在開始今天的文章之前，我們不得不說壹下豐田Erffa，因為如果不是因為它在國內市場的成功，LM大概也不會推出，而豐田Erffa是誰？我們來看看下圖。
雖然在不懂車的人眼裏，Erffa可能就是壹個豐田面包，他們不明白這個“面包”的落地價過百萬，而真正買它的人想要的不僅僅是車輛本身優秀的產品力，最大的原因還是Erffa能給車主帶來尊嚴感。而我們今天的主角雷克薩斯呢？LM是在Erffa的基礎上打造的，相信大家都知道雷克薩斯是豐田的高端品牌，整車設計和做工都比較上乘。
網上有壹種說法是LM是Erffa的“換標車”，是豐田為了賺錢而造的，但我不這麽認為。以雷克薩斯LX為例，妳能說它是陸地巡洋艦的換標車嗎？答案肯定是否定的，雷克薩斯帶給妳的尊貴感是豐田無法比擬的。既然已經講完了品牌層面，那就來看看產品本身的表現吧。
從外觀上看，雷克薩斯LM的外觀辨識度很高。與Erffa相比，它的外觀更加兇猛霸氣。巨大的家族式鍍鉻紡錘形格柵十分醒目。壹看就知道是輛雷克薩斯。不過因為是Erffa打造的，所以車輛的大致外形和Erffa差不多，不過也不用擔心買了之後會被誤認為是Erffa。LM的設計在細節上非常精致，整車設計感十足。
當然，雷克薩斯LM也提供了7座車型供消費者選擇。從內飾來看，它最吸引人的地方是4座版的後排空間，靈感來源於古代屏風的巨大隔斷分隔前後排，讓後排擁有私密空間，後排座椅填充低密度聚氨酯泡沫，兼顧柔軟性和支撐性，受山水畫啟發的內飾板讓車廂充滿東方韻味。以上列舉的這些都體現了雷克薩斯LM的高貴。
看完以上，相信妳對尚未上市的雷克薩斯LM有了壹定的了解。200多萬的價格乍壹看確實讓人瞠目結舌，但細品之後，雷克薩斯LM由內而外的尊貴才配得上它的價格。它帶給妳的尊貴不僅僅來自於產品本身。
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