太平洋汽車網腳剎是車輛主制動器，剎車力的傳遞是剎車踏板的機械力傳遞給液壓器，剎車油液的液壓力通過管路傳遞到制動盤的制動器，剎車力度很大，而且腳剎控制輕松省力，是正常行駛中的制動裝置，它作用於全部輪子，液壓系統只有在發動機工作的時候起作用。手剎是輔助制動器，其是采用鋼絲拉線連接到後制動蹄上，以對車子進行制動。
腳剎是各個輪胎都起作用，駐車制動器壹般都只是前輪或後輪起作用，除了個別的駐車制動器。行車時候車子的慣性和動力都很大，這時候要減速停車，就必須用力氣更大的腳剎才能有效制動，腳剎是利用液壓原理的。
2020款新軒逸，在駐車制動，手動版車型采用了手剎，至於其他車型，則全部采用腳剎。更為值得註意的是，在後制動上，全新軒逸的入門版兩款車型，也就是手動擋入門版、自動擋入門版，均采用的是鼓剎。
（圖/文/攝：太平洋汽車網梁科欣）