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摘要:
隨著物流業的快速發展，大工業背景下的環境問題逐漸凸顯。人們的生活開始被環境汙染。為了抑制物流對環境的危害和凈化物流環境，充分利用物流資源以滿足可持續發展的需要，我國逐漸提出了綠色物流的概念。隨著綠色物流的提出及其發展的利弊，發展過程中暴露的問題接踵而至，因此本文將運用SWOT分析方法對綠色物流發展中的壹系列問題進行系統分析。
關鍵詞:
綠色物流；SWOT分析法；保護環境；
簡介:
近年來，隨著物流業的快速發展，綠色物流的發展也被推向了高潮。綠色物流是指以減少環境汙染、降低資源消耗為目標，對運輸、儲存、包裝、裝卸、流通、加工等物流活動進行規劃和實施。綠色物流是基於經濟學壹般原理、可持續發展理論、生態經濟學理論、生態倫理學理論、外部成本內部化理論和物流績效評價的物流科學發展觀。綠色物流的內涵主要包括資源集約、綠色運輸、綠色倉儲、綠色包裝和廢棄物物流。內涵的每壹點都包含著可持續發展的內涵和意義。本文采用的SWOT分析法是態勢分析法，其中S(實力)代表優勢，W(劣勢)代表劣勢，O(機會)代表機會，T(威脅)代表威脅。本文將按照情景分析法分別對綠色物流的外部條件和內部條件進行分析。內部條件是綠色物流發展的優劣勢及其解決方案，外部條件是綠色物流未來的發展機會(前景)和發展中的競爭因素。經過分析，我們會對綠色物流的發展現狀和發展路線有更系統的了解。進而探索綠色物流的最佳發展模式，促進綠色物流與經濟水平的同發展，綠色物流與物流業的普遍發展，綠色物流與可持續發展的共存。
壹，綠色物流的發展現狀
中國物流業的快速發展促進了綠色物流的發展。我國現在正處於社會主義發展的初級階段，也是在大力發展市場經濟的大背景下。在市場經濟背景下，現代物流的快速發展是迎合市場經濟發展的重要表現，而綠色物流是現代物流的重要組成部分，因此綠色物流目前正處於快速發展的上升階段。
與其他國家相比，中國的綠色物流起步較晚，但發展迅速。與美國、歐洲等國家相比，這些國家發展物流業較早，但發展側重於效率和智能化，而中國物流業起步較晚，發展緩慢。中國物流市場發展之初，大量成熟的國外物流企業湧入，也給中國物流發展帶來了壹定的阻礙。所以中國提出發展綠色物流後，政府給予了大力支持，並像美國的高效智能物流壹樣，聚焦中國綠色物流發展的主題。因此，為了緊跟時代的腳步，在壹定程度上促進了綠色物流的發展。
在運輸經濟學中，已經討論過中國的運輸業應該采取保護主義政策還是自由主義政策的問題。我國現在正處於社會主義發展的初級階段，交通運輸行業本身具有投資大、收益低的特點，所以在交通運輸發展過程中，政府給予了很多保護和扶持政策。比如我們國家的發展，相對於其他行業，政府會保護交通行業的發展；此外，當國內交通運輸業與國外交通運輸業競爭時，政府在制定相應的政策和措施時，會重點關註國內交通運輸業的發展。物流業的發展與交通運輸業密切相關，交通運輸業的穩定發展是物流業和綠色物流發展的前提，因此政府在綠色物流發展過程中也給予了壹定的保護主義政策。比如在國內物流企業與國內物流企業的競爭中，政府會率先給予綠色物流企業壹定的政策支持；在國內物流企業與其他國家物流企業的競爭中，政府在制定壹定的市場政策時會保護國內綠色物流企業。
因此，除了中國市場經濟的推動外，政府的大力支持也是中國綠色物流順利發展的重要因素。
二，綠色物流發展的內部條件分析
(壹)優勢
