1948-1958:土地？漫遊者？系列？我
二戰後，羅孚公司遇到了問題。歐洲壹片混亂，對羅孚曾經生產的豪華車幾乎沒有需求。由Willys？受Jeep的啟發，他們開發了第壹輛路虎，這是壹款專註於農業的四輪驅動卡車，采用鋼架和鋁制車身。1948投產，後被稱為路虎I系列的誕生。它提供了不同的配置，在軸距、車門數量、車身風格上都有所不同。？
1958-1971年:土地？漫遊者？系列？二
10年後，1958，系列？II首次亮相。其外觀設計采用了與I系列相同的內大燈和箱形輪廓，但增加了壹條明顯的貫穿整車的肩線。對了，土地？漫遊者？系列？我第壹次提供了門卡、側後視鏡等選項。？
1971-1985:土地？漫遊者？系列？羅馬數字3
1971年，路虎發布系列？三.頭燈從格柵移到擋泥板，這使得系列？III與以前的型號明顯不同。路虎在手動變速箱上增加了同步器，並將儀表盤從之前的儀表盤中央移到了方向盤前方。1979推出了壹款V8動力車型。由於V8發動機尺寸更大，路虎將格柵向前推，與前翼子板齊平。？
1983-1990:土地？漫遊者？90和110
1983(後改為110和90)推出的路虎One-Ten和路虎九十沿用了這壹設計。這標誌著路虎首次采用了攬勝的螺旋彈簧懸掛系統，取代了老款車老舊的鋼板彈簧設計。隨著人們生活品質的提高，路虎也在升級，比如更舒適的內飾，現代的發動機系列。是的，路虎在城市道路駕駛方面進步很大。
1990-2016:路虎衛士
繼1989年推出路虎發現之後，1990年終於誕生了衛士這個名字。路虎希望將原來的工作車與新車型區分開來。從1993到1997，嘉德在美國出售。其實和110和90是同壹款車，除了動力系統更新和特別版車型，基本沒有變化；直到2007年，它的內飾被重新設計，最後壹款衛士在2016 1下線。？
2020年至今:路虎衛士L663
最後，路虎終於在2020款車型上徹底重新設計了衛士。新衛士名為L663，采用了基於攬勝、攬勝運動版和路虎發現版的鋁制集成平臺。此外還取消了傳統的活軸懸掛，采用前後獨立多連桿的設置。雖然這些巨大的變化使其備受爭議，但路虎堅信衛士仍然是壹款性能卓越的越野車。
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