壹、建築公司如何融資？
1、抵押貸款，建築企業利用手頭上施工建設的實體進行貸款，如壹些樓盤、商業廣場等，通過這些實體取得銀行的貸款。
2、預售融資，通過把未完工的房產或商業廣場或門店，以期權的形式，先預售出去，以獲得資金，也就是俗稱的期房。
3、上市融資，通過企業的上市來獲取資金，這是最快速的方法，但是同時也是條件比較嚴格的壹種，前提是妳已經有上市的條件，各方面也都獲得認可。
4、以企業的股權進行融資，也就是獲取風險投資企業的青睞，以獲取這些投資者的資金支持。
二、工程建設項目融資方式有哪些
工程建設項目融資方式有哪些
工程項目融資過程中的金融風險要素有很多,其中主要有匯率風險、流動性風險、利率風險以及操作風險等。那麽有哪些融資方式?
1、產品支付
產品支付是針對項目貸款的還款方式而言的。借款方式在項目投產後直接用項目產品來還本付息，而不以項目產品的銷售收入來償還債務的壹種融資租賃形式。在貸款得到償還以前，貸款方擁有項目的部分或全部產品，借款人在清償債務時把貸款方的貸款看作這些產品銷售收入折現後的凈值。產品支付這種形式在美國的石油、天然氣和采礦項目融資中應用得最為普遍，其特點是：用來清償債務本息的唯壹來源是項目的產品：貸款的償還期應該短於項目有效生產期;貸款方對項目經營費用不承擔直接責任。
2、融資租賃
是壹種特殊的債務融資方式，即項目建設中如需要資金購買某設備，可以向某金融機構申請融資租賃。由該金融機構購入此設備，租借給項目建設單位，建設單位分期付給金融機構租借該設備的租金。融資租賃在資產抵押性融資中用得很普遍，特別是在購買飛機和輪船的融資中，以及在籌建大型電力項目中也可采用融資租賃。
3、BOT融資
BOT融資方式是私營企業參與基礎設施建設，向社會提供公***服務的壹種方式。BOT方式在不同的國家有不同稱謂，我國壹般稱其為“特許權”。以BOT方式融資的優越性主要有以下幾個方面：首先，減少項目對政府財政預算的影響，使政府能在自有資金不足的情況下，仍能上馬壹些基建項目。政府可以集中資源，對那些不被投資者看好但又對地方政府有重大戰略意義的項目進行投資。BOT融資不構成政府外債，可以提高政府的信用，政府也不必為償還債務而苦惱。其次，把私營企業中的效率引入公用項目，可以極大提高項目建設質量並加快項目建設進度。同時，政府也將全部項目風險轉移給了私營發起人。第三，吸引外國投資並引進國外的先進技術和管理方法，對地方的經濟發展會產生積極的影響。BOT投資方式主要用於建設收費公路、發電廠、鐵路、廢水處理設施和城市地鐵等基礎設施項目。
BOT很重要，除了上述的普通模式，BOT還有20多種演化模式，比較常見的有：BOO(建設-經營-擁有)、BT(建設-轉讓)、TOT(轉讓-經營-轉讓)、BOOT(建設-經營-擁有-轉讓)、BLT(建設-租賃-轉讓)、BTO(建設-轉讓-經營)等。
4、TOT融資
TOT(Transfer-Operate-Transfer)是“移交——經營——移交”的簡稱，指政府與投資者簽訂特許經營協議後，把己經投產運行的可收益公***設施項目移交給民間投資者經營，憑借該設施在未來若幹年內的收益，壹次性地從投資者手中融得壹筆資金，用於建設新的基礎設施項目;特許經營期滿後，投資者再把該設施無償移交給政府管理。
TOT方式與BOT方式是有明顯的區別的，它不需直接由投資者投資建設基礎設施，因此避開了基礎設施建設過程中產生的大量風險和矛盾，比較容易使政府與投資者達成壹致。TOT方式主要適用於交通基礎設施的建設。
