空運進口貨物操作流程分析

航空運輸作業流程可分為國內航空運輸作業流程和國際航空運輸作業流程，而國際航空運輸作業流程包括航空運輸進口流程和航空運輸出口流程，不同地方的流程會有不小的差距。以下為大家分析空運進口操作流程，歡迎閱讀！想了解更多，歡迎關註論壇！

空運進口流程:出口流程是外貿出口人員在出口工作中進行的壹系列活動的有序組合。它包括報價、訂購、付款、包裝、清關以及準備和裝運等活動。當然，如果貨物在美國空運，妳也需要了解壹些操作流程。

I:空運進口流程詳解(發貨方)

1:提供貨物信息:目的港和目的港收貨人名稱、件數、重量、紙箱尺寸、名稱、地址、電話、交貨時間，發貨人名稱、電話、地址。

2.所需報關材料:

答:清單、合同、發票、手冊、核銷單、機電卡等。

b:在報關過程中填寫《報關委托書》，蓋章1空白信紙備用，交給委托報關的貨代或報關行處理。

c:確認妳是否有進出口權，產品是否需要配額。

d:將上述文件或其他必要的文件提交給貨代或報關行，以便根據貿易方式進行處理。

3.找貨代:貨主可以自由選擇貨代，但要從運價、服務、貨代實力、售後服務等方面選擇合適的代理公司。

4.查詢:與選定的貨運代理協商運費率。航空運輸價格水平分為:

m N+45+100+300+500+1000

由於航空運輸公司提供的服務不同，給貨代的運費也不同。壹般來說，重量級越大，價格越優惠。還可以申請更優惠的運費。

二:空運出口貨運代理公司

1:委托書:發貨人與貨代確定運輸價格和服務條件後，貨代會給發貨人壹張空白的“貨物裝運委托書”，發貨人如實填寫此托運函並傳真或返還給貨代。

2.商檢:貨代會檢查委托書內容是否完整(不完整或不規範)，了解貨物是否需要檢驗，並協助處理需要檢驗的貨物。

3.訂艙:貨代根據發貨人的“委托書”向航空公司訂艙(發貨人也可以指定航空公司)，同時向客戶確認航班及相關信息。

4.收貨:

答:發貨人自行發貨:貨代應將貨物入庫圖傳真給發貨人，註明聯系人、電話、收貨地址、時間等。以便貨物能夠及時準確的入庫。

b:貨代收貨:發貨人應向貨代提供具體收貨地址、聯系人、電話、時間等相關信息，確保貨物及時入庫。

5.運輸費用結算:未收到貨物時，雙方應確定:

預付款:本地付款用於支付:目的港客人支付。

3:機場/航空貨運站

1:理貨:貨物交付到相關貨站後，貨代會根據美國航空承運人的航空運單號碼制作主標簽和副標簽，貼在貨物上，方便在啟運港和目的港識別貨主、貨代、貨站、海關、航空公司、商檢、收貨人。

2.稱重:貼好標簽的貨物將被送到貨運站進行安全檢查，稱重，並測量貨物的尺寸以計算體積重量。之後，貨站將整件貨物的實際重量和體積重量寫入“收發貨簿”，加蓋“保安章”和“收發貨章”並簽字確認。

3.計費:貨運代理根據貨運站的“收貨和發貨簿”將所有貨物數據輸入航空公司的運單。

4.特殊處理:由於貨物的重要性、危險性和裝運限制(如超大和超重)，貨運站將要求承運人的航空公司代表在進入倉庫前審查並簽署聲明。

四:業務流程

1.營銷

貨運代理人應及時向航空進口商介紹公司的經營範圍、服務項目和各項收費標準，特別是向出口商介紹公司的優惠運價和服務優勢。

2.委托運輸

托運人應自行填寫貨運托運單。托運單應包括以下內容:托運人、收貨人、始發地機場、目的地機場、所需路線/訂艙申請、運輸申報價值、海關申報價值、保險金額、需辦理事項、提單所附單據、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物名稱和數量、托運人簽名、日期等。

3.審查文件

文件應包括:發票、裝箱單、托運單、送貨單、外匯核銷單、許可證、商檢證、來料/來料加工核銷單、索賠/修理協議、出勤保證書、海關印章。

4.船艙的預先分配

代理人將接受的委托和客戶的預測匯總，輸入電腦，計算出每條路線的數量、重量和體積。代理人根據客戶的要求，貨物的重量和氣泡情況，根據各航空公司不同機型對不同板條箱的要求，制定預分配方案，給每張機票分配運單號。

