最近在深圳出差的時候看到了如下圖的這款車，第壹眼震驚緊接著就是壹陣陣的欣喜，這是目前為止第壹次在國內見到威茲曼實車。
這是壹款經典的德國手工打造的復古豪車，外觀是極美的，而且這樣的紅白定制版更是美上加美。
這是由德國的壹個小型手工造成廠打造的品牌，當年在德國的豪華車排名榜中曾高得三甲之名，只不過它太過於小眾，鮮為人知罷了。
據悉威茲曼品牌的跑車，每壹臺都是純手工打造的，除了外形之外，從顏色、內飾、方向盤、還有諸多配置上提供定制。
因為不同的客戶需求也不壹樣，所以制作起來耗時巨大，大致統計下來的數據是110個人在線工作，350個小時才能完成，連車內的線路布置都需要手工纏繞，可見其工人的高超技藝了。
從93年比較經典的第壹代Roadster?MF3推出開始至今，這款車已經在Roadster系列上推出了MF4、MF4-S、MF5，售價範圍在310萬-410萬人民幣之間，算起價格的話，此車也就是法拉利458級別的入門級超跑，但是它的稀有度比較高，所以更為少見了，這也是在國內看到它激動的原因所在了。
能夠花三百多萬購買壹臺這樣的2012款Roadster?MF4復古跑車，車主本人壹定是壹個講究情懷的人。
從外觀上看與現代的跑車相去甚遠，歐美門窗式的中網中間采用豎條鍍鉻飾條鑲嵌，對稱式的大燈組分工明確，整個前臉線條順滑，中間兩條線條將此車平均分為了三分，圓滑的車頭絲毫沒有懸掛車牌的地方，所以，這樣強行將車牌打在側面，看著很突兀，影響美感。
側面看，20寸大輪轂異常顯眼，多輻條設計樣式，個人覺得這個輪轂可能是最像現代跑車的地方，尺寸方面，這款車長寬高分別是4230*1880*1190，作為壹款2門2座軟頂敞蓬車，這個尺寸夠小巧玲瓏的。
性能方面，此車搭載了4.4T的V8雙渦輪增壓發動機，與之匹配的是6擋手自壹體變速箱，最大馬力可達408匹，峰值扭矩600N.m，在這樣的動力之下，此車可以在4.6秒破百，最高時速291km/h，別看它的外形老，這跑起來的馬力可不小！
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