最近國外出現壹種將TOT與BOT項目融資模式結合起來但以BOT為主的融資模式，叫做TBT。在TBT模式中，TOT的實施是輔助性的，采用它主要是為了促成BOT。TBT有兩種方式：壹是公營機構通過TOT方式有償轉讓已建設施的經營權，融得資金後將這筆資金入股BOT項目公司，參與新建BOT項目的建設與經營，直至最後收回經營權。二是無償轉讓，即公營機構將已建設施的經營權以TOT方式無償轉讓給投資者，但條件是與BOT項目公司按壹個遞增的比例分享擬建項目建成後的經營收益。兩種模式中，前壹種比較少見。
長期以來，我國交通基礎設施發展嚴重滯後於國民經濟的`發展，與投資需求的矛盾十分突出，TOT方式為緩解我國交通基礎設施建設資金供需矛盾找到壹條現實出路，可以加快交通基礎設施的建設和發展。
5、PPP融資模式
PFI模式和PPP模式是最近幾年國外發展得很快的兩種民資介入公***投資領域的模式，雖然在我國尚處於起步階段，但是具有很好的借鑒的作用，也是我國公***投資領域投融資體制改革的壹個發展方向。
PPP(PublicPrivatePartnership)，即公***部門與私人企業合作模式，是公***基礎設施的壹種項目融資模式。在該模式下，鼓勵私人企業與政府進行合作，參與公***基礎設施的建設。
其中文意思是：公***、民營、夥伴，PPP模式的構架是：從公***事業的需求出發，利用民營資源的產業化優勢，通過政府與民營企業雙方合作，***同開發、投資建設，並維護運營公***事業的合作模式，即政府與民營經濟在公***領域的合作夥伴關系。通過這種合作形式，合作各方可以達到與預期單獨行動相比更為有利的結果。合作各方參與某個項目時，政府並不是把項目的責任全部轉移給私人企業，而是由參與合作的各方***同承擔責任和融資風險。這是壹項世界性課題，已被國家計委、科技部、聯合國開發計劃署三方會議正式批準納入正在執行的我國地方21世紀議程能力建設項目。
6、PFI融資模式
PFI的根本在於政府從私人處購買服務，目前這種方式多用於社會福利性質的建設項目，不難看出這種方式多被那些硬件基礎設施相對已經較為完善的發達國家采用。比較而言，發展中國家由於經濟水平的限制，將更多的資源投入到了能直接或間接產生經濟效益的地方，而這些基礎設施在國民生產中的重要性很難使政府放棄其最終所有權。
PFI項目在發達國家的應用領域總是有壹定的側重，以日本和英國為例，從數量上看，日本的側重領域由高到低為社會福利、環境保護和基礎設施，英國則為社會福利、基礎設施和環境保護。從資金投入上看，日本在基礎設施、社會福利、環境保護三個領域僅占英國的7%、52%和1%，可見其規模與英國相比要小得多。當前在英國PFI項目非常多樣，最大型的項目來自國防部，例如空對空加油罐計劃、軍事飛行培訓計劃、機場服務支持等。更多的典型項目是相對小額的設施建設，例如教育或民用建築物、警察局、醫院能源管理或公路照明，較大壹點的包括公路、監獄、和醫院用樓等。
7、ABS融資
即資產收益證券化融資。它是以項目資產可以帶來的預期收益為保證，通過壹套提高信用等級計劃在資本市場發行債券來募集資金的壹種項目融資方式。具體運作過程是：(1)組建壹個特別目標公司。(2)目標公司選擇能進行資產證券化融資的對象。(3)以合同、協議等方式將政府項目未來現金收入的權利轉讓給目標公司。(4)目標公司直接在資本市場發行債券募集資金或者由目標公司信用擔保，由其他機構組織發行，並將募集到的資金用於項目建設。(5)目標公司通過項目資產的現金流入清償債券本息。
