冬天車內溫度低，方向盤和座椅都冷。很多車主習慣汽車壹啟動就開暖風。雖然可以理解，但這種方法不僅不會使車內溫度快速升高，反而會增加發動機的負擔，延緩發動機升至正常工作溫度。此外，暖空氣將發動機的熱量傳遞給汽車。車冷的時候發動機溫度很低，馬上開暖風也是冷風。
打開暖風，按下AC鍵。
理論上暖風也是空調的壹部分，很多司機在開暖風的時候都會打開交流開關。實際上，使用車載取暖器是不需要按AC鍵的。按下AC按鈕意味著啟動壓縮機，而加熱器的工作原理是將發動機水箱散發的熱量傳遞給車廂，根本不需要啟動壓縮機。
這也是為什麽傳說中的開暖風油耗增加的現象根本不會出現。如果妳的車油耗增加了，首先要排除妳是不是按了AC鍵。
車裏有霧，關掉暖氣
冬天天氣寒冷，車內外溫差大，擋風玻璃容易起霧。有些車主會選擇關掉暖風。其實他們只需要調整暖風的出風口模式對著擋風玻璃吹，壹般會持續1-2分鐘，玻璃不會反復起霧。
開著暖氣睡在車裏。
這是極其危險的，容易發生壹氧化碳中毒。如果發動機工作時燃料沒有完全燃燒，就會產生高濃度的壹氧化碳。汽車行駛時，由於空氣通過空調設備對流，車內壹氧化碳濃度很低。但如果在車停下來，窗戶關著的情況下壹直開著暖風，發動機排出的壹氧化碳濃度會逐漸升高，所以停車時最好不要在開著暖風的車裏睡覺。
無論是打算買車的朋友，還是已經有車的司機，學會開車省油都是非常實用的。下面我就來介紹壹些簡單實用的開車省油小技巧。
平穩起動
車輛起步時應選擇抵抗，平穩加油，緩慢加速。當汽車達到壹定的擋位速度時，學會聽發動機的聲音來逐漸從低擋換到高擋。這樣可以減少發動機的加熱時間，提高燃油的利用率。不要亂踩油門，以免造成空油耗。離合器要匹配準確，油門要控制適度，起步要平穩自然，加速要均勻。這樣不僅省油，還能減少零件的磨損。如果起步時就爆開油門加速，不僅傷車，還會大大增加油耗。
變速齒輪
很多朋友開車都會有急踩油門的習慣。猛踩油門，發動機轉速會突然降低，起到拖拽作用，抵消壹部分行駛慣性，使汽車“震動”，增加油耗。在這裏，我建議車友們“輕擡油門”。另外，換擋時需要快速及時，尤其是在斜坡上行駛時。換擋時間越短，汽車的動力性能越好，可以節省更多的燃油。
以恒定速度行駛
經濟車速是汽車在直接檔或超速檔時的最低油耗速度。汽車在同壹條路上行駛，速度不同，油耗也不同。所以只有在壹定速度下行駛，油耗才是最低的。所以，在形式上，汽車要用直擋或者高擋中速行駛，這樣可以節省油耗。
避免頻繁變道
許多大城市都會發生交通堵塞，壹些有經驗的司機會選擇起點和目的地之間最不擁擠的路線。對此，建議車主提前規劃好行車路線，關註當地交通信息和路況，避開擁堵路段。因為減少了車輛的啟停，以經濟的速度行駛，這就相當於為妳節省了燃油。還有，很多車主經常在路上變道。這個時候妳不僅要加減速，而且行駛距離也沒有直線距離那麽短，所以這也是油耗增加的原因之壹。
滑行的正確使用
在安全有保障的情況下，可以利用坡度小的下坡做適當的滑行，也可以省油。駕駛時，根據減速或停車的需要，目的地與側面的距離要準確，提前預放開油門踏板，通過滑行達到減速或停車的目的。
省油小技巧有很多種，但我個人認為最簡單最省油的壹招不是開車時猛踩油門，而是保持勻速行駛，少剎車，既省油又能減少剎車片的損傷。