什麽是運輸

問題壹：物流運輸是什麽？ 運輸是指運輸主體（人或者是貨物）透過運輸工具（或交通工具與運輸路徑），由甲地移動至乙地，完成某個經濟目的的行為。因此，運輸是壹種“衍生的經濟行為”，運輸多半都是為了完成某些經濟行為。 運輸的地位　（1）運輸是物流的主要功能要素之壹　　按物流的概念，物流是“物”的物理性運動，這種運動不但改變了物的時間狀態，也改變了物的空間狀態。而運輸承擔了改變空間狀態的主要任務，運輸是改變空間狀態的主要手段，運輸再配以搬運、配送等活動，就能圓滿完成改變空間狀態的全部任務。　　（2）運輸是社會物質生產的必要條件之壹　　（3）運輸可以創造“場所效用”　　場所效用的含義是：同種“物”由於空間場所不同，其使用價值的實現程度則不同，其效益的實現也不同。由於改變場所而最大發揮使用價值，最大限度提高了投入產出比，這就稱之為“場所效用”。通過運輸，將“物”運到場所效用最高的地方，就能發揮“物”的潛力，實現資源的優化配置。從這個意義來講，也相當於通過運輸提高了物的使用價值。　　（4）運輸是“第三利潤源”的主要源泉運輸的分類　（1）按運輸的範疇分類　①幹線運輸　　②支線運輸　　③二次運輸　　④廠內運輸　　（2）按運輸的作用分類　　①集貨運輸　　②配送運輸　　（3）按運輸的協作程度分類　　①壹般運輸　　②聯合運輸　　（4）按運輸中途是否換載分類　　①直達運輸　　②中轉運輸　　（5）按運輸設備分類　　①公路運輸　　②鐵道運輸　　③水路運輸　　④航空運輸運輸的功能　運輸是物流作業中最直觀的要素之壹。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。分別簡介如下。　　產品轉移　　無論產品處於哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品，還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下壹階段，還是實際上更接近最終的顧客，運輸都是必不可少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環境資源，那麽，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是重要的。　　運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環境資源成本，將產品從原產地轉移到規定地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的；同時，產品轉移所采用的方式必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。　　產品儲存　　對產品進行臨時儲存是壹個不太尋常的運輸功能，也即將運輸車輛臨時作為相當昂貴的儲存設施。然而，如果轉移中的產品需要儲存，但在短時間內（例如幾天後）又將重新轉移的話，那麽，噶產品在倉庫卸下來和再裝上去的成本也許會超過儲存在運輸工具中每天支付的費用。　　在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也許不失為壹種可行的選擇。可以采取的壹種方法是，將產品裝到運輸車輛上去。然後采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作壹種儲存設施，但它是移動的，而不是處於閑置狀態。　　實現產品臨時儲存的第二種方法是改道。這是當交付的貨物處在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發生。運輸合理化的有效措施　（壹）提高運輸工具實載率　　實載率有兩個含義：壹是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛裏程之乘積的比率，這在安排單車、單船運輸時，是作為判斷裝載合理與否的重要指標；二是車船的統計指標，即壹定時期內車船實際完成的貨物周轉量（以噸公裏計）占車船載重噸位與行駛公裏之乘積的百分比。在計算時車船行駛的公裏數，不但包括載貨行駛，也包括空駛。　　提高實載率的意義在於：充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得運輸的合理化。　　我國曾在鐵路運輸上提倡“滿載超軸”，其中“滿......>>

問題二：什麽是運輸 百度百科

釋義

詞目：運輸　拼音：yùnshū

基本解釋

[transport;carriage;conveyance] 用車、船、飛機等交通工具把旅客、貨物等從壹個地方運到另壹個地方。現代物流實用詞典的基本解釋為：用設備和工具，將物品從壹地點向另壹地點運送的物流活動。

詳細解釋

謂用交通工具把物資或人從壹個地方運到另壹地方。　漢 司馬相如 《喻巴蜀檄》：“今聞其乃發軍興制，驚懼子弟，憂患長老，郡又擅為轉粟運輸，皆非陛下之意也。” 宋 張齊賢 《洛陽縉紳舊聞記?張太監正直》：“今上方知其有才，力欲擢用之，忽遘疾於路，時自 荊 湖 運輸旋也。” 柳青 《銅墻鐵壁》第七章：“這時，野戰軍壹來因為沙漠上糧食運輸困難，大部隊不能到 長城 外邊作戰。”

編輯本段基本概念

物流觸運輸則專指“物”的載運及輸送。它是在不同地域範圍間（如兩個城市.兩個工廠之間，或壹大企業內相距較遠的兩車之間），以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進行的空間位移。　運輸是指把人.財.物由壹個地方轉移到另外壹個地方的過程.運輸又被認為是國民經濟的根本．　運輸的主要工具有自行車.板車.三輪車.摩托車.汽車.火車.飛機.輪船.宇宙飛船.火箭.等等　運輸按服務對象不同分為客運和貨運　公***運輸,泛指所有收費提供交通服務的運輸方式。　轎車托運:(轎車運輸)是指將汽車做為商品出廠後,通過大型汽車運輸工具,到達指定地方的運輸方式　運輸運價的構成　發到基價，運行基價構成，貨物運輸雜費　零擔貨物年車運價=每噸運價×計費重量　整車貨物每噸運價= 發到基價+運行基價×運價裏程　集裝箱貨物每箱運價= 發到基價+運行基價×運價裏程