8、案例
BOT融資：我國第壹個BOT項目是1984年由香港胡應湘旗下的合和集團投資建設的廣東沙角B電廠，該項目總投資42億港幣，1987年完工投產，1999年10月移交還了當地政府。由於當時我國在這方面沒有相關法規可參照，運作很不規範，合作雙方在許多問題上長期糾纏不清。國內第壹個應用規範的國際BOT融資模式建設的公***基礎設施項目是1994年8月3日簽約的北京京通高速公路。投資者是美國林同炎中國公司，投資額為13億人民幣，特需經營年限20年。該工程已於1996年5月1日竣工通車。
我國應用BOT模式融資建設的較有代表性的項目還有廣西來賓電廠B廠、四川成都自來水廠六廠B廠、上海黃浦江延安東路隧道復線工程、海南東線高速公路等。
ABS融資：較少，1996年珠海高速公路和1997年的廣州深圳高速公路的資產證券化運作是我國基礎設施收費證券化的有益嘗試，為我國以後進行基礎設施收費證券化融資積累了寶貴的經驗。
融資租賃：2006年2月，工行完成國內首例境外飛機經營租賃融資項目，其與法國巴黎銀行***同為中國國際航空股份有限公司引進1架波音737—700客機，安排了3400萬美元境外經營租賃融資。這是國內由中國商業銀行安排實施的首筆境外飛機經營租賃融資項目。工商銀行這次與法國巴黎銀行合作，不僅打破了外資銀行在境外飛機經營租賃融資項目領域的壟斷地位，也是工商銀行積極調整飛機融資業務品種的壹次創新。
工程項目融資的特點(1)項目導向。資金來源主要依賴於項目的現金流量而不是依賴於項目的投資者或發起人的資信。
(2)有限追索。追索是指在借款人未按期償還債務時，貸款人要求借款人用除抵押財產之外的其他資產償還債務的權力。在某種意義上說，貸款人對項目借款人的追索形式和程度是區分狹義項目融資與廣義資金籌措的重要標誌。作為有限追索的項目融資，貸款人可以在貸款的某個特定階段對項目借款人實行追索，或者在壹個規定的範圍內對項目借款人實行追索。除此之外，無論項目出現任何問題，貸款人均不能追索到項目借款人除該項目資產、現金流量以及所承擔的義務之外的任何形式的資產。
(3)風險分擔。項目主辦人通過融資，將原來應由自己承擔的還債義務，部分地轉移到該項目身上，也就是將原來由借款人承擔的風險部分地轉移給貸款人，由借貸雙方***擔項目風險。
(4)非公司負債型融資。亦稱資產負債表之外的融資，是指項目的債務不表現在項目投資者(即實際借款人)的公司資產負債表中的壹種融資形式。根據項目融資風險分擔的原則，貸款人對於項目的債務追索權主要被限制在項目公司的資產和現金流量上，借款人所承擔的是有限責任，因而有條件使融資被安排為壹種不需要進入借款人資產負債表的貸款形式。
(5)信用結構多樣化。在項目融資中，用於支持貸款的信用結構的安排是靈活和多樣化的。項目融資的框架結構由四個基本模塊組成，即項目的投資結構、融資結構、資金結構和信用保證結構。
1)項目的投資結構。即項目的資產所有權結構，是指項目的投資者對項目資產權益的法律擁有形式和項目投資者之間的法律合作關系。采用不同的項目投資結構，投資者對其資產的擁有形式，對項目產品、項目現金流量的控制程度，以及投資者在項目中所承擔的債務責任和所涉及的稅務結構會有很大的差異。
2)項目的融資結構。融資結構是項目融資的核心部分。壹旦項目的投資者在確定投資結構問題上達成壹致意見之後，接下來的重要工作就是要設計和選擇合適的融資結構以實現投資者在融資方面的目標要求。