5.預訂船艙

代理人根據指定的預配方案，按照航班和日期打印出總運單號、包裹數、重量和體積，並向航空公司預訂艙位。

6.文件的接受

接受托運人或其代理人發送的經核對確認的托運單、提交的單據和收貨憑證。用收貨憑證核對收貨記錄，制作操作收據，填寫收到的各種報關單據的數量，給每張收據分配壹張總運單或分運單。移交準備好的交接清單、準備好的總運單或分運單、報關單證準備單證。

7.填寫運費單

航空運單包括總運單和分運單。填寫航空運單的主要依據是發貨人提供的國際貨物委托書，委托書的所有內容都要體現在運費單上，壹般用英文填寫。

8.接受貨物

收貨是指航空貨代公司從發貨人手中拿走要發貨的貨物，運輸到自己的倉庫。

收貨壹般與接單同時進行。對於從內地空運或鐵路運輸到出境地的出口貨物，貨代將根據發貨人提供的運單號、航班號和收貨地日期代為提貨。貨物已在原產地辦理出口海關手續的，發貨人還應當提供原產地海關印章。

收貨時要對貨物進行稱重、丈量，根據發票、包裝或送貨單清點貨物，貨物的數量、名稱、合同號或嘜頭是否與送貨單所列相符。

9.標誌和標簽

標記:包括發貨人和收貨人的名稱、地址、聯系電話和傳真號碼；合同號等。操作(運輸)註意事項；單件超過150kg的貨物。

標簽:航空公司標簽上的三個阿拉伯數字代表承運人的代碼號，後八位是總運單號。子標簽是指代理機構簽發的標簽，子標簽應具有子單號和貨物到達城市或機場的三字代碼。

航空標簽貼在壹件貨物上，子標簽貼在帶有子運單的貨物上。

10.客艙分配

檢查貨物的實際數量、重量和體積與托運單上的預測數量之間的差異。應根據每個航班的類型、高度和數量，對預留艙位和板條箱進行有效利用和合理搭配。

11.洽訂艙位

收到托運人的發貨預報後，向航空公司噸控部收集並填寫訂艙單，並提供相應信息；貨物的名稱、體積、重量、件數和目的地；裝運所需的時間等。航空公司根據實際情況安排住宿和航班。貨代在訂艙位時，可以根據托運人的要求選擇最佳的航線和承運人，為托運人爭取最低最合理的運價。

預訂艙位後，航空公司將簽發艙位確認(艙單)，並給貨物集裝箱壹張收據，表明艙位已預訂。

12.空運進口申報單

首先將發貨人提供的出口貨物報關單內容輸入計算機，即計算機預輸入。在計算機填寫的報關單上加蓋報關單位的報關印章；然後將報關單與相關發票、裝箱單、貨運單合並，按要求附上相關證明文件；上述報關單證齊全後，持有報關員證的報關員向海關正式申報；海關審核無誤後，關員在用於裝運的原始運單上加蓋放行章，在出口收匯核銷單、出口報關單上加蓋放行章，在發貨人用於產品退稅的單證上加蓋驗訖章，並加蓋防偽標識；完成出口報關手續。

13.倉單

制定分配方案後，即可準備倉單:倉單日期、承運人航班日期、裝載板條箱形式和數量、貨物入庫順序號、總運單號、件數、重量、體積、目的地代碼、備註。

14.紙板盒

向航空公司申請板、箱，辦理相應手續。擡木板和箱子的時候，要拿相應的塑料薄膜和網。所用的盤子和盒子應進行登記和編號。

15.貨物的包裝和裝載

註意:不要用錯集裝箱或托盤，不要用錯板型或箱型；不要超過包裝紙板的尺寸；要墊好，用塑料紙蓋好，防潮防雨；集裝箱和木板內的貨物應盡量包裝整齊，結構穩固，並與網繩連接緊密，防止運輸途中倒塌；對於大宗貨物和集中托運貨物，應盡可能將整票貨物裝在壹個或幾個板箱中運輸。

16.簽單

通關單蓋章後，運單需要航空公司簽字，確認簽字後才能將單和貨物交給航空公司。

17.交付

交接就是把文件交給航空進口航空公司，航空公司會安排空運。

交付文件意味著將隨機文件和應由承運人保管的文件交給航空公司。隨附文件包括第二份空運單正本、發票、裝箱單、原產地證書和質量鑒定證書。

交付就是把符合單證的貨物交給航空公司。發貨前，必須粘貼或捆紮貨物標簽，清點和檢查貨物，並填寫貨物交接單。散裝貨物和集中托運貨物應整板整箱稱重交付。小件零散貨物按票稱重，按年發貨。