2021五壹假期後第壹個工作日，每天7:00-10，16-19:00，外省市牌照小客車限行...公社君認為，這個消息對於近幾天在上海的外地車主來說是晴天霹靂。
拍上海卡還是送上海卡
“限購政策”是這兩天公社朋友圈和微信裏最熱的話題。有數據顯示，上海約有1.7萬輛外地車牌的車輛，占總數的30%以上。對於這些外地車主來說，可以躲11，也逃不出明年5月的“最後期限”。應對“限行政策”的辦法無非就是上個滬牌，或者在上海買個新能源牌照的新能源車。顯然，前者比後者更難。公社君相信會有更多的人選擇購買新能源汽車。
顯然，限行政策從側面促進了新能源汽車的銷售。10 10月27日，上海嘉定區某特斯拉專賣店銷售人員表示:這兩天上海大概賣了2000 ~ 3000輛？3.我們店賣了近200輛，前壹周也就20~40輛。這家店已經出現了“排隊訂車，壹個月後提車”的情況。顯然，新能源汽車需求激增，消費者需要排隊提車壹段時間。在這個節骨眼上，公社君能做的就是推薦幾款值得入手的新能源車，需要購買新能源車的朋友不妨做個參考。
10-20萬(別克淺藍6混動版)
65438+10-20萬級別的車是大多數消費者買車的價格區間，所以這個價格區間也是很多廠商的主戰場，無論是口碑不錯的豐田卡羅拉的雙擎E+，還是自主品牌中的比亞迪秦DM或者榮威ei6？MAX都是很有競爭力的車型，但是公社君今天推薦的是別克？淺藍6混動版。
現在買插電式混動車也能給新能源上海牌子。REEV和PHEV車型相比純電動車型都沒有“續航焦慮”，對於只有壹輛車的家庭來說，顯然是更“實用”的選擇。作為合資車型，上汽通用別克微藍6(插電混動版)的售價僅為654.38+0.5萬。花65，438+0.5萬買的合資插電式混動車的內飾設計和配置，和同價位的燃油車相比，並不寒酸。10寸中控液晶屏，8寸液晶儀表，全系統支持CarPlay/CarLife功能，OTA升級等。公社君認為，別克微藍6作為合資品牌的新能源車，在內飾配置上是厚道的。
空間方面，2660mm的軸距和4648mm的長度可以滿足家庭使用的乘坐空間和1057升的最大儲物空間。
不過別克微藍真正的殺手鐧還是TA的顏值。在“過渡設計”的時代，新能源汽車在外形設計上能與“奇”“怪”二字絕緣，就是最大的勝利。淺藍色6的造型是公社君認為TA能擊敗同價位其他車型的最大籌碼。目前* * *的插電版有三款車型，其中最低連的時尚款補貼後售價為654.38+059.8萬元。微藍6插電混動版由1.5L自然吸氣發動機+前置雙電機組成。發動機最大功率75 kW，電機總功率達到131 kW。傳動系統匹配E-CVT變速箱，百公裏綜合油耗1.4升。
推薦關鍵詞:顏值在線，無續航焦慮，配置滿足家庭通勤需求。
20-30萬(特斯拉車型？3)
10 6月1日，特斯拉宣布國產Model3降價的消息，續航提升，標準版降至25萬以內。根據特斯拉中國官網，國產的車型？升級版標準續航補貼後價格為24.99萬元，而降價前補貼後價格為271.550元，降幅為21.650元。長續航後輪驅動版補貼後價格為30.99萬元，之前為344654.38+0萬元。這個消息會讓剛買Model3的車主很生氣，但是對於那些準備買特斯拉的朋友來說卻是個好消息。
“矽谷鋼鐵俠”創立的特斯拉，自帶光環，入華時加車型？s的百萬級定價，讓特斯拉成為國人眼中的豪華品牌。公社君覺得如果妳能接受Model3做工差。這個缺點不符合豪華品牌，所以其他問題比如減震硬，隔音差，都可以歸為“主觀認知”。
在20-30萬的價格區間，Model3有著品牌光環的加持，分布廣泛的特斯拉充電站也成為了特斯拉的核心競爭力，Model3的綜合產品力相比同價位燃油車並不弱，這也是公社君推薦Model3的原因。尤其是空間方面，由於電動車本身的結構優勢，4694mm的車身，2875mm的軸距，後排座椅空間在同價位車型中屬於中上水平。