3)項目的資金結構。項目的資金結構設計用於決定在項目中股本資金、準股本資金和債務資金的形式、相互之間比例關系以及相應的來源。資金結構是由投資結構和融資結構決定的，但反過來又會影響到整體項目融資結構的設計。
4)項目的信用保證結構。對於銀行和其它債權人而言，項目融資的安全性來自兩個方面。壹方面來自項目本身的經濟強度;另壹方面來自項目之外的各種直接或間接的擔保。這些擔保可以是由項目的投資者提供的，也可以是由與項目有直接或間接利益關系的其他方面提供的。這些擔保可以是直接的財務保證，如完工擔保、成本超支擔保、不可預見費用擔保;也可以是間接的或非財務性的擔保，如長期購買項目產品的協議、技術服務協議、以某種定價公式為基礎的長期供貨協議等。所有這壹切擔保形式的組合，就構成了項目的信用保證結構。項目本身的經濟強度與信用保證結構相輔相成。項目的經濟強度高，信用保證結構就相對簡單，條件就相對寬松;反之，就要相對復雜和嚴格。
(6)融資成本較高。項目融資涉及面廣，結構復雜，需要做好大量有關風險分擔、稅收結構、資產抵押等壹系列技術性的工作，所需文件比傳統的資金籌措往往要多出好幾倍，需要幾十個甚至上百個法律文件才能解決問題。因此，與傳統的資金籌措方式相比，項目融資存在的壹個主要問題，是融資成本相對較高，組織融資所需要的時間較長。
;三、建築公司融資項目都有哪些方式
壹、貸款融資模式貸款融資是通過向不同金融機構或者主體申請貸款，項目資金。貸款模式審批便捷、手續簡單，應用最廣，只要滿足商業銀行貸款條件即可申請貸款融資，不需要額外的行政審批環節。貸款融資包括開發性金融、商業銀行貸款和公積金貸款模式。1.1開發性金融國家開發銀行提供中長期貸款，將政府的政策支持與市場機制有效結合，依托國家信用、服務國家戰略，發揮保本微利的開發性金融作用，提供成本更低、來源穩定的融資渠道。1.2商業銀行貸款項目承建企業或項目公司通過向商業銀行貸款的方式融資。其運作主要包括申請貸款、審查評估、簽訂貸款合同、還本付息四個環節。優勢在於融資程序簡單、環節較少，對融資企業和項目公司資質要求比發行債券低;劣勢是融資成本較高，對項目資本金要求嚴，需其自身商業價值高。1.3住房公積金貸款在住宅項目中，還存在住房公積金貸款融資，其運作模式與商業銀行模式基本相同，區別在於公積金管理中心只是提供貸款資金，但並不自行發放貸款，而是委托商業銀行貸款給承建企業。二、債務工具直接融資模式債務工具直接融資模式由承建項目的企業或者項目公司通過發行各類融資債務工具來獲得資金。融資企業和出資人通過債務工具形成直接的債權債務關系，債務關系到期後融資企業向出資人支付本息。債務工具直接融資可分為債券融資和資產支持票據融資兩種。2.1債券融資由承建企業或者項目公司授權代理機構，發行直接債務融資工具募集資金。常見的形式主要有四種：企業債、公司債、中期票據和短期融資券，其中前三種很類似。債務融資受政策限制較多，通常受兩方面制約：壹是融資項目的資本金，二是可覆蓋債務本息的項目現金流。尤其是對不具備盈利條件的項目。在這兩個約束條件下，貸款規模和大額低息長期性的貸款的獲得有壹定限制。大多數的融資平臺無法達到發行條件，且易受到宏觀調控政策(如：從緊的貨幣政策，收縮銀根等)的制約。2.2資產支持票據融資指承建企業或者項目公司通過發行資產支持票據融資的方式。資產支持票據是非金融企業在銀行間債券市場發行，由基礎資產所產生的現金流作為還款支持，約定在壹定期限內還本付息的債務融資工具。