壹汽大眾開始做減法，減的不僅僅是配置。2021大眾歌探車型也從去年的11減少到今年只有四種配置。取消入門級200TSI-1.2T發動機車型，取消入門級280TSI-2.0T四驅車型，僅保留壹款四驅豪華配置車型。
減少發行壹直是大眾的亮點，現在減少探索歌曲的機型選擇也成為壹大亮點。
外觀部分:
作為壹汽大眾旗下的緊湊型SUV，探歌8月銷量接近1萬輛，2020年前8個月累計銷量63639輛。相對於外觀，新款和老款在外觀上沒有什麽變化。“T-ROC”裏的尾標也是壹個亮點，因為大眾旗下帶字母的車型不用怕。
其實探索歌曲外觀不變是有道理的。整車比較年輕動感，定位也很明確，就是剛踏入社會的年輕人。不僅是大眾的logo和人偶的中網，探戈兩側的圓形日間行車燈也很有個性。
尾部的可視角度看起來不是很大。新型號的尺寸和舊型號的壹樣。車身尺寸分別為4318mm/1819mm/1582mm，軸距為2680mm。後保險杠兩側的排氣是裝飾性的，真正的排氣系統在後保險杠下方。整體線條和層次設計有運動感。
內部零件
長短高低可調的三輻真皮多功能方向盤，電子手動空調，支持蘋果CarPlay、MirrorLink、百度CarLife的入門級6.5寸中控面板。中高高裝備升級為大眾最新壹代10.3英寸全液晶數字儀表，中控面板也采用了8英寸觸摸屏。內飾科技感大大提升。值得稱道的是，CleanAirPM2.5高效空氣過濾系統是全系標配。吐槽壹下內飾的用料，中控位置硬塑料太多，感覺有點廉價。
前排空間中規中矩，織物座椅最低，但軟硬舒適性不錯，有壹定包裹性。對於壹個不常坐後排的年輕人來說，也許我們可以忽略車內空間，但是BeatsAudio音響系統值得推薦。
後排空間只能用夠用來形容。最低配置還配有後出風口。地板的中央投影不是很高。後排座椅支持4/6斜倚，高配車型配備電動尾門。總之對於年輕人來說，這是壹款不大不小的緊湊型SUV。
就動機而言:
至於新車的動力，我們從壹汽-大眾官方渠道了解到，新車取消了1.2T的200TSI車型，僅保留了1.4t的三前輪和壹款四驅車型，最大功率為150馬力，傳動系統匹配7速手自壹體DSG濕式雙離合變速箱。麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架系統保證了駕駛的安全性和舒適性。