自行式B型房車壹直以來以外觀低調、駕駛靈活、售價親民等特點備受關註，目前B型房車可選擇的底盤非常多，有諸如上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、依維柯歐勝、福特新世代全順、東風禦風、江淮星銳壹類的傳統輕客底盤，也有諸如金杯海獅、福田風景G9、福特新全順壹類的小型輕客底盤，更有諸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列壹類的中巴底盤。由於B型房車種類眾多，我們暫不壹壹贅述，本文僅針對常見B型房車種類特點進行分析。
●車身長度決定生活空間
▲上圖為宇通B313房車
▲上圖為衛航依維柯歐勝短軸房車
B型房車主流長度涵蓋4.85m-5.99m之間，短軸底盤車身長度壹般在4.85m-5.15m左右，上汽MAXUS?V80、上汽MAXUS?V90、東風禦風、依維柯歐勝等底盤均有此類車型，其主要特點是車輛靈活性非常強，操作難度低、可以很好的在城市中穿梭，且壹般標準車位即可停放。同時，得益於短軸車身的設計，此類房車的重量相對不會太高，加速性能、制動性能和燃油經濟性都會相對較好。
▲上圖為順旅短軸蜂巢房車
▲上圖為齊星星運版房車
但是，短軸房車也有著非常明顯的缺點：囿於車身長度的限制，這類房車的車內空間相對緊湊，且無法做出明確的區域劃分，壹般都會出現功能區域相疊加的情況。同時，車內空間相對較小也會使人產生壹定的壓抑感，不適合長途旅行。有些廠家為了減少短軸房車的壓抑感，會采用升降頂+後縱床的形式增加車內的通透感，但同樣無法避免功能區域相疊加的問題。譬如采用此類設計的齊星星運版房車，後縱床與會客區沙發***用空間，睡覺時必須要將會客區座椅靠背放平。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為福客特黑騎士房車
中軸底盤車身長度壹般在5.3m-5.4m之間，目前主流廠商壹般會基於福特新全順中軸中頂底盤打造。此類房車同樣具備車輛靈活性非常強，操作難度低、可以很好的在城市中穿梭，且壹般標準車位即可停放等特點，同時車內空間表現會略優於短軸房車，可以在壹定程度上做出比較明確的車內區域劃分。
▲上圖為瑞弗啟界R500房車
▲上圖為齊星新全順B型房車
但這個尺寸的房車底盤可選擇面相對較窄，目前大多數廠家都是基於福特新全順這壹款底盤改裝房車；另外，此類房車的車身整體長度仍然相對較短，如果采用後橫床布局，壹般車尾床會采用單人床設計或者將雙人床進行異形處理。倘若采用後縱床布局，車尾床同樣會與會客區座椅產生壹定的幹涉。
▲上圖為七狼大通V80長軸房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
長軸底盤壹般對應車身尺寸為5.5m-5.7m，依維柯歐勝、上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、福特新世代全順等常見底盤都有對應長度的車型。此類房車的空間相對較大，可以獲得更好的生活空間，且車內區域可以做出比較明確的劃分。另外，長軸底盤房車的車內布局也可以做到更加多樣化，為用戶提供更豐富的選擇空間。
▲上圖為愛旅途大通B型君享版房車
▲上圖為途酷新世代酷旅版房車
不過，由於整車長度、軸距略長，過彎時轉向半徑比較大，相對於短軸和中軸房車而言，操控便利性和駕駛靈活性有壹定降低。同時，受車身長度影響，此類房車在部分城市停車便利性有壹定限制。另外，此類房車的車身高度壹般都在2.7m-2.9m左右，國內有部分鄉村道路限高桿高度在2.5m左右，出行時需要合理規劃路線。
▲上圖為景宴棲594房車
▲上圖為順旅S880房車
此外，B型房車中還有壹部分車身長度在5.9m-6m之間的加長軸房車，上汽大通MAXUS?V80、上汽大通MAXUS?V90、依維柯歐勝、東風禦風等車型都有對應長度的車型。此類房車可以說是在法規允許範圍內，將空間利用到了極致。更長的車身可以用於增加車尾床、衛生間或會客區的空間，從而營造出更舒適的車內生活環境。
上圖為上汽大通MAXUS?RV90B房車
▲上圖為景宴棲599房車
需要註意的是，此類房車的整車長度、軸距均與C型房車相差無幾，僅寬度和高度小於C型房車，靈活性的優勢相對不明顯。同時，保溫性能和車內空間均不及C型房車，在空間上處於壹種相對尷尬的存在。
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