汽車常規的保養項目有：
壹、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
現代空氣濾清器壹般都采用紙質濾芯，清潔時註意：不用水或油洗，應采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換壹次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換壹次。
3、清潔蓄電池
現代轎車壹般都采用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗幹凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
三、檢查
連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
1、檢查蓄電池液面高度用壹個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標準應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標
4、檢查制動液、轉向液液面高度
5、檢查油液的品質
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期，應及時更換。通常每行駛8000km或半年就更換壹次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換壹次制動液；使用1-2年更換壹次冷卻液；每使用壹年或行駛萬千米更換壹次液壓油。
擴展資料
汽車保養誤區
誤區壹：洗車像洗澡——損空調
壹定要保持汽車空調外表的幹爽，如果汽車空調不小心被弄濕，會影響到汽車空調的壽命。
誤區二：烈日下洗車——傷車漆
洗車打蠟最好在有遮蔽的條件下進行，如果無法保證，最好選在陰天或晴天的早晨、傍晚時分進行。
誤區三：圓圈式打蠟——效果差
以直線方式、橫豎線交替進行，再按雨水流動的方向上最後壹道蠟，這樣才能達到減少車漆表面產生同心圓狀光環的效果。
誤區四：機油越多越好——出故障
發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間。
誤區五：新蓄電池不充電——縮短壽命
通常蓄電池的初次充電是在加註完電解液後，用小電流充電大約1小時即可安裝使用。
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