綠色物流作為壹種新的理念，為物流業的多元化發展提供了更多的可能性。隨著物流行業的快速發展，物流行業逐漸出現了智慧物流、供應鏈等新名詞。中國的物流發展壹直落後於壹些發達國家，新概念有助於為中國物流業提供新的特色，提高其在世界物流業中的市場競爭力，從而促進經濟發展。
與中國可持續發展的要求平行，工業發展的障礙較少。可持續發展是中國科學發展觀的基本要求之壹。它被政府提出後，國內各行業也制定了相應的政策來應對。綠色物流的提出是物流業與可持續發展相呼應的壹種理念。綠色物流的內涵和發展模式極大地配合了國家政策，響應了國家對可持續發展的追求。並且在綠色物流發展的過程中，也會給國家的可持續發展帶來新的理念和思路，也在壹定程度上反映了我國目前可持續發展的發展適應性以及存在哪些問題。因此，綠色物流的存在會給中國的可持續發展帶來更多的反饋，綠色物流與可持續發展也會產生良好的互動效果。因此，當綠色物流發展時，政府將在必要時大力支持為綠色物流掃清壹些發展障礙。對於物流業來說，可持續的綠色物流發展將是物流業發展的最終目標。也是物流業與國家同步發展的重要體現。
綠色物流作為壹個主體，在實施過程中涉及面廣，也會在壹定程度上帶動其他行業的綠色發展。物流行業與其他行業的區別在於，物流行業作為壹個主體，還包含很多其他行業。綠色物流的主要概念包括綠色運輸的概念，這也在壹定程度上促進了交通運輸行業的綠色發展。比如運輸業在物流業生產的時候，也伴隨著運輸業的生產。大規模的運輸會給環境帶來很大的負面影響，但是在綠色物流發展的過程中，會盡量減少對環境的影響，所以也會減少相關行業在運營過程中對環境的汙染，從而促進與之相關的其他行業的綠色發展。
(B)發展中的問題和解決辦法
基礎設施薄弱，制度建設不完善。綠色物流在中國的發展還處於初級階段。雖然提出了概念，但相關的制度建設和基礎設施並不完善。綠色物流的發展需要強大的基礎設施的支持，比如運輸過程中的路線優化。降低油耗的壹個重要途徑是優化路線，但我國現有的交通路線在壹定程度上還不能完全滿足綠色物流和綠色交通的實施。在制度建設方面，比如綠色物流的管理，很多細節沒有細化的監管措施，會導致發展過程中的信息不對稱。因此，政府應盡快完善綠色物流的基礎設施，健全綠色物流的監管體系，補充和完善詳細的監管條例，提高綠色物流發展的軟實力，以確保綠色物流更順利、更高效地發展。
專業人才缺乏，綠色物流研究不足。綠色物流在人們的日常生活中並不是很普及，甚至很多人並不了解綠色物流的真正含義，所以只有少數專業人士深刻理解綠色物流的整個體系。然而，以目前的人才增長速度，綠色物流的快速發展還遠遠不夠。目前物流行業的從業人員大多沒有接受過專業的培訓，對物流行業沒有系統的了解，也很少有機構願意專業系統的培養這方面的人才。這在壹定程度上會成為綠色物流發展的障礙。專業人才是專業研究的基礎，所以國家要大力培養物流專業人才，尤其是綠色物流相關的教育培訓，系統地對學生進行物流專業方向的教育，讓學生壹開始就對綠色物流有透徹深刻的了解。這樣系統深刻的培訓也有利於未來的物流市場，物流人才更容易接受物流行業的新模式。