發行資產支持票據需要滿足兩個基本條件：壹是發行企業有能夠產生可預測現金流的資產，如既有債權(回收款和應收賬款)、公***交通收費權等收益權資產;二是資產在法律上權屬明確並且沒有用於抵押擔保。三、股權融資模式股權融資指出資人通過收購融資企業股權方式向企業和項目註入資金，然後通過股權溢價回購、轉讓或分享企業利潤取得投資回報。這種模式可分為股權融資和產業基金融資。3.1股權融資項目的承擔企業或者公司，通過出讓企業部分所有權、項目所有權以及質押股票等形式，引進新的股東和資金。對於股權融資所獲得的資金，開發企業或項目公司無須還本付息，但要向新股東即出資人分享企業利潤。有直接上市融資、間接上市融資(借殼上市)和上市再融資三類。其中，上市再融資指由已經上市的公司承擔項目時，通過再次發行股票籌集資金的行為，主要有配股發行和增發發行。其中增發新股又分為定向增發和公開增發新股，定向增發只向特定不超過10名對象發行股票。有除手續費、發行費等中間費用外，沒有其他成本，沒有還本付息壓力的優點。但對融資機構資質要求高，必須是上市企業。3.2投資基金融資通過吸引投資基金以股權投資方式註資，是壹種階段性的股權融資。投資基金，是指以信托、契約或公司的形式，通過發行基金證券將眾多社會閑置資金募集起來，形成壹定規模的資金，由專業人士組成的投資管理機構操作，分散投資於不同的實業項目，投資收益按出資比例分成。目前產業投資基金主要類別有公用事業型、房地產型、高科技型。股權融資較債權融資的優點在於融資規模大、企業沒有還本付息的壓力。但是門檻較高，資本市場對上市融資和再融資的要求比較嚴格，要求必須具有穩定的收益和較高的回報率，只適用於可經營性的基礎設施。四、非傳統融資模式非傳統融資指籌資企業借助信托公司或基金子公司，由這些金融機構設計和發售金融產品向投資者募集資金，再由信托公司或基金子公司通過貸款或者股權形式將資金註入籌資企業。4.1信托計劃融資指籌資單位借助信托公司獲得融資。信托公司發行金融產品募集資金，然後以信托貸款或者股權投資等方式將資金註入籌資單位，待項目產生收益後收回信托資金和收益再退出企業或項目。根據資金註入方式，信托融資分為貸款型和股權型。貸款型是指信托公司作為受托人，接受投資者委托，以信托合同的形式資金，再通過信托貸款的方式將資金註入承建企業或項目公司，後者定期支付利息並於信托計劃期限屆滿時償還本金給信托公司。股權型是指信托公司募集資金後以股權投資的方式(收購股權或增資擴股)向項目公司註入資金，同時項目公司或關聯的第三方承諾在壹定的期限(如兩年)後溢價回購信托公司持有的股權，信托公司收回資金與收益。4.2基金子公司專項資產管理計劃融資指承建企業或者項目公司借助基金子公司的專項資產管理計劃獲得融資。基金子公司通過資產管理合同或者發行專項資產管理計劃募集資金，然後通過權益投資等方式將資金註入項目企業，待項目產生收益和資產管理計劃到期後，由項目公司回購權益，基金子公司收回資產管理計劃資金和收益。在我國經濟市場上較為常見的就是貸款融資。相關的建設者可通過土地使用證或建設項目許可證，向銀行進行相應的貸款。獲取資金後進行相應的建設和開發工作，我國的經濟市場，對建築項目也有著越來越多的融資辦法。
四、建築項目融資的渠道有哪些?
建築項目1般屬於大型項目，融資額度比較大，大額融資渠道1般由銀行貸款，融資擔保、找風投等等，個人經驗有限，妳可以上投融界了解更多這方面的知識。