幫

問題三：什麽是落駁運輸？ 應該是過駁運輸吧？

比方說長江內的小港口，最多只能靠泊5000至3000的小船。妳需要5萬噸的沙子運往南方，為了節約運輸成本，妳需要先閥小船，在到江陰、南通壹線往大船上過駁（倒裝）。小船運輸成本比大船貴。

問題四：運輸是什麽意思？ 主要的研究方向有客運高速化、貨運物流化、交通管理與運輸組織技術的變革等；比較流行的研究課題有信息化公交系統、城市輕軌交通系統的構建等。

我只知道好的能在交通部門，比自動化好啊，那玩意只和機器打交道。。。。

問題五：道路運輸企業是什麽 比如說客運企業、貨運企業、危運企業等

問題六：快遞是用什麽運送的？ 飛機，跟著是火車，如果路程太遠，幾乎什麽交通工具都用上，我在廣東。

滿意請采納

問題七：什麽是商業性運輸 營業性運輸是指為社會提供勞務、發生各種費用結算的公路運輸。營業性道路運輸過程中發生各種方式費用結算除單獨結算這種方式外，還包括運費、裝卸費與貨價並計等結算方式。也就是說商品生產與經營者向其客戶運輸商品時，其運輸行為將表現為營業性運輸，應當持有交通主管部門頒發的公路運輸經營許可證，營運車輛持有營運證，並按國家有關規定，向車籍所在地道路運政管理機構交納運管費。因此，企業或個人在貨物運輸時壹定要分清是不是營業性運輸行為，以免造成不必要的損失。界定經營性道路運輸行為的現行標準或構成要件有兩項：壹是服務對象，二是商業性

商業性要件

商業性的本質特征是以營利為目的。以營利為目的與營業並不完全相同，營業是指以營利為目的連續從事同壹種或幾種活動，而以營利為目的的行為的範圍較之營業的範圍要寬，偶爾從事某壹行為的目的也可能是以營利為目的的。鑒於以營利為目的的成立並不考慮是否發生了費用結算、實際上是否獲取了利潤，也不考慮是偶然地從事壹次、還是連續從事同壹活動等客觀因素，而僅僅考慮的是其從事交易的目的是不是為了營利這壹主觀心理因素，故本文將商業性要件稱之為主觀性標準。

問題八：什麽是路橋運輸？ 所謂大陸橋運輸（Land Bridge Transport），是指使用橫貫大陸的鐵路、公路運輸系統為中間橋梁，把大陸兩端的海洋連接起來的運輸方式。從形式上看，是海陸海的連貫運輸，但實際在做法上已在世界集裝箱運輸和多式聯運的實踐中發展成多種多樣。

大陸橋運輸壹般都是以集裝箱為媒介，因為采用大陸橋運輸，中途要經過多次裝卸，如果采用傳統的海陸聯運，不僅增加運輸耽間，而且大大增加裝卸費用和貨損貨差，以集裝箱為運輸單位，則可大大簡化理貨、搬運、儲存、保管和裝卸等操作環節，同時集裝箱是經海關鋁封，中途不用開箱檢驗，而且可以迅速直接轉換運輸工具，故采用集裝箱是開展大陸橋運輸的最佳方式。

所謂小陸橋運輸，也就是比大陸橋的海／陸／海形式縮短壹段，海上運輸，成為海／陸／或陸／海形式。例如，遠東至美國東部大西洋口岸或美國南部墨西哥灣口岸的貨運，由原來全程海運，改為由遠東裝船運至美國西部太平洋口岸，轉裝鐵路（公路）專用車運至東部大西洋口岸或南部墨西哥灣口岸，以陸上鐵路（公路）作為橋梁，把美國西海岸同東海岸和墨西哥灣連起來。

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問題九：普通物流是什麽車運輸 普通物流運輸車，壹般欄板篷布車、集裝箱式、掛車等三種，欄板篷布車、集裝箱式車長：5.6m、9.6m及10m以上。

問題十：什麽是運輸標誌？ 運輸標誌又稱嘜頭（Shipping Mark），它通常是由壹個簡單的幾何圖形和壹些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在於使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發錯運。

運輸標誌在國際貿易中還有其特殊的作用。按《公約》規定，在商品特定化以前，風險不轉移到買方承擔。而商品特定化最常見的有效方式，是在商品外包裝上，標明運輸標誌。此外，國際貿易主要采用的是憑單付款的方式，而主要的出口單據如發票、提單、保險單上，都必須顯示出運輸標誌。商品以集裝箱方式運輸時，運輸標誌可被集裝箱號碼和封口號碼取代。

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