延誤索賠:2012年5月1日起，快遞服務系列國家標準正式實施。標準規定，快遞即使同城3天未到達，異地7天未到達，即使完全延誤，也可以向快遞公司索賠。
2012年5月28日起，網購遇到送貨困難，節假日送貨上門不準時。超過3天未送達的，每件快遞最高賠償10元。由中國快遞協會牽頭，國內9家快遞企業與國內最大的電子商務網購平臺天貓簽署戰略合作協議，打造電子商務社會化物流新標準。
2012年5月28日簽署戰略協議，包括國內EMS、順豐、申通、童淵、中通、大雲、ZJS、百世快遞、HNA田甜，基本覆蓋了國內物流壹線陣營，快遞業務量占整個國內網購快遞市場的90%以上。
協議包括5000多條城際線“次日達”和近4000條“1 ~ 3天限時達”服務。未送達的，賠償消費者快遞費5 ~ 10元。延誤賠償應免除此項服務費(不包括保價等額外費用)。因延誤造成內件直接價值損失的，按照快件丟失或損壞賠償。
擴展數據:
市場管理:國家郵政局召開局長辦公會，審議並原則通過《快遞跟蹤查詢信息服務規範》。
《快件跟蹤查詢信息服務規範》適用於快遞服務機構提供的國內快件、國際快件和港澳臺快件的跟蹤查詢信息服務。《快遞跟蹤與查詢信息服務規範》的內容分別為必填和可選。
2065438+2004年9月24日，中華人民共和國國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，督促快遞業外資公平有序競爭。決定進壹步開放國內快遞市場，促進國內外投資者公平有序競爭。這正是為了發揮鰻魚效應，讓國內外快遞企業同臺競爭，倒逼國內企業提高管理能力，提升服務水平。
2009年，新《郵政法》頒布實施，已經在中國開展快遞業務的外資物流公司開始向中國政府申請國內快遞牌照。
外資快遞壹直看好中國市場的增長前景。商務部研究院國際市場研究部主任趙宇民表示，“隨著外資快遞巨頭進入國內快遞市場，將加劇市場競爭，提高市場效率。”
她認為，壹方面，外資企業的進入將加劇國內市場的競爭，不僅中小快遞企業，大型快遞企業也將面臨嚴峻挑戰；另壹方面，外資快遞巨頭擁有成熟的商業模式，在管理和信息技術方面具有競爭優勢，這將促使國內快遞企業加強管理，提高服務質量。
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