如果要算上日常停車和駕駛操控的靈活性，那麽Model3在同級車中很難找到對手。Model3作為純電動新能源，工信部後驅版標準續航裏程468KM，無法做到“續航無焦慮”，但也變相削弱了過充站的存在？模型3的缺點。
推薦關鍵詞:豪華品牌、多收站、空間大、靈活。
30-40萬(蔚來ES6)
在自主新能源汽車品牌中，最著名的就是蔚來汽車。2018年，蔚來汽車ES8交付10，000輛，成為新廠商中交付車輛數量最多的。雖然蔚來壹路走來歷經數次輿論風暴，但在造車新勢力中，“蔚來”這個品牌可以和“可靠”聯系在壹起。如果小夥伴怕當“小白鼠”，對新品牌做的第壹輛車ES8不放心，沒事！公社君給妳推薦他們的第二款車ES6。
作為第二款車型，蔚來ES6是壹款中型SUV。相比ES8，體積小了壹點，但其他方面並沒有明顯縮水。也繼承了ES8車型的優良傳統，這也是公社君推薦蔚來ES6的原因。ES6采用全鋁車身，前雙橫臂懸架，後多連桿獨立懸架。這樣的硬件配置即使在合資和進口品牌中也是很厚道的。
車輛實用性方面，4850mm的長度在同級別SUV中並不突出，但2900mm的軸距和584-1433升的行李箱容積，對於五人滿載的短途旅行來說不成問題。
另外，在自動駕駛輔助方面，蔚來的NIO？飛行員的校準水平也屬於第壹梯隊。作為壹款純電動新能源車，420km的續航表現並不突出，但蔚來在全國建設了130多個電站，覆蓋全國58個城市，變相緩解了“續航焦慮”問題。
推薦關鍵詞:固體材料，換電站，同級領先實用性。
40-50萬(奧迪A6L？PHEV)
傳統車企在新能源領域的宣傳量相比造車新勢力略弱，但不代表傳統車企的新能源車在產品力上不如新品牌。在傳統車企中，奧迪對“新能源”的態度可以算是“積極”的。為了品牌自身的保障，像奧迪這樣的傳統豪華車品牌是不會把不成熟的技術帶到市場上來的，所以在40-50萬這個相對較高的價位上，奧迪A6L？PHEV是公社君推薦的車模
奧迪A6L？PHEV的官方價格為50.8萬元，但打折後價格已降至50萬元以下。2020款奧迪A6L？PHEV在車身尺寸上和燃油版差不多，5050mm的長度和3024mm的軸距保證了其作為豪華品牌中大型車的氣場和乘坐舒適性。
奧迪A6L？PHEV搭載2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，采用前置適時四驅驅動，多片離合器中央差速器，多連桿獨立懸架。
其電機總功率為105kW，電機總馬力為142Ps，電機總扭矩為350n·m，官方百公裏加速時間為6.7s，作為壹款插電式混動車型，奧迪A6L？PHEV也沒有續航焦慮，但是搭載了A6L的混動系統？PHEV工信部百公裏油耗僅為2.1L。
推薦關鍵詞:傳統豪華品牌，無續航焦慮，技術成熟。
面對限牌政策，相信是選擇加入滬牌大軍，還是選擇能送上海新能源牌照的新能源車，才是這幾天上海1.7萬外地品牌車主最頭疼的問題。公社君能做的，就是給那些決定購買新能源車的小夥伴推薦幾款不同價格區間的優秀新能源車。
上海品牌拍賣條件:
(1)本市戶籍，或持有本市居住證並在申請之日前連續三年在本市繳納社會保險或個人所得稅。
(2)未持有小客車配額證明。
(3)沒有登記公車配額的機動車。
(4)持有有效的機動車駕駛證
(5)申請之日前1年內無相關道路交通安全違法記錄。
(6)聯席會議批準並提交市政府的其他條件。
上海市新能源汽車個人用戶資格；
(1)本市居民
(二)軍人和武警。
(3)持有有效居住證且最近24個月在本市繳納社保滿1年的非本市戶籍居民。
(4)持有有效身份證件並在本市居住1年以上的港澳臺居民、華僑和外國人。
(五)信用狀況良好
(六)持有有效的機動車駕駛證
(7)申請之日前1年內無相關道路交通安全違法行為。
(8)無本市登記的新能源汽車。
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