電動汽車的組成部分包括:電力驅動和控制系統、驅動力傳遞等機械系統以及完成既定任務的工作裝置。電驅動和控制系統是電動汽車的核心，也是與內燃機汽車最大的區別。電氣傳動和控制系統由驅動電機、電源和電機調速裝置組成。電動汽車的其他裝置與內燃機基本相同。
擴展數據:
電動汽車齒輪介紹
p擋；駐車齒輪的使用
當車輛要長時間停車，尤其是在坡道上，需要換到P檔，此時機械鎖止車輪，可以保證車輛在靜止狀態下無法移動。需要註意的是，要將車輛掛空擋，拉下手剎並關閉發動機，然後掛P檔，再拔下鑰匙。如果掛P檔，再關手剎對變速檔是有害的。車輛行駛中千萬不要推P檔，否則會對車輛造成很大的傷害。
r擋；倒檔的使用
有些車輛在換到倒檔時，需要按下換擋桿上的安全按鈕裝置，將換擋桿掛在R檔上。需要特別註意的是，汽車行駛時不能換成R檔，只能在汽車停穩後換成倒檔。
n擋；中性使用方法
n擋可以在車輛剛起步或牽引時使用，也可以在等待信號、堵車或短時停車時使用。掛N擋時要拉緊手剎，在坡道上短時間停車時要踩剎車，防止打滑。但是禁止使用N擋空擋下坡滑行，這樣不但不省油，還會損壞變速箱。自動擋空擋和手動擋差別很大。
d擋；前進檔的使用方法
當妳準備開始行駛的時候，踩下剎車之後，要把變速桿放到D檔，然後松開剎車，踩下油門，按照自己的速度需求繼續加油門就好了。這時汽車會根據車速自動在1 ~ 4之間換擋。在正常水平道路上行駛時，不必換擋。
下長坡時，由於自動擋的D檔不具備發動機制動的功能，所以不要壹直掛D檔，否則車速會越來越快，帶來安全隱患，頻繁制動會導致剎車片過熱和過度磨損。
l擋；低速換檔方法
這個檔位是很多朋友會忽略的檔位之壹。在雪道上或堵車時，由於車輛行駛緩慢，如果掛D擋，很容易使擋位上下波動，增加油耗。此時換成L檔可以保證車輛檔位始終在1檔或2檔之間，避免增加油耗和車輛磨損。同時也適合上下坡！
s塊；動作定型
這個攤子很多朋友買車後開了好幾年車，都不知道是什麽！s擋運動模式，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，讓發動機長時間保持高速，馬上輸出大扭矩，增加了車輛的動力，用其他擋位會稍微差壹點。