯的選擇。隨著國內汽車品牌的發展,進軍海外市場成為提升品牌影響力和營收的最佳手段。吉利之前已經進入馬來西亞,但吉利是借助寶騰的品牌登陸東南亞右舵車市場的。現在,同樣來自中國的另壹個品牌DFSK(東風小康)也來到了馬來西亞,並在當地發布了它的名字DFSK?榮耀?580 SUV。

DFSK是東風嗎?Sokon英文名縮寫,中文名東風小康。這家汽車公司成立於2003年,是重慶小康工業集團和東風汽車集團(DFM)的合資企業,屬於東風汽車集團的子品牌。

十多年來,DFSK壹直主要從事商用車、傳統四門轎車、SUV和MPV的生產和制造。雖然成立不到20年,但憑借東風集團雄厚的財力和影響力,早在3年前就突破了40萬輛的年產量。目前,其市場包括歐洲、南美、非洲、中東和東南亞,以及70多個國家,此外還有中國大陸。

馬拉西亞實際上不是DFSK?榮耀?580率先進入東南亞市場。早在兩年前,這款SUV就在印尼國際車展(GIIAS)上亮相,東風壹直在中國銷售商用車(主要是卡車),但這是這個品牌/集團首次在中國推出商用車以外的其他家用車。

榮耀?580(國內叫?風光580應該算是中型SUV,但在價格定位上和本田的入門級七座SUV差不多。BR-V也差不多。畢竟中國汽車市場不是以軸距(前輪到後輪中心的距離)來區分的,而是以市場定位和鎖定的客戶群來區分的。

榮耀?580車身長4,700mm,車身寬1.845mm,軸距2780mm,與寶騰X70相比,長1.61mm,寬1.4mm,多1.654 38+軸距。

地方榮耀?580搭載1.5L四缸渦輪增壓汽油發動機,最大馬力150馬力,最大扭矩220Nm。它配備了CVT變速箱,只有前輪驅動。此外,印尼市場還有傳統六速手動變速箱(6MT),可選擇入門級四缸自然進氣發動機(1.8L)(139 PS/187nm)。

還有本地上市的榮耀?580只有壹個豪華級別(印尼市場也有相對入門級的舒適級別),標配真皮座椅、黑棕雙色混搭內飾、六向電動調節駕駛席、無鑰匙門把手、發動機啟動按鈕、方向盤音響控制按鈕、後座空調出風口、電子手剎(無自動?Hold)、傳統倒車攝像頭鏡頭,以及10英寸觸屏安卓屏幕。

安全設備有些遺憾。它只有四個安全氣囊、車身動態穩定系統(ESC)、三合壹制動系統(ABS+EBD+BA)和胎壓檢測系統(TPMS),提供5年/65,438+0.5萬公裏的新車質保。

值得壹提的是,這款SUV並非在當地組裝(CKD)或從中國進口。它在東風的印尼生產線上組裝,然後運到馬來西亞銷售。理論上,它仍然屬於壹輛CBU車。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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