在發動機電控系統的故障檢測和診斷中，往往不僅需要檢測電壓、電阻、電流等參數，還需要檢測轉速、閉合角、帶寬比(占空比)、頻率、壓力、時間、電容、電感、溫度、半導體元器件等。這些參數對發動機電控系統的故障檢測和診斷具有重要意義。而這些參數是壹般的數字萬用表無法檢測的，需要壹種特殊的儀器，即汽車萬用表。汽車萬用表壹般應具備以下功能:
(1)測量交流和DC電壓。考慮到允許的電壓變化範圍和可能的過載，汽車萬用表應能測量大於40V的電壓值，但測量範圍不能過大，否則讀數精度會下降。
(2)測量電阻。汽車萬用表應該能測到1mω的電阻，量程大壹點使用更方便。
(3)測量電流。汽車萬用表要能測到大於10A的電流，量程小壹點就不方便用了。
(4)記住最大值和最小值。該功能用於檢查電路的瞬時故障。
(5)模擬條形顯示。該功能用於觀察不斷變化的數據。
(6)測量脈沖波形的帶寬比和點火線圈初級電流的閉合角。該功能用於檢測噴油器、怠速穩定性控制閥、EGR電磁閥和點火系統的工作狀態。
(7)測量轉速。
(8)輸出脈沖信號。該功能用於檢測無分電器點火系統的故障。
(9)測量傳感器輸出電信號的頻率。
(10)測量二極管的性能。
(11)測量大電流。配備電流傳感器(霍爾電流感應夾)後，可以測量大電流。
(12)測量溫度。溫度傳感器可以檢測冷卻水溫度、廢氣溫度和進氣溫度。
目前國內的汽車萬用表，如“勝利-98”、德威TWAY9206、TWAY9406A、EDA-230等，都具有上述功能。有些汽車萬用表除了上述基本功能外，還有壹些擴展功能。比如EDA-230汽車萬用表，配有真空/壓力轉換器(配件)就可以測量壓力和真空，還具有背光顯示功能(這樣光線暗的時候也能看清顯示的數據)。
2.汽車萬用表的基本結構
汽車萬用表主要由數字和模擬顯示屏、功能按鈕、測試項目選擇開關、測溫座孔、公共座孔(用於測量電壓、電阻、頻率、閉合角、帶寬比、速度等。)、接地座孔、電流測量座孔等。
(1)汽車萬用表量程
DC電壓:400毫伏-400伏(準確度0.5%)，(1000 1%)伏；
交流電壓:400mV-400V(精度65438±0.2%)，(750 65438±0.5%)v；
DC電流:(400 1%)毫安，(20±2%)安；
交流電流:(400 1%)毫安，(20±2.5%)安；
電阻:(400 1%) 0，4kω-4mω(精度1%)，(400±2%)mω；
頻率:4 kHz-4 kHz (0.05%)，最小輸入10Hz；；
二極管檢測:精度65438±0% DGT；
電路通斷音頻信號測試；
計量檢測:18-300℃(精度3℃)，301-1100℃(精度3%)；
轉速:150-3999r/min(精度0.3%)，4000-1000Or/min(精度0.6%)；
閉合角:0.50；
帶寬比:0.2%。