顯然，與這些快遞公司相比，郵政快遞這種國內老牌快遞公司似乎並無優勢。說到郵政快遞，首先想到的就是“慢”。那麽郵政快遞如何在激烈的快遞市場中生存下去呢？其實，郵政快遞背後的真正實力，大概是超乎妳想象的。
郵政快遞是壹家經驗豐富的大型國企。壹切服務都是依法依規經營，它自覺承擔服務大眾的壹般義務，實行政府委托的特殊服務，實行競爭機制下的商業化管理模式。在我國，快遞業發展起步較晚，但近年來發展勢頭十分迅猛，在國際國內快遞領域搶占了壹席之地。經過幾十年的發展壯大，中國快遞業呈現出持續增長的趨勢，同時也帶動了中國經濟的騰飛。
2007年，中國郵政集團企業掛牌成立，初步形成並開始實施政府依法監管的郵政新體制。至此，31省(市、區)郵政全部實現政企分開，企業自主經營。2008年，國務院指示精神表示，要深化改革，做大做強郵政快遞業務，深入分析郵政快遞業務現狀、企業競爭力和內外部發展機遇，加快郵政業務專業化改革進程，明確發展目標，準確定位市場，從總部到各省進行自上而下、整體到局部的專業化管理整合。
2009年，郵政企業響應國家口號，開始落實科學發展觀，將目光投向農村快遞運輸體系，拓寬市場範圍，加快市場建設步伐。2010，體制改革過程中，快遞物流成立。2005年6月1日，郵政著手打造包裹運輸業務產品管理統壹、營銷監管統壹、信息管理系統統壹的管理思路，充分發揮國有企業的獨特優勢，加強運營管控。2018隨著《中國郵政集團公司關於投遞網絡資源整合的指導意見》的出臺，各級郵政企業紛紛成立，服務水平明顯提升。
郵政企業是我國地方快遞企業，受國家壟斷控制，等級觀念強，中間環節復雜；改革需要逐級上報上級才能批準；工作效率低，導致審批周期長。這些因素與得過且過的經營理念和執著的管理方式有關，導致競爭意識淡薄，缺乏創新思維，制約了企業的業務發展，客觀上將客戶推向競爭對手，導致郵政的市場份額被新興快遞企業超越。
這種情況導致郵政快遞業發展緩慢。此外，郵政快遞的時效性壹直為外界所詬病。比如國內其他快遞可以實現次日達，甚至以JD.COM為代表的自營物流體系也更加及時。但是經過多年的發展，郵政快遞的時效並沒有得到提升，這也使得郵政快遞在市場上缺乏壹個完整的競爭力。與其他快遞行業相比，郵政快遞的市場份額壹直較低。按理說，郵政快遞很難在激烈的市場競爭中生存，但郵政為什麽能取得長遠發展？這和郵政背後的力量是分不開的。
郵政企業是我國地方快遞企業，受國家管理和法律特別保護。新《郵政法》強調“郵政企業是國家重要的公用事業，郵政網絡是國家重要的通信基礎設施”。政策優勢在通關方面尤為突出。海關有專門的郵政人員負責郵政業務的國際快遞市場，郵政企業投遞的國際快遞享有優先通關權。這項政策的實施大大提高了郵政服務的效率。這給抽檢帶來了良好的輻射。由於良好的抽檢率，郵政快遞在國際市場上贏得了良好的聲譽。
郵政企業業務範圍覆蓋31個省份，網點超過45000個，服務能力可以從壹線城市輻射到縣、鄉、村。目前，為了提高服務質量，提高產品的運輸效率，增加企業的業務量，企業正在整合自身的網絡資源，投資建設日益完善的運輸網絡。也就是說，郵政快遞可以送達其他快遞無法送達的地區。在承擔社會責任方面是其他民營快遞公司無法比擬的。
郵政速遞是中國快遞市場的國有企業。相比其他快遞，郵政快遞最大的劣勢是國有性質，時效慢，這也使得郵政快遞無法在激烈的快遞市場競爭中獲得更好的優勢。但是，我們必須清楚地認識到郵政快遞背後的實力，承擔其他快遞公司無法比擬的社會責任和義務。