硬頂就是平常見得那些車
也有壹部分能收起來變成敞篷車 （車頂顏色壹般與車體顏色相同）
問題二：敞篷車軟硬頂有何區別 軟頂缺點就是隔音不好，且如果停在不安全的地方，小偷方便，用刀劃破偷東西，優點就是有些車配上軟頂很好看，開頂時比較快，而且價錢比硬頂便宜；
硬頂的優點就是隔音比較好，防盜也比較好，但外表不怎麽好看，開頂時比較慢。
問題三：硬頂敞篷和軟頂敞篷有什麽區別 硬頂就是金屬的，軟頂敞蓬跑車就是用皮質等材料做的可收起的車篷.
硬頂敞篷就是用大部份跟車身外殼壹樣的金屬材料做的車篷.同樣可以收起來.
剛度、強度均不同。相對來說，還是硬頂的比較好，在車輛發生以外翻轉時，硬頂可輔助性的增加強度。軟頂的車壹般都出現在高檔車上，廠家在設計的同時，嚴格的考慮到車輛翻滾時的安全性。相對來說，硬頂還是好壹些。
這個得看個人喜好了，我比較喜歡硬頂，不開篷時候顯得比較完整，車頂不想後加上去的，軟頂的看上去能高檔些，但個人認為不太美觀
我的感覺是，敞篷車對天氣好壞和溫度的要求很高。而且風大的時候也很不舒服，軟頂車雖然有所好轉，但是行車過程中的噪音比硬頂車要大，但是折疊起來所占用的體積較小，硬頂折疊沒有太多的溫度和天氣的限制，沒有很大的噪音，但是折疊起來所占空間較大，而且造價很高。個人看法，您參考著看
問題四：硬頂敞篷車和軟頂敞篷車和轎跑車有什麽區別 硬頂敞篷車，英文叫Convertible Coupe，裝備了可多段折疊式硬頂，代表車型如奔馳SLK，大眾EOS，寶馬Z4，以及最近的Lexus IS系列敞篷車等。
軟頂敞篷車，英文叫Cabriolet，裝備的是可折疊式軟頂，代表車型如保時捷911系列。軟頂敞篷車的制造商通常比較堅守傳統，因為自馬車時代起，軟敞就壹直在使用，硬頂敞篷是最近十幾年才開始流行起來的。
軟敞的好處在於有效地控制了車身重量，這對於運動車型而言極為重要。另外軟敞對收起後頂蓬存放所需的空間也比硬敞要少很多，日常實用度更高。當然，本人也是更為中意軟敞車的。
普通意義上的轎跑車，英文叫Coupe，這與前兩者壹樣，均發源於法語單詞中對各種形式的馬車車廂的稱呼。傳統上轎跑車是在四門轎車平臺基礎上開發的衍生車型，同平臺車型的尺寸差別不大，***同特征為兩門四座，無可折疊式頂棚。
最近汽車設計界開始流行轎跑風，或者說GT風。許多廠商在推出轎跑車型時，逐漸打破傳統，開發四門四座或五座轎跑車，始作俑者即是奔馳的CLS。現在還有保時捷的Panamera、大眾CC、寶馬5系GT等，也是四門四座或五座的轎跑車型，同時把GT這壹賽車運動的代名詞與自己聯系起來。不管怎樣，轎跑車始終是性能與實用相結合的壹大典範。
問題五：敞篷跑車的硬頂和軟頂有什麽差別！~ 硬頂和軟頂分別很大... 目前的硬頂敞篷跑車,都是用碳合纖維為原料制作的!當關上頂篷之後,跟普通的轎車是開不出有其他什麽分別得.. 而軟頂卻遜色多了,也是最早,最原始,成本最低的頂篷,壹般是用防水性能較好的帆布作為原材料制作的!就算關上頂篷之後,還是能很容易看得出這是壹款敞篷車.... 硬頂的敞篷車的優點是,隔音好,防水性能好,更加好看...缺點是制作成本比較高, 工作原理也相對應軟頂的來說要復雜.... 軟頂的敞篷車的優點是,成本低, 工作原理簡單,.維修和保養起來也很簡單... 缺點是,防水性不好,車開得快時噪音比較大....用久了之後,甚至會出現篷頂漏水等現象....
問題六：跑車敞篷軟頂和硬頂有什麽區別？ 硬頂的 缺點：重量重 優點：安全性高（相對軟頂的） 空氣阻力（最高時速比軟頂大） 軟頂的 缺點：安全性能差 空氣阻力 容易被劃破 優點：重量輕了 比較有個性（軟頂顏色多，適合表現獨特的人） 所以現在的汽車大量發展為硬頂 法拉利代表作 加利福尼亞
問題七：軟頂敞篷優缺點及硬頂敞篷優缺點 軟頂優點：車輛總重輕，比硬頂省油，頂棚開啟快速，維護修理相對硬頂便宜，開合裝置耐久度比硬頂長
軟頂缺點：車輛價格貴，危險（如果出事故受傷比硬頂嚴重，特別是翻車壹類的，軟頂很脆），頂棚容易臟，清洗很麻煩，隔音效果差（有些路上可能會吵到妳煩死），暴雨壹類天氣可能會漏雨，大雨大雪車停外面需加汽車罩子
硬頂優點：比軟頂安全，車身結實，隔音比軟頂好，汽車清洗方便，汽車價格也比軟頂便宜
硬頂缺點：車身較重，所以比較費油，車頂開啟閉合較慢，壹般都20-30秒，開合裝置容易壞，維修比較貴，時間久了後車頂的閉合會老化導致閉合不牢固（下雨天會漏雨，需維修更換），汽車空間小（因為硬頂要折疊後放在後備箱，所以導致後備箱放不了多少東西）
基本就這些吧，如果還有別的請各位再補充吧
還有軟頂會不會被劃看在什麽城市吧，我住在黃巖，這裏開敞篷的有錢人很多，這麽多敞篷跑車，基本沒見過誰車頂被劃， 妳怕的話可以用汽車罩子罩住就可以了
問題八：硬頂跑車和敞篷跑車有什麽區別 第壹個問題壹樓的說的很正確，寶馬6各方面來講基本比奔馳CLK好，其實我個人覺得預算有那麽高，完全可以有很多選擇，要是只對敞篷跑車感興趣，寶馬6的確是個不錯的選擇，價格也過百萬壹點。
問題九：敞篷跑車硬頂的好還是軟頂的好? 硬頂的好.密封性、隔音、安會、外觀都比軟頂的強.另外，全球範圍內，德系車壹直堅持軟頂，這些年也全改硬頂了。就連寶馬都放棄了軟頂。現在國內見得到的軟頂不多了！都來自大眾。甲殼蟲、EOS.奧迪TT、奧迪A5……
軟頂都統制敞蓬車有壹個世紀了.像寶馬、奔馳奧迪.軟頂已經成為豪華的標誌！所以它們不願意改硬頂。然而.硬頂才是新的替代.還是選硬頂吧！