第壹，產業集群的連鎖效應
汽車產業作為國民經濟的重要支柱產業，以其巨大的經濟貢獻率和對上下遊產業鏈的強大拉動作用，壹直被地方政府所吸引和發展。近年來，隨著市場需求和技術發展的需要，汽車產業集聚發展的趨勢越來越明顯。做好產業集聚和定位，就是世界級的電動車產業集群，對所有企業來說都是非常大的“連鎖”效應。
在經濟開發區，壹家企業吸引多家企業，多家企業形成產業集群的產業集聚效應正在顯現。經開區逐步形成了國內外優秀企業集聚、產品門類齊全、上下遊配套生態初步建立、服務機制日益完善的產業體系。壹批汽車產業鏈上下遊企業成為“補鏈”的生力軍，使產業鏈不斷延伸，形成了上下遊產業齊全、競爭力強的產業集群。
隨著中國汽車產業的快速發展，到目前為止，借助各自的產業優勢，已經形成了六大汽車產業集群，主要分布在東北、華中、西部、珠三角、長三角和京津冀。
第二，新能源汽車
近年來，隨著在國內的推廣應用，電動汽車和插電式混合動力汽車取得了長足的進步，新能源汽車產業規模逐漸擴大。今年前5個月，新能源汽車產銷雙雙突破90萬輛，分別達到96.7萬輛和95萬輛，同比增長2.2倍。
從我國已經形成的六大汽車產業集群來看，除了傳統的造車產業，新能源和智能汽車的增長最為明顯。據統計，長三角城市群30個城市中，已有超過14個城市獲得或規劃新能源汽車項目，涉及新能源汽車項目超過20個，累計規劃產能超過300萬輛，累計規劃投資超過6543.8+000億元。
同時，為進壹步滿足新能源汽車及零部件產業的配套需求，江浙滬將繼續推進新能源汽車產業鏈上下遊集聚發展，打造新能源汽車制造、智能網聯汽車檢測服務、汽車電子等全產業鏈集群。