66號公路(路線？66)，被美國人親切地稱為“母親之路”。66路始建於1926，165438+10月，11，整個工程於1938完成。這條舉世聞名的道路從伊利諾伊州的芝加哥斜著穿過，到達加州洛杉磯的聖莫尼卡。研究60多年、全長約3939公裏的66號公路的學者邁克爾·沃利斯(Michael Wallis)說:“66號公路就像是美國民族的壹面鏡子，照亮了美國人不懈奮鬥的點點滴滴。在這條如鏡的66號公路上，每天都有壹些有趣的故事發生，從不同的角度折射出百年汽車文化的經典與輝煌。
在經典的66號公路Ralls附近的壹個不起眼的角落，Roberts、他的姐姐Melinda和他的母親Laverne已經在壹個舊車庫裏壹起生活和工作了很多年。他們工作的修理廠是他們自己的家族企業。拉維恩·羅伯茨(拉維恩？Roberts)在Ralls從事車輛維修工作超過40年。這家古代修理廠的主要業務是修理各種老爺車，包括貨車。
到目前為止，羅伯茨和他的家人已經修復了50多輛舊車，包括1947威利斯吉普、1970福特野馬敞篷車、1961氣流拖車和1974國際偵察兵II。
拉維恩的父親是德克薩斯州克羅斯比的農業設備品牌John Deere的機械師，他也在那裏耕種和經營農場。拉維恩在農場長大，後來成為克羅斯比壹家汽車公司的簿記員，在那裏她遇到了機械師朗？羅伯茨.那是壹見鐘情。每次浪漫約會後，他們兩人都會去拉博克看壹場電影，然後去壹家很受歡迎的自駕漢堡餐廳Hi-D-Ho，在那裏搖滾歌手巴迪霍利？霍利經常在和他的板球隊比賽後去那裏吃飯。三個月後，他們結婚了。
上世紀65438年到0987年，Lon和Laverne在克羅斯比有了三個女兒，然後在Ralls開了他們的車庫。當長女莫娜。16歲的時候，她跟父母說可以給家裏的老爺車修理廠做貢獻，於是夫妻倆給了她壹個1967？福特？野馬敞篷車給了女兒壹份禮物，也給了她人生中的第壹輛車，壹輛比父親還老的珍貴老爺車。
修這些舊車是我們家最開心最有成就感的事？莫娜說。“我們之所以能恢復他們，除了有足夠的資金外，家庭中每個成員貢獻自己的才能是非常重要的。我父親是機械師，我是畫家。梅林達是調漆工，媽媽通常是軟管支架工。”？當他們空閑下來，壹邊喝咖啡，壹邊懷念修車的每壹個瞬間時，他們壹家人都會沈浸在歡快的笑聲中。
莫娜和她的父親都是飛行員，莫娜也是壹名飛機機械師。他們總是在每周六早上飛出去“晨巡”，他們經常駕駛塞斯納150小飛機在得克薩斯的土地上尋找可以修理的舊車。莫娜會在空中地圖上做標記，然後他們就可以開車出去尋找這些經典老爺車的車主了。
遺憾的是，羅恩在2015去世了。他去世前，留給女兒們壹些未完成的工作。他們正在研究準備恢復的兩款車分別是福特F-1954皮卡和雪佛蘭半噸皮卡1940。雖然爸爸去世了，但拉維恩和莫娜繼續留在這個經典的舊車診所，檢查和修復這些國寶級的舊車。
雖然拉維恩的二女兒米歇爾並沒有從事老爺車的維修工作，但米歇爾的兒子尼克卻不知何故繼承了這份天賦。他在1歲時自己修復了11946的庫什曼滑板車。大壹點的時候他雷鳥)，這讓他正式成為家族企業中的第四代機械師。
美國汽車文化影響了66號公路附近的城市、公路和商業的發展。當馬力取代了馬，他們用鋪好的路取代了傳統的泥濘土路。當人們開始長途駕車時，為了豐富人們的生活和娛樂，出現了路邊餐館、汽車服務站和汽車旅館。
壹直以來，汽車文化的發展沒有放緩的跡象。自2010以來，在德克薩斯州機動車管理局註冊的古董、經典和定制車輛(包括路標)數量增加了壹倍多。
2017 187958輛在德州車管所登記的車輛被歸類為古董、復古、定制或路牌車型。比2009年6月登記的76171件增加了147%。該州將“經典”定義為至少使用了25年的汽車。“古董”至少有25年的歷史，壹般都是收藏者的物品。為了保護這些稀世珍寶，使用古董車牌的老爺車將受到限制。
鮑勃·特宏(鮑勃？Terhune)是拉博克市Caprock老爺車俱樂部的主席。俱樂部的194成員定期聚會，有遊行，主要是為了籌款和團隊建設。泰爾胡內說，當他在1970別克GSX老爺車上孜孜不倦地工作時，最高興的是他終於“恢復了經典”，他修的車在187輛白色老爺車中排名160。別克只制造了兩輛他修理過的壹模壹樣的車。作為修復者，Terhune知道這輛車的全部歷史:它誕生於夏威夷5-O的壹個汽車制造車間，被壹名海軍士兵買走。他把它從夏威夷拖到路易斯安那，在得克薩斯州北部的壹個谷倉裏呆了65，438+05年。在這輛車與Terhune結緣之前，還有其他幾個車主，包括Terhune。
“這些汽車是移動的藝術品，”洪恩說。“對他們來說，開車很特別，也很有趣。我們發現了這些生銹的破舊汽車，經過壹些修理和改造，使它們看起來像新的壹樣。當我們看到自己的努力所帶來的如此偉大工作的滿足感，以及誌同道合的同事對我們工作的欣賞和肯定，這就是我們從事這項工作的最大享受。”
每壹次車展都是愛好者和收藏者展示作品的絕佳機會，也是他們最大最開心的節日。除了7月14在三葉草舉辦的66路音樂節(路線？66?除了節日，德州還有數不清的車展。德州的汽車人也建立了自己的網站，還有壹個博客，通過旅行者自己拍攝的鏡頭深入探討德州的汽車文化。
如今，美國人均汽車擁有率比12之前下降了3.3%。當我們展望交通運輸業蓬勃發展的新時代時，看到這麽多家庭還在從事修理這些經過歲月洗禮，卻還在星光熠熠的老爺車，我們不僅深受感動，更為感動。
“我們很高興能把這些老爺車放在壹起”，拉維恩·羅伯茨(Laverne？Roberts)說。“這意味著我和我的家人可以永遠在壹起，為我們熱愛的事業快樂地工作。”
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