壹是汽車產銷保持較快增長，企業效益大幅提升。汽車產銷同比增長25%以上，產量增幅同比提高14.76個百分點；銷售額增長11.59個百分點。
從1到11，汽車工業規模以上企業工業總產值1404879億元，同比增長28.64%；利稅總額1348.57億元，同比增長34.61%，增加34.675438+0億元；利潤總額683.49億元，同比增長44.44%，增加2654.38+0.029億元。
二是乘用車仍是拉動需求的主要動力，車市再度活躍。乘用車產銷分別完成523.33萬輛和517.6萬輛，同比增長32.76%和30.02%，高於全行業5.44個百分點和4.89個百分點。
轎車市場格局進壹步向節能轉變，從1升到1.6升的轎車品種占據市場主導地位，銷量超過200萬輛，占轎車總銷量的壹半以上。全年國內自主品牌汽車銷售98.28萬輛，占汽車總銷量的1/4以上。
三是商用車市場需求穩步增長，客車擺脫低迷。卡車市場供需總體平穩，產銷量分別為13180萬輛和13172萬輛，產銷量同比增長13.45%和13.29%，輕型和微型卡車市場份額超過80%。
客車銷量達1965438+萬輛，同比增長6.94%。輕型和中型客車擺脫了去年的負增長，銷量分別增長4.68%和22.92%。
四是新產品上市頻率加快，車市整體價格下行。據有關統計和監測，2006年，我國上市的新型乘用車(主要是轎車)超過110輛。其中，新上市的新品牌車型有42款，改款和改進的新車型超過70款。
前三季度全國汽車市場價格低於去年同期，36個大中城市國內汽車價格比去年同期下降2.24%。乘用車價格以降為主，連續9個月走低，累計同比下降4.41%。乘用車價格同比下降0.50%，貨車價格同比下降1.97%。
五是汽車商品出口勢頭良好。1-11當月，汽車類商品進口金額18966萬美元，同比增長39.50%，出口金額25516萬美元，同比增長43.04%。其中，進口汽車201.7萬輛，同比增長40.42%，出口汽車31.1.6萬輛，同比增長100.1%，約為進口汽車增速的2.5倍。
六是骨幹企業實力穩步提升，市場份額保持較高水平。前十大汽車銷售企業* * *銷售汽車605.2萬輛，占國內汽車銷售總量的83.87%。其中，SAIC和壹汽的汽車銷量均超過65438萬輛。
隨著在R&D的投入不斷增加，奇瑞、哈飛、華晨、吉利等品牌的自主品牌競爭力明顯增強，市場份額也相應增加。汽車銷量分別增長59.91%、4.22%、71.4%和35.06%。