公眾對綠色物流的認識還不夠，對可持續發展的重要性認識不深刻。在普通大眾的心理中，物流行業是壹個很淺薄的行業，沒有那麽多的專業性，導致綠色物流的體系提出後，很少有人深入了解綠色物流的意義和必要性。大家對可持續發展和環境保護意識的淡薄，直接影響了對綠色物流的關註程度低。很多人對物流的認識還停留在發貨和提貨的階段，因為對整個物流系統沒有清晰的認識，導致人們對環保和綠色物流的意識淡薄。這也對上面提到的專業人士較少這壹點有很大影響。因此，需要以政府為主導，為民眾普及物流和環境的相關知識，強化民眾的環保意識，加強民眾對與生活密切相關的物流行業的了解和認識，從而加深民眾對綠色物流的認識，進而推動綠色物流在廣大人民群眾中的發展。
第三，綠色物流發展的外部條件分析
(壹)綠色物流的發展前景
物流發展的最終形式將歸於綠色物流。當前，我國各經濟部門都在大力推進綠色發展，可持續發展是我國科學發展觀的基本要求。在未來很長壹段時間內，可持續發展將成為所有行業發展的隱形條件。綠色物流的概念完全符合可持續發展的內涵和理念。基於政府對環保的倡導和支持，綠色物流的蓬勃發展也將成為迄今為止物流業發展的壹個高峰。
中國龐大的人口基數給物流業帶來了巨大的發展機遇，物流業在中國的發展壹直處於越來越好的狀態。隨著人們對綠色物流的了解和普及，人們對綠色物流的接受度會越來越高。隨著綠色物流的滲透，人們會越來越認識到綠色物流的優勢，也會在壹定程度上促進人們的環保意識。隨著時間的推進，綠色物流將徹底滲透到物流行業，成為物流發展的常態。
隨著環境的變化，中國會湧現出越來越多的物流人才。物流人才的增加將為綠色物流行業增添更多活力和專業性。因此，綠色物流的發展會越來越系統化，會有更多的新理念和新企業加入到綠色物流的隊伍中來。綠色物流在中國的發展呈現出良好的趨勢。
(二)綠色物流發展中的競爭因素分析
過去很長壹段時間，中國處於傳統物流業完全占領物流市場的狀態。壹種新的發展模式很難取代另壹種在過去很長壹段時間內被普遍接受的模式。綠色物流就是如此。打破過去存在於人們頭腦中的對物流行業形象的固有認識，還需要很長的時間。當人們再次接受綠色物流這壹新的發展模式時，將是壹個漫長的過程。新的發展模式的建立也需要打破和重組過去已經形成的成熟模式，在這個過程中會遇到更多的阻礙和困難。比如大眾對新模式的適應能力；執行中與國家政策的匹配度，如果匹配度低，繼續提高；新模式的實施與現有物流環境的矛盾。這些都是綠色物流發展中無形的競爭因素。
與其他發達國家相比，中國的綠色物流將成為中國物流業的新特征，因此綠色物流的出現將與其他發達國家的智能、高效特征形成鮮明對比和競爭。在比較和競爭的過程中，發展初期的綠色物流可能會暴露出壹些劣勢和不足，帶來負面影響，但這也是推動綠色物流發展的良好機遇。因此，面對國內物流企業與其他國家物流企業的競爭，政府會采取壹些保護政策來保護發展初期的綠色物流，從而加速物流業的發展。
新企業、新系統建立初期會有各種競爭因素，但總之，無論什麽樣的競爭都會在壹定程度上成為推動綠色物流發展的催化劑，所以保護競爭也會成為綠色物流發展的重要動力。
四。結論
綜上所述，綠色物流的發展將給物流業帶來更大的發展機遇和挑戰，綠色物流的系統開發和建設對中國來說也是壹個龐大的工程。綠色物流的成熟發展也將極大地促進中國經濟的發展。作為我國許多國民經濟部門的主體，物流業將因為綠色物流體系的建立而更加符合可持續發展的基本要求，綠色物流也將成為物流業發展模式的最終目標。作為人，我們應該積極配合政府和國家推動綠色物流的發展，使綠色物流的發展體系更加完善，促進可持續發展的實施，參與保護環境和實施可持續發展的各種行動，也為綠色物流的發展做出貢獻。
參考
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