發動機性能是衡量壹輛汽車好壞的重要指標參數，而擅長提高發動機動力的渦輪增壓越來越受到人們的青睞。由於種種原因，渦輪增壓的應用沒有得到普及，也因此，人們在不經意間了解了渦輪增壓的維護。
進行定期檢查
需要檢查渦輪增壓器的密封圈是否密封。因為如果密封圈不密封，廢氣會通過密封圈進入發動機潤滑系統，使機油變臟，使曲軸箱壓力迅速升高，從而造成機油過度消耗，“燒機油”。
渦輪增壓器應經常檢查是否有異常聲音或異常振動，潤滑油管和接頭是否有泄漏。
由於渦輪增壓器成本較高，即使長期使用不良也會造成渦輪增壓器損壞甚至發動機損壞的嚴重後果，因此必須高度重視車輛的定期檢查。不僅可以盡早發現車輛存在的問題，以免造成不可挽回的損失，而且車主可以向維修師傅咨詢，學習更多更好的駕駛和保養車輛的常識。
在很多人看來，T型車雖然是真正意義上的“司機車”，但追求動力的同時也要付出不菲的養車費用。通過我們的實際調查發現，T型車的保養費用與同排量的普通版基本相同，但是機油和機濾的價格相對較高。當然很多T車型的保養費用也比較高。在這裏，我們通過調查和計算告訴妳，主流T車型保養誰最劃算？中高端T型車每年的保養費用大概在65，438+0，000 ~ 65，438+0，500元，其中新於陵最為經濟，因為帕薩特是較早使用渦輪增壓發動機的國產車型，國產化程度比較高，市場占有率大，帶動零配件價格逐日走低，使其保養費用與中級車相當。邁騰因為保養裏程長，第壹年保養費用較低，但第二年後，以年行駛2萬公裏計算，保養費用在2000元左右，後期車主不容小覷。
這裏還需要提醒大家的是，由於渦輪增壓器轉子軸承精度高，維修安裝時對工作環境要求嚴格，當渦輪增壓器出現故障或損壞時，應在指定的維修站進行維修，而不是在街邊小店盲目維修。還是那句老話，車的關鍵是“養”